Причины низкого давления на насосе дизельного топлива в зоне резервуаров?
Thread Content
Причины низкого давления на насосе дизельного топлива в зоне резервуаров?
Нормальное давление на выходе составляет 2,5 МПа, сейчас же оно равно всего 2 МПа
Неизвестно, какой у вас насос. Опираясь только на показатели давления, невозможно определить причину проблемы. Вот несколько возможных причин низкого давления; возможно, они помогут вам. Причины низкого давления на выходе центробежного или шестеренчатого насоса: 1) Закупорка входного фильтра или трубопровода; 2) Закупорка каналов потока в лопастях центробежного насоса, большой зазор между кольцами лопастей, повреждение лопастей; 3) Обратное вращение двигателя центробежного насоса, недостаточная скорость вращения частотно-регулируемого двигателя; 4) Низкое обратное давление на выходе, слишком большие значения параметров, связанных с боковым каналом и обратным потоком; 5) Износ ротора при длительной работе шестеренчатого насоса, большой зазор между зубьями ротора, большой зазор между его поверхностями