В процессе гидрогенизации бензина и дизтоплива с использованием двухуровневых резервуаров для накопления продуктов, в каком месте обычно происходит смешивание коксового бензина и дизельного топлива в качестве исходных материалов?

Смешивание в первом резервуаре, затем через насос для повышения давления сырой нефти и фильтр — во второй резервуар

Недавно кто-то задавал подобные вопросы. На данный момент известны два способа смешивания: бензин и дизельное топливо сначала предварительно накапливаются, затем проходят процедуры повышения давления и фильтрации, после чего попадают в резервуар для сырья. Другой вид бензина не поступает в резервуар предварительного накопления сырой нефти, а напрямую идет к выходу насоса повышения давления, проходит через фильтр и затем попадает в резервуар накопления сырой нефти. После двух процедур отжима удается в значительной степени исключить проблему наличия воды в сырье; для этого используется отдельный буферный резервуар для сырья, что позволяет увеличить частоту процедур отжима. Как правило, используется система прямой подачи сырья; при этом необходимо учитывать взаимосвязь между различными компонентами системы и её стабильность. Обычно более стабильной является подача сырья из резервуаров. Прямая подача сырья иногда приводит к значительным колебаниям в процентном соотношении компонентов, что негативно сказывается на катализаторе из-за нестабильности оборудования на этапе предварительной обработки сырья.

Изначально сырье поступало непосредственно в устройство, одновременно попадая в буферный резервуар, что обеспечивало первичную стадию буферизации. Однако этот способ оказался неэффективным: происходили значительные колебания состава сырья. Поэтому было решено подавать сырье отдельно в каждый резервуар, а затем уже в буферный резервуар. Для регулирования объема сырья, поступающего в устройство, используется регулирующий клапан

Смешивайте перед фильтром, чтобы нагрузка на фильтр была достаточной； После смешивания вещество поступает в резервуар для сырья. Более надежно

Пожалуйста, подскажите: как обычно располагаются теплообменники для предварительного нагрева сырья и фильтры для обратной промывки в гидрогенизационных установках, используемых для переработки коксового пара и дизельного топлива?