Thread Content
Электрический клапан потребляет 250 Вт энергии и питается от сети напряжением 380 В. Сигнальные кабели клапана (кабель управления на 24 В и кабель передачи сигналов в диапазоне 4–20 мА; все они идут в DCS) прокладываются по тому же алюминиевому кабельному лотку, что и кабели приборов; между ними установлена перегородка. Поскольку электрический клапан относится к приборному оборудованию, его прокладку спроектировали специалисты по приборам. Заказчик указал, что это не соответствует нормам, а именно в стандарте HG/T 20512-2014 в разделе 8.1.9 приведена таблица, определяющая минимальное расстояние между кабелями для измерительных приборов и силовыми кабелями при их прокладке. Расстояние прокладки силовых и измерительных кабелей на напряжение 200–400 В и током 100 А составляет 200 мм. Я считаю, что хотя электромагнитный клапан работает при напряжении 380 В, сила тока в кабеле составляет всего 1 А. Это не соответствует требованиям, указанным в таблице; ведь в таблице установлены ограничения на силу тока. Могу ли я ответить, что, хотя у меня и напряжение 380 В, сила тока очень мала, поэтому это не соответствует требованиям стандартов?
Хотя это и приборная аппаратура, кабели напряжением 380 В не должны находиться в одном кабельном лотке с сигнальными кабелями. Даже при небольшом токе они относятся к энергетическим кабелям; сигнальные кабели особенно чувствительны к возникновению индукционного напряжения. Рекомендуется внести коррективы в соответствии с требованиями заказчика.
Сигнальный кабель имеет разделенную и общую экранирующую фольгу из алюминия.
Последнее редактирование сделал пользователь t*ngtou 18 июля 2016 года в 08:23. Много лет назад, когда строилась фабрика, мы столкнулись с этой проблемой. Работы выполняла компания «Саньхуа Цзянь». Они тогда также предложили свой стандарт. Я до сих пор хорошо помню соответствующее изображение: между двумя проводами было установлено разделительное устройство. Не помню точно, был ли его толщина 1,5 мм или 15 мм. Как в итоге договорились с руководителем — неясно, но в обычное время при вождении линия остается прежней.
В профильных отделах приборостроения во всех крупных проектных институтах разве для питающих кабелей электрических клапанов проектируют отдельные кабельные лотки? Прокладывается отдельно от линий управления 24 В и линий сигналов? Невозможно, насколько я знаю, обычно достаточно просто установить перегородки.
Спасибо. Просто все кабели уже проложены, а переделка будет очень хлопотной.
В наших проектах в морской промышленности все кабели питания и кабели сигналов с напряжением выше 100 В должны прокладываться по отдельным кабельным каналам; это необходимо исправить.
На самом деле это не так уж и серьезно: поскольку ток, проходящий через питающий кабель электропривода, невелик, то нахождение его рядом с кабелем сигнала не оказывает значительного влияния. Под кабелями для питания обычно подразумеваются кабели, используемые для питания крупных электрических устройств, таких как насосы, сварочные аппараты и т. д. Но нормы — это нечто статичное; можно договориться с владельцем и действовать совместно, а если возникает реальное вмешательство, тогда уже внести коррективы.
По стандартам это недопустимо, но на практике нет никаких проблем, к тому же электрические клапаны работают с перерывами.
Питание 380 В, а сигналы от приборов (линии управления 24 В, линии сигналов 4–20 мА) поступают в DCS. Согласно стандартам: в рамках разделения обязанностей питание 380 В относится к компетенции специалистов по электротехнике. Так почему же все сигналы должны поступать в DCS?