Проблема температуры выхлопных газов у поршневых двигателей
Thread Content
При работе поршневого двигателя (третья ступень) температура после вторичной выгрузки газов достигает критического уровня. В чем причина? Является ли основной причиной неисправность вторичного выпускного клапана? Спасибо.
Это означает, что перед охладителем температура высокая.
Необходимо проверить неисправности с точки зрения охлаждения цилиндра, самих клапанов и охладителя.
Вероятно, заблокирован вход воды в охладитель.
Во-первых, температура входящего воздуха высока. Посмотрите, не превысила ли температура, показываемая термометром, 35–40 градусов. Если да, значит, объем воды для охлаждения недостаточен. Кроме того, эффективность теплообмена в охладителе неудовлетворительна; возможно наличие налета, что требует устранения.
Посмотрите, нормально ли соотношение сжатия, то есть низкое ли давление на входе. Это приводит к повышению коэффициента сжатия и к повышению температуры клапанов