Причины коррозии клапанов и меры по её устранению
Thread Content
Коррозия является одним из важных факторов, приводящих к повреждению клапанов. Поэтому при их использовании первоочередное внимание уделяется защите от коррозии. Коррозия — это разрушение и деградация материалов под воздействием различных факторов окружающей среды. Коррозия металлов в основном вызывается химической коррозией и точечной химической коррозией; коррозия неметаллических материалов, как правило, обусловлена разрушением под действием прямых химических и физических факторов. I. Формы коррозии клапановСуществует две формы коррозии металлических клапанов: равномерная коррозия и локальная коррозия. Скорость равномерной коррозии можно оценить по среднегодовой скорости коррозии. Металлические материалы, графит, стекло, керамика и бетон делятся на 4 категории в зависимости от скорости коррозии: материалы с скоростью коррозии менее 0,05 мм/год относятся к первой категории; материалы со скоростью коррозии в диапазоне 0,05–0,5 мм/год — ко второй категории; материалы со скоростью коррозии в диапазоне 0,5–1,5 мм/год еще пригодны для использования; материалы со скоростью коррозии более 1,5 мм/год не подходят для применения. Для уплотнительных поверхностей клапанов, штоков, мембран, малых пружин и других элементов клапанов обычно используются материалы первой категории; для корпусов и крышек клапанов подходят материалы второй или третьей категории. В случае клапанов, предназначенных для работы с высоким давлением, ядовитыми, легковоспламеняющимися, взрывоопасными или радиоактивными веществами, выбираются материалы с минимальной коррозионной активностью. 1. Равномерная коррозия Равномерная коррозия происходит на всей поверхности металла. Например, на нержавеющей стали, алюминии, титане и т. д. в окислительной среде образуется защитная пленка; под этой пленкой коррозия металла протекает равномерно. Есть ещё одно явление — коррозия и отслаивание металлической поверхности, причем такая коррозия считается самой опасной. 2. Локальная коррозия. Локальная коррозия происходит в отдельных участках металла. Ее формы включают питтинговую коррозию, коррозию в зазорах, межкристаллитную коррозию, дезинтеграционную коррозию, коррозию под напряжением, усталостную коррозию, селективную коррозию, абразивную коррозию, кавитационную коррозию, фреттинг-коррозию, водородную коррозию и т. д. Точечная коррозия обычно возникает на металле, покрытом пассивирующим или защитным слоем. Она происходит из-за наличия дефектов на поверхности металла; активные ионы в растворе разрушают этот пассивирующий слой, что приводит к его локальному разрушению и проникновению вглубь металла, где образуются ямки. Это одна из самых опасных форм коррозии, способных привести к разрушению металла. Коррозия в щелях возникает в таких местах, как под сварными соединениями, заклепками, прокладками или осадками; это особая форма поровой коррозии. Способ предотвращения — устранение зазоров. Межкристаллическая коррозия протекает от поверхности вглубь металла вдоль кристаллограней, что приводит к образованию сетчатой структуры коррозии на границах кристаллов. Возникновение межкристаллитной коррозии, помимо осаждения примесей на границах зерен, в основном обусловлено неправильной термообработкой и холодной обработкой. По обе стороны сварного шва аустенитной нержавеющей стали легко образуются зоны с пониженным содержанием хрома, подвергающиеся коррозии. Межкристаллитная коррозия аустенитной нержавеющей стали является распространенной и наиболее опасной формой коррозии. Способы предотвращения межкристаллитной коррозии деталей из аустенитной нержавеющей стали: проведение обработки «растворения с последующим закаливанием», то есть нагрев до температуры около 1100 °C с последующим охлаждением в воде; использование аустенитной нержавеющей стали, содержащей титан и ниобий, при содержании углерода менее 0,03%, что способствует уменьшению образования карбида хрома. Отслаивающаяся коррозия происходит в слоистых структурах: сначала коррозия развивается вертикально внутрь, затем поражаются материалы, расположенные параллельно поверхности. Под действием давления, возникающего в результате коррозии, поверхность отслаивается по слоям. Коррозия под действием напряжений — это разрушение, возникающее при одновременном воздействии коррозии и растягивающих напряжений. Способы предотвращения коррозии под напряжением: устранение или уменьшение напряжений, возникающих при сварке и холодной обработке, путем термообработки; совершенствование конструкции клапанов для предотвращения концентрации напряжений; использование электрохимической защиты и нанесение антикоррозийных покрытий. Применение ингибиторов коррозии, создание сжимающих напряжений и другие меры. Коррозионная усталость возникает в местах совместного действия циклических напряжений и коррозии, что приводит к разрушению металла. Можно проводить термообработку для устранения или уменьшения напряжений, дробеструйную обработку поверхности, а также гальваническое покрытие цинком, хромом, никелем и т. д., но следует обеспечить отсутствие растягивающих напряжений и диффузии водорода в покрытии. Селективная коррозия происходит в материалах с разным составом и примесями: в определенных условиях некоторые элементы подвергаются коррозии и вымываются, а оставшиеся некорродированные элементы приобретают губчатую структуру. Часто встречаются такие явления, как дезинкерование латуни, деалюминирование медных сплавов, графитизация чугуна и т. д. Эрозионная коррозия представляет собой разновидность коррозии, возникающую в результате поочередного воздействия потока жидкости на износ и коррозию металла; это распространенный вид коррозии для клапанов, при котором она чаще всего происходит на уплотнительных поверхностях. Меры предотвращения: использование материалов, устойчивых к коррозии и износу, совершенствование конструктивного дизайна, применение катодной защиты и т. д. Кавитационная коррозия, также называемая кавитацией или аэрокавитацией, представляет собой особую форму износной коррозии. Это пузыри, образующиеся в жидкости; при их разрыве возникают ударные волны с давлением до 400 атмосфер, которые разрушают защитную пленку на металле и даже разрывают его частицы. Затем происходит коррозия, в результате которой образуется пленка; этот процесс повторяется снова и снова, что приводит к коррозии металла. Способы предотвращения коррозии под действием пузырьков включают использование материалов, устойчивых к такой коррозии, обработку поверхностей с высокой гладкостью, применение эластичных защитных слоев и катодную защиту. Коррозия под действием вибрации — это разрушение контактной поверхности между двумя соприкасающимися деталями, которые одновременно испытывают нагрузку, вызванное вибрацией и скольжением. Коррозия, вызванная вибрацией, возникает в местах соединения болтов, в местах соединения штока клапана с его затворным элементом, а также между шарикоподшипниками и осью. Для защиты можно использовать смазку для уменьшения трения, фосфатирование поверхности, применение твердых сплавов, а также обработку напылением или холодную обработку для повышения твердости поверхности. Коррозия представляет собой разрушение, вызванное диффузией атомов водорода, образующихся в ходе химических реакций, внутрь металла; проявляется в виде водородных пузырей, водородной хрупкости и водородного разъедания. Крепкие стали и стали, содержащие неметаллы, склонны к образованию водородных пузырьков. При наличии в нефти сульфидов и гидридов легко образуются водородные пузырьки. Использование бескаверновой спокойной стали вместо каверновой кипящей стали, применение защиты из резины и пластмассы, добавление ингибиторов коррозии и т. д. позволяют предотвратить вздутие. В высокопрочной стали наблюдается значительное искажение кристаллической решетки; после проникновения атомов водорода искажение решетки увеличивается, что приводит к хрупкости металла. Следует использовать легированную сталь, содержащую никель и свинец, избегая применения высокопрочных сталей с высокой чувствительностью к водородному хрупкости. В процессах сварки, покрытия электролитом и обработки кислотами необходимо избегать или снижать риск возникновения водородного хрупкости. При высоких температурах и давлении водород проникает в металл, где вступает в химическую реакцию с определенными элементами, что приводит к его разрушению; это явление называется водородной коррозией. Аустенитная нержавеющая сталь полностью устойчива к высокотемпературному водородному коррозию. 3. Коррозия неметаллов. Процесс коррозии неметаллов схож по своим механизмам с коррозией металлов. Большинство неметаллических материалов являются непроводниками электричества, поэтому в них обычно не происходит электрохимической коррозии. Вместо этого происходит чисто химическая или физическая коррозия. Это и является основным отличием коррозии неметаллов от коррозии металлов. При коррозии неметаллов не всегда происходит снижение массы — часто она даже увеличивается. У металлов же снижение массы является характерной чертой коррозии. При коррозии неметаллов причинами часто бывают физические факторы, тогда как при коррозии металлов физические факторы встречаются крайне редко. Внутренняя коррозия неметаллов — это распространенное явление, тогда как у металлов преобладает поверхностная коррозия. После контакта металлического материала с средой раствор или газ постепенно проникают внутрь материала, вызывая ряд коррозионных изменений в нем. В зависимости от типа и разновидности неметаллического материала форма его коррозии также различается. Формы коррозии включают растворение, набухание, образование пузырей, размягчение; также могут наблюдаться распад, изменение цвета, порча, старение, отвердевание, разрушение и другие явления. Однако, с комплексной точки зрения, коррозионная стойкость неметаллических материалов **значительно выше, чем у металлических материалов, в то время как прочность и термостойкость неметаллических материалов ниже, чем у металлических. II. Меры по защите металлических клапанов от коррозии. Электрохимическая коррозия разрушает металлы в различных формах. Она происходит не только между двумя металлами, но и из-за различий в растворимости веществ, различий в концентрации кислорода, а также из-за незначительных различий в структуре внутри самого металла. Все это приводит к возникновению разницы потенциалов, что усугубляет процесс коррозии. Некоторые металлы сами по себе не устойчивы к коррозии, но после коррозии на их поверхности образуется очень хорошая защитная пленка — пассивирующая пленка, которая предотвращает дальнейшее воздействие коррозионной среды. Из этого следует, что для достижения защиты металлических клапанов от коррозии необходимо: во-первых, устранить электрохимическую коррозию; во-вторых, если устранить электрохимическую коррозию невозможно, — обеспечить на поверхности металла наличие пассивирующей пленки; в-третьих, использовать вместо металлических материалов неметаллические материалы, которые не подвержены электрохимической коррозии. Ниже описаны несколько способов консервации. 1. Выбор коррозионно-стойких материалов в зависимости от среды
В разделе «Выбор арматуры» мы описали, какие материалы обычно используются для изготовления арматуры в зависимости от среды их эксплуатации. Однако это лишь общее описание. На практике процесс коррозии среды чрезвычайно сложен: даже если используется один и тот же материал для изготовления арматуры, при различных концентрациях, температурах и давлениях среда по-разному воздействует на этот материал. С каждым повышением температуры среды примерно на 10°C скорость коррозии увеличивается в 1–3 раза. Концентрация среды оказывает большое влияние на коррозию материалов клапанов. Например, при нахождении свинца в серной кислоте с низкой концентрацией коррозия незначительна; однако при превышении концентрации 96% коррозия резко усиливается. В отличие от этого, углеродистая сталь наиболее сильно корродирует при концентрации серной кислоты около 50%; когда же концентрация увеличивается до 6% и выше, коррозия резко снижается. Как и алюминий, он обладает высокой коррозионной активностью в концентрированной нитратной кислоте с концентрацией свыше 80%, однако при средней и низкой концентрации нитратной кислоты коррозия становится ещё более серьезной. Хотя нержавеющая сталь обладает высокой стойкостью к разложению в разбавленной азотной кислоте, в концентрированной азотной кислоте концентрацией свыше 95% её коррозия усиливается. Из приведенных выше примеров видно, что для правильного выбора материала для клапанов необходимо учитывать конкретные условия, проанализировать все факторы, влияющие на коррозию, и выбирать материал в соответствии с рекомендациями, содержащимися в специальных руководствах по защите от коррозии. 2. Использование неметаллических материалов. Неметаллические материалы обладают отличной коррозионной стойкостью. При условии, что температура и давление в процессе эксплуатации клапана соответствуют требованиям этих материалов, можно не только решить проблему коррозии, но и сэкономить на использовании дорогостоящих металлов. Корпус клапана, крышка, внутренняя облицовка, уплотнительные поверхности и т. д. обычно изготавливаются из неметаллических материалов; что касается прокладок и уплотнителей, то они также в основном производятся из неметаллических материалов. В качестве внутренней облицовки клапанов используются пластмассы, такие как политетрафторэтилен, хлорированный полиэфир, а также резины — натуральный каучук, неопрен, нитрильная резина. Корпус и крышка клапана, как правило, изготавливаются из чугуна или углеродистой стали. Это обеспечивает как прочность клапана, так и его защиту от коррозии. Клапаны с зажимными элементами также были разработаны с учетом отличных антикоррозионных свойств и высокой эластичности резины. В настоящее время все чаще используются пластики, такие как нейлон и политетрафторэтилен, а также натуральный и синтетический каучук для изготовления различных уплотнительных поверхностей и уплотнительных кольцев, применяемых в различных клапанах. Эти неметаллические материалы, используемые в качестве уплотнителей, обладают не только хорошей стойкостью к коррозии, но и отличными уплотнительными свойствами; они особенно подходят для использования в средах, содержащих частицы. Конечно, их прочность и термостойкость невысоки, поэтому сфера применения ограничена. Появление гибкого графита позволило неметаллам проникнуть в область высоких температур, решив давно существовавшую проблему утечек из наполнителей и прокладок, к тому же он является отличным смазочным материалом для высокотемпературных условий. 3. Нанесение краски. Краска является наиболее широко используемым средством защиты от коррозии. Для изделий из клапанов она представляет собой незаменимый материал для защиты и в качестве маркировки. Краски также относятся к неметаллическим материалам. Обычно они состоят из синтетических смол, резиновых суспензий, растительных масел, растворителей и т. д. Они наносятся на поверхность металла для защиты от воздействия среды и атмосферных факторов, что способствует предотвращению коррозии. Краски в основном используются в средах с низкой коррозионной активностью, таких как вода, соленая вода, морская вода, атмосфера и т. д. Внутренняя поверхность клапана обычно покрывается антикоррозионной краской для защиты от коррозии, вызванной водой, воздухом и другими средами. В краску добавлены разные цвета, чтобы обозначить материалы, использованные Фэйном. Окрашивание клапанов производится, как правило, раз в полгода–год. 4. Добавление ингибиторов коррозии. При добавлении небольшого количества специальных веществ в коррозионную среду и к корродирующим веществам можно **значительно замедлить скорость коррозии металла. Эти специальные вещества называются ингибиторами коррозии. Механизм подавления коррозии ингибиторами заключается в том, что они способствуют поляризации электрода. Ингибиторы применяются в основном в среде и наполнителях. Добавление ингибиторов коррозии в среду позволяет замедлить процесс коррозии оборудования и клапанов. Например, хромоникелевая нержавеющая сталь в безкислородной серной кислоте находится в активном состоянии в широком диапазоне концентраций; при этом коррозия происходит довольно интенсивно. Однако добавление небольшого количества окислителей, таких как сульфат меди или азотная кислота, позволяет перевести нержавеющую сталь в пассивное состояние: на её поверхности образуется защитная пленка, предотвращающая воздействие среды. В соляной кислоте добавление небольшого количества окислителей также способствует уменьшению коррозии титана. Для испытания клапанов обычно используется вода в качестве среды для тестирования, однако она может способствовать коррозии клапана. Добавление небольшого количества нитрита натрия в воду позволяет предотвратить её воздействие на клапан. Асбестовые наполнители содержат хлориды, которые сильно разрушают штоки клапанов. Содержание хлоридов можно снизить путем промывки водой под давлением, однако этот метод имеет множество трудностей в применении и не может быть широко распространен; его целесообразно использовать только в особых случаях. Неметаллы обладают отличной стойкостью к коррозии. При условии, что температура и давление использования клапанов соответствуют требованиям к неметаллическим материалам, это позволяет не только избежать проблем, связанных с коррозией, но и сэкономить дорогоценные металлы. Корпус клапана, крышка, внутренняя облицовка, уплотнительные поверхности и т. д. обычно изготавливаются из неметаллических материалов; что касается прокладок и уплотнителей, то они также в основном производятся из неметаллических материалов. В качестве внутренней облицовки клапанов используются пластмассы, такие как политетрафторэтилен, хлорированный полиэфир, а также резины — натуральный каучук, неопрен, нитрильная резина. Корпус и крышка клапана, как правило, изготавливаются из чугуна или углеродистой стали. Это обеспечивает как прочность клапана, так и его защиту от коррозии. Клапаны с зажимными элементами также были разработаны с учетом отличных антикоррозионных свойств и высокой эластичности резины. В настоящее время все чаще используются пластики, такие как нейлон и политетрафторэтилен, а также натуральный и синтетический каучук для изготовления различных уплотнительных поверхностей и уплотнительных кольцев, применяемых в различных клапанах. Эти неметаллические материалы, используемые в качестве уплотнителей, обладают не только хорошей стойкостью к коррозии, но и отличными уплотнительными свойствами; они особенно подходят для использования в средах, содержащих частицы. Конечно, их прочность и термостойкость невысоки, поэтому сфера применения ограничена. Появление гибкого графита позволило неметаллам проникнуть в область высоких температур, решив давно существовавшую проблему утечек из наполнителей и прокладок, к тому же он является отличным смазочным материалом для высокотемпературных условий. 3. Нанесение краски. Краска является наиболее широко используемым средством защиты от коррозии. Для изделий из клапанов она представляет собой незаменимый материал для защиты и в качестве маркировки. Краски также относятся к неметаллическим материалам. Обычно они состоят из синтетических смол, резиновых суспензий, растительных масел, растворителей и т. д. Они наносятся на поверхность металла для защиты от воздействия среды и атмосферных факторов, что способствует предотвращению коррозии. Краски в основном используются в средах с низкой коррозионной активностью, таких как вода, соленая вода, морская вода, атмосфера и т. д. Внутренняя поверхность клапана обычно покрывается антикоррозионной краской для защиты от коррозии, вызванной водой, воздухом и другими средами. В краску добавлены разные цвета, чтобы обозначить материалы, использованные Фэйном. Окрашивание клапанов производится, как правило, раз в полгода–год. 4. Добавление ингибиторов коррозии. При добавлении небольшого количества специальных веществ в коррозионную среду и к корродирующим веществам можно **значительно замедлить скорость коррозии металла. Эти специальные вещества называются ингибиторами коррозии. Механизм подавления коррозии ингибиторами заключается в том, что они способствуют поляризации электрода. Ингибиторы применяются в основном в среде и наполнителях. Добавление ингибиторов коррозии в среду позволяет замедлить процесс коррозии оборудования и клапанов. Например, хромоникелевая нержавеющая сталь в безкислородной серной кислоте находится в активном состоянии в широком диапазоне концентраций; при этом коррозия происходит довольно интенсивно. Однако добавление небольшого количества окислителей, таких как сульфат меди или азотная кислота, позволяет перевести нержавеющую сталь в пассивное состояние: на её поверхности образуется защитная пленка, предотвращающая воздействие среды. В соляной кислоте добавление небольшого количества окислителей также способствует уменьшению коррозии титана. Для испытания клапанов обычно используется вода в качестве среды для тестирования, однако она может способствовать коррозии клапана. Добавление небольшого количества нитрита натрия в воду позволяет предотвратить её воздействие на клапан. Асбестовые наполнители содержат хлориды, которые сильно разрушают штоки клапанов. Содержание хлоридов можно снизить путем промывки водой под давлением, однако этот метод имеет множество трудностей в применении и не может быть широко распространен; его целесообразно использовать только в особых случаях. Проблема защиты стержня клапана от коррозии является важной, и благодаря большому опыту производства часто применяются такие методы обработки поверхности, как нитридирование, борирование, покрытие хромом и никелем, чтобы повысить его стойкость к коррозии и устойчивость к износу. Различные способы обработки поверхности должны соответствовать материалу штока клапана и условиям его эксплуатации. Для штоков, находящихся в среде атмосферы, водяного пара или в контакте с асбестовыми уплотнителями, целесообразно использование покрытия из твердого хрома или процедуры газовой нитридации (для нержавеющей стали не рекомендуется использование ионной нитридации). В среде, содержащей сероводород, эффективным средством защиты является покрытие из высокопхосфористого никеля; материал 38CrMoAlA также может быть защищен с помощью ионной или газовой нитридации, однако для него не подходит покрытие из твердого хрома. Материал 2Cr13 после термообработки может противостоять коррозии, вызванной аммиаком; углеродистая сталь, обработанная газовой нитридацией, также устойчива к коррозии от аммиака. Однако все покрытия на основе фосфористого никеля не устойчивы к коррозии от аммиака. Материал 38CrMoAlA после газовой нитридации обладает отличной стойкостью к коррозии и другими положительными свойствами; поэтому его часто используют для изготовления штоков клапанов. Корпуса клапанов и ручки малого диаметра также часто покрываются хромом для повышения их стойкости к коррозии и для декоративных целей. 7. Термоопрыскивание – это один из способов создания покрытий; он является одной из новых технологий для защиты поверхности материалов. Это **проект, подлежащий активному продвижению**. Это метод усиления поверхности, при котором с помощью источников тепла с высокой энергетической плотностью (пламя горения газа, дуга, плазменная дуга, электрическое нагревание, взрыв газа и т. д.) металлические или неметаллические материалы нагреваются до состояния расплава, после чего расплавленный материал в виде аэрозоля распыляется на предварительно обработанную основную поверхность, образуя покрытие. Или же основная поверхность нагревается одновременно с этим, что приводит к повторному плавлению покрытия на поверхности основания, в результате чего формируется слой для усиления поверхности. Большинство металлов и их сплавов, керамики на основе металлоксидов, композитов из металлокерамики, а также твердых металлических соединений можно покрыть пленкой на металлической или неметаллической основе с помощью одного или нескольких методов термического напыления. Термоопрыскивание позволяет повысить стойкость поверхности к коррозии, износу и высоким температурам, тем самым увеличивая срок её службы. Термоопрыскивание позволяет создавать специальные защитные покрытия, обладающие такими свойствами, как теплоизоляция, изоляция от электрического тока, возможность использования в качестве уплотнителей, самосмазка, способность к излучению тепла, электромагнитная защита и т. д. С помощью термоопрыскивания можно восстанавливать поврежденные детали. 8. Контроль коррозионной среды. Под средой понимают как в широком, так и в узком смысле. В широком смысле под средой имеется в виду окружающая среда в месте установки клапана, а также среда, через которую проходит течущий в нем жидкость или газ. В узком смысле под средой подразумеваются условия, царящие в окружении места установки клапана. Большинство факторов окружающей среды невозможно контролировать, а производственные процессы также нельзя изменять произвольно. Методы контроля окружающей среды можно применять только в том случае, если это не наносит ущерба продукту, производственному процессу и т. д., например, деоксигенизация воды в котлах или регулирование значения pH с помощью щелочей на этапе переработки нефти. Исходя из этого подхода, упомянутое добавление ингибиторов коррозии, электрохимическая защита и т. д. также относятся к контролю условий, способствующих коррозии. Атмосфера насыщена пылью, водяным паром и дымом. Особенно в производственных условиях токсичные газы и микрочастицы, выделяемые растворами и оборудованием, могут вызывать коррозию клапанов в разной степени. Операторы должны в соответствии с правилами эксплуатации регулярно чистить и прочищать клапаны, а также периодически доливать масло — это эффективные меры по предотвращению коррозии в окружающей среде. Установка защитных кожухов на штоки клапанов, создание специальных ям для наземных клапанов, покраска поверхности клапанов — все это способы предотвращения разрушения клапанов под действием коррозионных веществ. Повышение температуры окружающей среды и загрязнение воздуха ускоряют коррозию оборудования и клапанов, особенно в замкнутых пространствах. Следует по возможности использовать открытые цеха или применять меры вентиляции и охлаждения для снижения коррозии в окружающей среде. 9. Улучшение технологии обработки и конструкции клапанов. Защита клапанов от коррозии — это вопрос, который учитывается с самого начала проектирования. Необходимо, чтобы продукт в виде клапана имел разумную конструкцию и правильные методы производства. Бесспорно, это хорошо снижает коррозию клапанов. Поэтому отделы проектирования и производства должны улучшить те компоненты, у которых нерационально спроектирована конструкция, неправильно выбраны методы обработки, что приводит к коррозии, чтобы они соответствовали требованиям в различных условиях эксплуатации. Зазоры в местах соединения клапанов создают благоприятные условия для коррозии, обусловленной разницей концентраций кислорода. Поэтому в месте соединения штока клапана с затвором по возможности следует избегать использования внутренних или резьбовых соединений. При сварке клапанов следует применять двустороннюю сварку с непрерывным процессом сварки; точечная и наложенная сварка способствуют коррозии. В местах резьбового соединения клапанов используются тейпы из политетрафторэтилена и прокладки. Не только обеспечивается хорошая герметизация, но и может происходить коррозия. В углах, где трудно циркулирует среда, происходит быстрое коррозирование клапанов. Помимо необходимости избегать обратного подключения клапанов во время их использования и регулярной очистки от осадков, при изготовлении деталей клапанов следует по возможности избегать структур, способствующих образованию впадин. Также на клапанах должны быть предусмотрены отверстия для слива жидкости. Контакт разных металлов может привести к образованию точечных пар, что способствует коррозии анодного металла. При выборе материалов следует избегать таких контактов, при которых существует большая разница в электропотенциалах металлов и при этом не образуется пассивирующая пленка. В процессе изготовления и обработки, особенно при сварке и термообработке, возникает коррозия под действием напряжений; поэтому необходимо совершенствовать методы обработки. После сварки следует применять такие меры защиты, как аннодирование. Повышается степень шероховатости обрабатываемой поверхности штока клапана, а также других поверхностей клапанных элементов; чем выше степень шероховатости, тем выше устойчивость к коррозии. Улучшение технологии и конструкции уплотнительных материалов и прокладок, использование графита с высокой гибкостью и пластических уплотнителей, а также прокладок на основе графита и прокладок, облицованных политетрафторэтиленом, способствуют повышению качества уплотнения и снижению коррозии в местах соединения штока клапана с фланцем.