Что делать, если при остановке системы стабилизации поглощения и сливе масла давление недостаточно, чтобы полностью его слить?
Thread Content
В июле оборудование было остановлено для технического обслуживания. Из-за короткого времени, большого объема работ, а также необходимости выполнять операции в ночное время, при остановке системы стабилизации давления не удавалось полностью удалить масло; это создало значительные сложности при последующем использовании воды для вытеснения масла. У кого-нибудь есть хорошие советы и методы?
У обычных башен стабилизации всегда имеются устройства для создания высокого давления, которые легко решают вашу проблему.
Нагнетание под давлением с применением азота. В некоторых заводах у входа в насос обратного потока на вершине колонны присоединена линия отбора нефти с дна колонны.
При повышенном давлении азота, после остановки оборудования, проводятся технические изменения: к ревербератору в нижней части колонны подключается дополнительный кабель, а также один из насосов, находящихся в нижней части колонны (мы используем насос для перекачки богатой на поглощающее вещество смеси; окончательное решение зависит от планировки на месте). Это необходимо для поддержания давления во время остановки оборудования.
Можете уточнить? Каковое у вас давление азота в килограммах? Нужен ли азот среднего давления? Мы используем давление в системе для самостоятельного удаления масла; иногда масло не удаляется полностью
Что это значит? Можете объяснить подробнее или нарисовать схему — тоже будет неплохо
Обычно отвод нефти происходит в конечном итоге в стабилизационную башню, где давление недостаточно, что затрудняет отвод нефти. В таком случае можно запустить насос для стабилизации пара, чтобы выкачать нефть из нижней части башни и ректификационного аппарата. У этого устройства для принудительного выталкивания, а также у системы стабилизации существует такой процесс, и оператор должен это знать.
Я до сих пор не понимаю, что вы имеете в виду под устройством для принудительного отвода жидкости. На наших рабочих местах постоянно поступает некачественное топливо в резервуары