Thread Content
Я не являюсь специалистом по DCS; система DCS на нашем заводе взаимодействует с устройствами стороннего производства S7-200. 1. Конфигурация системы DCS полностью корректна, раньше она тоже использовалась. 2. S7-200 находился без питания в течение примерно полутора лет; напряжение на линии связи составляло 3 В. “Кабели связи не маркированы, а клеммы для подключения также не маркированы. 3. Два коммутирующих устройства связи; у каждого канала нет номера, неизвестно, какой канал раньше использовался. Пары для передачи данных в порядке, сопротивление проводов — 2,6 ома. Каждый канал подключен по схеме «лево — положительный, право — отрицательный». Ни один из индикаторов TX и RX на коммутаторе не загорается. При тестировании по схеме «лево — отрицательный, право — положительный» только у каждого канала загорается индикатор RX. 4. Активация связи DCS с третьими сторонами: при подключении по принципу «лево — положительный, право — отрицательный» ни с одной из сторон связь не устанавливается; ни один индикатор на коммутаторе не загорается. Проверка при обратном подключении не проводилась. 5. Каковы основные причины того, что при подключении по принципу «лево — положительно, право — отрицательно» не горят индикаторы TX и RX? “При схеме «левый — отрицательный, правый — положительный» горит только один индикатор. Как это может происходить? После переподключения линии связи снова активируйте канал DCS. Из-за отсутствия опыта возникает вопрос: сработает ли этот метод? Не повлияет ли переподключение линии связи на порты коммутатора?
Сначала укажите, какой тип коммуникации используется: например, MODBUS, DP, Ethernet и т. д