Есть ли связь между давлением масла в расширительном агрегате и скоростью его вращения?
Thread Content
Хотел бы задать вопрос всем. Недавно в отрасли производства кислорода возникла проблема: у расширительного агрегата во время работы резко снизилась скорость вращения (до примерно 1000 оборотов в минуту); одновременно снизилось и давление масла (примерно на 0,1 МПа). Из-за этого возникли колебания давления и расхода газа. При проверке не было обнаружено никаких явных аномалий. В итоге мы слегка открыли сопло, и показатели вернулись к нормальным значениям. (Предварительно предполагается, что произошла неисправность в сопле расширителя, но это ещё не подтверждено). ) Существует ли неизбежная связь между снижением скорости вращения расширителя здесь и последующим снижением давления масла? Пожалуйста, эксперты в области разделения газов помогите нам разрешить наши сомнения. Спасибо! :)
При увеличении скорости вращения ротора усиливается относительное трение с подшипниками. В результате температура смазки повышается, её вязкость снижается, а давление масла также снижается. Поэтому иногда необходимо вручную вносить коррективы. Конечно, можно использовать клапан постоянного давления для обеспечения стабильности давления масла~~
Основной масляный насос приводится в действие коробкой передач расширительного агрегата; при снижении скорости вращения последней снижается и скорость вращения масляного насоса, что, конечно же, приводит к снижению давления масла
Скорость вращения снижается, центробежная сила ротора уменьшается, расстояние между ротором и подшипниками увеличивается. Поток масла увеличивается, поэтому давление масла неизбежно падает
Насос масла для расширения не является насосом с валовым приводом; он приводится в действие отдельным двигателем, поэтому не возникает проблем с снижением скорости вращения насоса~~
Никогда не видел. Чья это расширительная машина? По моему мнению, изменения не должны быть настолько значительными.