HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

О однонаправленном клапане для заливки масла в компрессор

2016-10-29View Original

Thread Content

Мы — двухступенчатый компрессор CNG с возвратно-поступательным действием. Я знаю, что смазочное масло выполняет функции смазки, а также теплопередачи и охлаждения. Хотел бы спросить: каковы будут последствия, если у прокладки, отвечающей за подачу масла, возникнут проблемы, из-за которых масло не сможет поступать должным образом? Наверное, это сигнал об высокой температуре между уровнями? Может ли однонаправленный клапан для подачи масла из-за плохой герметичности привести к обратному потоку газа, что в свою очередь повлияет на работу дозатора масла и вызовет проблемы в всей системе смазки компрессора?
Reply #22016-10-29
Сухое трение поршневых кольцев приводит к утечкам. Обратный поток газа может повлиять на систему смазки.
Reply #32016-10-29
Разве при сухом трении не срабатывает сигнал об высокой температуре? Произойдет ли какая-нибудь серьезная авария?
Reply #42016-10-29
Сначала уточните: заполнены ли кольца опоры и поршневые кольца материалом из политетрафторэтилена? Если так, то больших проблем не будет, просто кольца поддержки и поршневые кольца изнашиваются довольно быстро, стоит обращать на это внимание.
Reply #52016-10-30
Посмотрите, предусмотрена ли в конструкции цилиндров компрессора система безмасляной смазки для работы с минимальным количеством масла. Если обнаружится, что масло не подается, достаточно заменить точку подачи масла — это же так просто. Если этого недостаточно, придется демонтировать компрессор, а уже после этого заниматься решением проблемы.
Reply #62016-10-30
На 5-м этаже все в порядке. Если компрессор имеет безмасляную конструкцию с использованием системы сниженного количества масла, то проблем не будет. Но если изначально была предусмотрена система с масляным смазыванием, а также использовались чугунные кольца, это приведет к тому, что поршневые и опорные кольца будут трение друг о друга, что вызовет высокую температуру и повреждение поршня и цилиндров.
Reply #72016-10-31
Чугунное кольцо? Являются ли прокладки поршня и опорные кольца из чугуна? Наш компрессор оснащен принудительной смазкой — 3–4 капли в минуту. . Вы имеете в виду безмасляную конструкцию с минимальным использованием масла для смазки?
Reply #82016-11-07
Масло также выполняет функцию охлаждения; температура будет выше

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.