Царапины на седле клапана PEEK на шарике 316
Thread Content
Почему седло клапана из материала PEEK царапает сферу из материала 316 (образуются царапины), а после покрытия поверхности сферы слоем ENP это прекращается? Это происходит из-за наличия металлической пыли в составе PEEK или по другим причинам? Пожалуйста, помогите эксперт.
Я тоже не совсем понимаю, возможно, и так, но я ещё не сталкивался с подобным
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем zhaisanming1 25.11.2016 в 16:32. Материал 316 используется для защиты от коррозии; он не является материалом, устойчивым к износу. Слишком тугое соединение между седлом клапана и шариком клапана может привести к появлению царапин в процессе его открытия и закрытия
Тщательно проверьте — возможно, в среде присутствуют металлические частицы, которые поцарапали сферу.
На уплотнителе есть металл, например, шлак и тому подобное
У самого клапана может быть слишком высокое усилие предварительного зажима; в трубопроводе могут находиться остатки сварки. Само седло клапана из материала PEEK обладает высокой износостойкостью. На самом деле можно просто покрыть шарик клапана слоем Ni60 (никелевого сплава). Рекомендуется заменить тип клапана на шаровой клапан с принудительным затворением; такой клапан имеет особенность — при открытии и закрытии он отделяется от седла.
Это невозможно. Такая ситуация может возникнуть только из-за наличия примесей в трубопроводе
Действительно, при проектировании всё же необходимо учитывать среду
Это типичная форма нарушения герметичности у полностью сварных шаровых клапанов: из-за наличия примесей на поверхности уплотнения, таких как шлаки, в процессе открытия и закрытия клапана повреждается металлический шар. Это происходит не из-за самого материала мягкого уплотнения, который вызывает износ металлического шара