Является ли ускорение работ по устранению аварии на охлаждающей башне электростанции в Фэнчэне, провинция Цзянси, основной ответственностью заказчика?
Thread Content
Инцидент с обрушением платформы охлаждающей башни на электростанции в Фэнчэне, провинция Цзянси, привел к гибели 74 человек — это была серьезная производственная авария. Была начата программа работ в течение ста дней с целью обеспечения своевременного ввода объекта в эксплуатацию. Какую ответственность должны нести заказчики за требования ускорить строительство в условиях такой аварии?
При наличии всех необходимых документов, таких как чертежи, и при эффективном контроле на стройплощадке, кажется, что соблюдение сроков не является основной ответственностью заказчика, поскольку это общая проблема в стране. Однако если не все необходимые документы предоставлены, тогда это уже становится основной ответственностью заказчика
В нормальных условиях спешка с сроками — это вполне нормально
Даже при срочных сроках необходимо учитывать условия местности и погоды. Если спешка происходит при явном нарушении нормальных погодных условий, то это определенно ответственность заказчика
Главное — как будет подписан контракт.
Как сторона, несущая тройную ответственность, застройщик играет ведущую роль. Одной из целей управления строительным проектом является обеспечение безопасности. Ускорение темпов строительства — это распространенная практика в нашей стране; оно также служит средством для достижения поставленных целей. Это сочетание организационных и экономических мер, а также предполагает определенную процедуру обоснования. В настоящее время установлено, что лица, находящиеся под уголовным преследованием, не связаны с застройщиком; по-видимому, проблемы возникают между генеральным подрядчиком и строительной компанией. Это кажется довольно странным.
В контракте обязательно есть оговорки об освобождении от ответственности. Сроки выполнения работы установлены заранее; тем, что вы беретесь за работу, вы доказываете, что способны её завершить. Если речь идет о взаимоотношениях с заказчиком, то это уже вопрос человеческой сострадания.
Вот в чем проблема: заказчик доминирует, занимая лидирующее положение в контракте и используя условия, выгодные ему.
У владельца также есть обязанности по контролю за безопасностью, а проектный отдел владельца несет ответственность за проверку и надзор за мерами предотвращения опасностей.