【Вопросы и ответы, вопрос № 229】05.12.2016
Thread Content
【Вопросы и ответы, вопрос № 229】05.12.2016. Почему у высоконапорных поршневых компрессоров коэффициенты сжатия на разных ступенях не могут сильно отличаться друг от друга? После ответа будет показано **, достаточно указать ключевые моменты, чтобы получить баллы. Чрезмерно высокое соотношение сжатия приводит к: 1. большой разнице температур между двумя стадиями процесса сжатия и между компонентами оборудования, что сокращает срок его службы. 2. Слишком высокая температура отработанных газов. 3. Это может привести к чрезмерной нагрузке на нижестоящие уровни, что вызовет слишком большие различия в вибрациях на разных уровнях. Сборник вопросов и ответов за 2016 год (обновлено до декабря~~~~) http://bbs.hcbbs.com/thread-1597792-1-1.html Призыв к спонсорам мероприятия «Выбор десяти лучших участников HAICHUAN за 2016 год» http://bbs.hcbbs.com/thread-1628108-1-1.html (Источник: форум HAICHUAN Chemical)
Ход поршня фиксирован, чтобы работа цилиндра оставалась постоянной
1. Большая температурная разница между двумя уровнями между средой и компонентами оборудования сокращает срок его службы. 2. Слишком высокая температура отработанных газов. 3. Это может привести к чрезмерной нагрузке на нижестоящие уровни, что вызовет слишком большие различия в вибрациях на разных уровнях.
Коэффициенты сжатия во всех секциях примерно одинаковы, а энергозатраты на сжатие также примерно одинаковы. Общая мощность компрессора минимальна, что делает его наиболее экономичным с точки зрения расхода энергии.
В основном это связано с тем, что тепло, образующееся в результате сжатия, не может быть уведено, что снижает срок службы поршневых кольцев и цилиндров.
Слишком высокое соотношение сжатия приводит к высокой температуре выхлопных газов компрессора, что может способствовать повреждению клапанов или уплотнительных элементов
Увеличение выработки тепла приводит к повышенному расходу охлаждающей воды; увеличивается прочность коленчатого вала, шатунов и других деталей, а также растет мощность
Теоретически, чем больше ступеней у компрессора, тем лучше, но на практике их не следует делать слишком многими. Ведь с каждой дополнительной ступенью увеличивается количество цилиндров, клапанов и других компонентов, что усложняет конструкцию компрессора. Чем выше коэффициент сжатия, тем выше температура на выходе, увеличивается потребляемая мощность, и температура на выходе может превысить температуру вспышки масла, в результате чего масло может превратиться в углеродные остатки. В обычных условиях коэффициент сжатия на каждом уровне компрессора не превышает 3–5
Разница в коэффициенте сжатия слишком велика, из-за чего температура на выходе сильно отличается. Неравномерность работы штока поршня в конечном итоге передается на вал двигателя, что приводит к неравномерной нагрузке на него. Со временем это может вызвать износ в определенных участках вала.
1. Увеличение силы поршня； 2. Повышение мощности двигателя ； 3. Необходимо увеличить прочность коленчатого вала, штока поршня, соединительных стержней, поршней, цилиндров и подшипников ； 4. Повышение температуры из-за чрезмерного соотношения сжатия снижает объем воздуха, что увеличивает требования к охлаждающей воде и теплообменникам.
С каждым увеличением уровня серии добавляется ещё один набор цилиндров, клапанов и других деталей, что усложняет конструкцию компрессора. Чем выше коэффициент сжатия, тем выше температура на выходе, увеличивается потребляемая мощность, и температура на выходе может превысить температуру вспышки масла, в результате чего масло может сгореть и превратиться в углеродные остатки