Распространенные неисправности контроллера электромагнитного расходомера и способы их устранения

Thread Content

　　Ниже приведены 7 наиболее распространенных неисправностей контроллера электромагнитного расходомера и способы их устранения: ① Давление воздуха в норме, но воздух постоянно вытекает через отверстия для сброса давления D или D в контроллере. Упор клапана плохо прилегает к клапану для сброса воздуха, из-за чего образуется зазор и происходит утечка воздуха; пружина упора повреждена или неисправна, и не может надежно прижимать упор клапана. Проверьте герметичность клапанной мембраны и клапана для сброса воздуха; при повреждениях замените их на новые детали; также замените пружину мембраны. 　　②После того, как компрессор прекращает нагнетание воздуха, отверстия для сброса воздуха D или C не выпускают воздух, но давление быстро падает. Запорный клапан впуска стареет, повреждается или плохо герметизируется, из-за чего происходит утечка воздуха; пружина запорного клапана впуска повреждается и теряет свою функциональность. Проверьте обратный клапан впуска и его уплотнение, при повреждении замените на новый; замените пружину обратного клапана впуска. 　　③При сбросе давления оно превышает 0,70 Мпа — винт регулировки слишком затянут, степень сжатия пружины барабанной перепонки слишком велика, что приводит к чрезмерно высокому давлению при сбросе воздуха через клапан. В электромагнитном расходомере винт регулировки слегка выкручивается, чтобы уменьшить степень сжатия пружины диафрагмы. 　　④Давление выше 0,70 МПа и продолжает расти, но воздух не выходит через отверстия для сброса давления D или C — пружина барабанной перепонки заблокирована; отверстия на клапане для сброса давления заблокированы; пружина обратного клапана также заблокирована; стержень клапана заблокирован. Замена пружины барабанной перепонки; очистка отверстий в клапане для сброса воздуха; замена пружины обратного клапана для сброса воздуха; шлифовка или замена стержня клапана. 　　⑤Между верхней и нижней частями корпуса происходит утечка воздуха; при нанесении раствора из стирального порошка появляются пузыри. В литых деталях верхней и нижней корпусных частей имеются дефекты; уплотнительные кольца между верхней и нижней корпусными частями повреждены или болты, фиксирующие их, ослабли; диафрагма клапана износилась, в результате чего воздух проникает через регулировочный винт. Вытрите поверхность корпуса, заделайте дефекты с помощью металлического ремонтного материала; замените уплотнительные кольца или болты; замените диафрагму клапана. 　　⑥Давление ниже 0,65 МПа и продолжает снижаться, но газ постоянно выходит через отверстие для сброса давления D в регуляторе давления. Повреждены мембрана клапана, пружина мембраны или клапан для сброса воздуха; нарушена герметичность; заблокировано отверстие для сброса воздуха C; клапан обратного хода для сброса воздуха протекает; пружина клапана обратного хода износилась и перестала функционировать; резиновая мембрана износилась, в результате чего происходит утечка воздуха. Проверьте герметичность мембраны клапана, пружины мембраны или клапана для сброса воздуха. В случае повреждений замените их на новые детали. Также необходимо заменить обратный клапан для сброса воздуха, пружину этого клапана, а также резиновую мембрану. 　　⑦При сбросе давления оно падает ниже 0,65 Мпа: винт регулировки слишком ослаблен, давление сброса воздуха у клапана низкое, а сам клапан из-за старения протекает. В электромагнитном расходомере слегка затяните регулировочный винт; замените клапан сброса воздуха. 　　Если у кого-то есть дополнительные замечания или вопросы, приветствуем обсуждения — ждём ваших советов.