【Preguntas y respuestas, pregunta 138】05.09.2016
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【Preguntas y respuestas, pregunta 138】5 de septiembre de 2016. ¿Cuáles son los efectos negativos que se producen cuando se interrumpe el suministro de agua de refrigeración para las bombas de aceite caliente? Se podrán ver las respuestas correctas después de responder; basta con mencionar los puntos clave para obtener puntos. Si se interrumpe el suministro de agua de enfriamiento, no es posible controlar el aumento de temperatura de la bomba. Esto provoca un rápido aumento de la temperatura en la caja de los rodamientos; además, el sellado se calienta, lo que hace que la bomba pierda aceite. Con el paso del tiempo, esto causa que la bomba se caliente y se dañe. El aceite lubricante también se oxida y se deteriora, lo que puede incluso causar que los ejes se atasquen, se produzcan cortocircuitos y se dañen gravemente las piezas internas de la bomba.
La temperatura del cuerpo de la bomba sigue aumentando, así como la temperatura del eje. También ocurren fugas en los sellos; en casos graves, puede producirse un accidente por apriete del eje
No es posible controlar el aumento de temperatura de la bomba. A corto plazo, esto puede causar que la temperatura del aceite de los rodamientos aumente rápidamente; además, el calor generado en los sellos puede provocar fugas de aceite. Con el paso del tiempo, los rodamientos se calientan y se dañan, el aceite lubricante se oxida y se deteriora, y la caja donde se almacena el aceite se vuelve muy caliente. Incluso, esto puede causar que los rodamientos se atasquen o que la bomba se apague.
Una vez que se interrumpe el agua de enfriamiento, no es posible controlar el aumento de temperatura de la bomba. En poco tiempo, esto provoca un aumento rápido de la temperatura del aceite de los rodamientos; además, el calor generado hace que la bomba falle y comience a perder aceite. Con el paso del tiempo, los rodamientos se calientan y se dañan, el aceite lubricante se oxida y se deteriora, y la caja donde se encuentra el aceite se vuelve muy caliente. Incluso puede ocurrir que los rodamientos se dañen gravemente, lo que provoca la detención de la bomba y daños graves en sus componentes internos.
A corto plazo, esto puede causar un aumento rápido de la temperatura del tanque de aceite de los rodamientos. El calor generado por el sello puede provocar fugas de aceite en la bomba. A largo plazo, esto puede causar que los rodamientos se sobrecalienten y se dañen. Además, el aceite lubricante se oxida y se deteriora, lo que puede provocar que los rodamientos se atasquen o que la bomba se apague. Esto causa daños graves en las piezas internas de la bomba
Respuesta: Una vez que se interrumpe el suministro de agua de enfriamiento, no es posible controlar el aumento de temperatura de la bomba. En poco tiempo, esto provoca un aumento rápido de la temperatura de la caja de los rodamientos; además, el sellado se calienta y la bomba comienza a perder aceite. Con el paso del tiempo, los rodamientos se calientan y se dañan, el aceite lubricante se oxida y se deteriora, el tanque de aceite se vuelve demasiado caliente, e incluso puede ocurrir que los rodamientos se atasquen o que la bomba se apague. Todo esto provoca daños graves en las piezas internas de la bomba.
No es posible controlar el aumento de temperatura de la bomba. A corto plazo, esto provoca un aumento rápido de la temperatura del aceite de los rodamientos; además, el calor generado en los sellos hace que la bomba falle y comience a perder aceite. Con el paso del tiempo, los rodamientos se calientan y se dañan, el aceite se oxida y se deteriora, el tanque de aceite se vuelve demasiado caliente, e incluso puede ocurrir que los rodamientos se dañen gravemente o que la bomba se apague, lo que causa daños graves en las piezas internas de la bomba
Fuga de sellado, daños en los rodamientos, daño en la bomba
Los sellos mecánicos, los rodamientos, etc., sufren un sobrecalentamiento que acelera su desgaste, lo que puede causar fugas de fluido y lubricante
Una vez que se interrumpe el agua de enfriamiento, no es posible controlar el aumento de temperatura de la bomba. En poco tiempo, esto provoca un aumento rápido de la temperatura del aceite de los rodamientos; además, el calor generado en los sellos hace que la bomba falle y comience a perder aceite. Con el paso del tiempo, los rodamientos se calientan y se dañan, el aceite lubricante se oxida y se deteriora, el tanque de aceite se vuelve muy caliente, e incluso puede ocurrir que los rodamientos se atasquen o que la bomba se apague. Todo esto causa daños graves en las partes internas de la bomba.
Daños: A corto plazo, puede causar un aumento rápido de la temperatura en la caja del rodamiento; además, el sellado se calienta, lo que hace que la bomba pierda aceite. Con el paso del tiempo, esto provoca que la bomba se caliente y se dañe. El aceite lubricante también se oxida y se deteriora, lo que puede incluso causar que los rodamientos se atasquen, que la bomba se apague o que se dañen gravemente sus componentes internos.