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Hay líquido en la entrada, ¿debo cerrar un poco la válvula de entrada?
Hay líquido en la entrada, lo que se debe a un nivel excesivo de líquido en el tanque de amortiguación frontal y a una eficacia deficiente del enfriador. Una temperatura elevada de la bomba de vacío, una temperatura alta del líquido de trabajo, un caudal reducido de dicho líquido y la presencia de burbujas en él pueden afectar negativamente el efecto de vacío.
Existen muchas razones para ello. ¿La temperatura del líquido de trabajo, el caudal de circulación? Se puede cerrar primero la válvula de entrada para ver el nivel de vacío al funcionar la máquina de forma independiente
1. Primero, hay que averiguar la causa de la gran cantidad de líquido presente. Por lo general, se debe a que los componentes de la materia prima son ligeros en exceso. En segundo lugar, puede ser debido a un mal funcionamiento del sistema de enfriamiento; en ese caso, es necesario ajustar el enfriador para reducir la cantidad de líquido; 2. Una vez que hay líquido presente, esto afecta la eficacia del proceso de vaciado, ya que la temperatura de funcionamiento aumenta y la densidad disminuye. En tales casos, es necesario reemplazar el agua presente en el tanque de amortiguación de inmediato, y también eliminar el aceite lo antes posible. Además, en cuanto a la válvula de entrada de la que habla el autor, no es necesario ajustarla; no tiene relación con la presencia de líquido. De por sí, el efecto de vacío que se logra no es óptimo, y cerrar la válvula de entrada solo empeorará las cosas.