ปัญหาการต่อสายข้ามในท่อของเครื่องปฏิกรณ์เติมไฮโดรเจน!
Thread Content
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย libingtaoff8 เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม 2016 เวลา 18:29 ในเครื่องปฏิกรณ์การเติมไฮโดรเจนนั้น มีฟลังก์อยู่ที่ทั้งด้านเข้าและด้านออก โดยฟลังก์ด้านเข้าและฟลังก์ด้านออกต่างก็มีหน้าที่ป้องกันไอน้ำ ส่วนฟลังก์ด้านเข้านั้นมีแผ่นปิดรูปตัว 8 อยู่ ทำไมถึงออกแบบแบบนี้ล่ะ? แล้วการเชื่อมต่อแบบนี้มีประโยชน์อะไรบ้าง? ขอคำแนะนำจากทุกคนได้ไหมครับ?
ใช้สำหรับการบรรจุและถอดตัวเร่งปฏิกิริยา ไม่อย่างนั้นจะแยกมันออกจากกันได้อย่างไร? จะถอดฝาใหญ่ของเครื่องปฏิกรณ์ได้อย่างไร?
อุปกรณ์หลายชนิดมีการออกแบบในลักษณะนี้ เพื่อใช้สำหรับแยกอุปกรณ์ออกขณะที่ต้องหยุดเพื่อซ่อมบำรุง
มีแค่ฟลังก์อันเดียวก็พอแล้ว ที่ใช้สำหรับติดแผ่นปิดนั่น ทำไมถึงยังมีอีกอันด้วย! ถอดตัวเร่งปฏิกิริยาออกจากช่องทางการขนถ่ายแล้ว!
มีแผ่นปิดอยู่แล้วก็พอแล้วไม่ใช่เหรอ อันที่เหลือมีไปทำไมอีก!
ความคิดเห็นส่วนตัว: อาจใช้สำหรับการถอดท่อสั้นๆ ออกทั้งหมดแล้วเชื่อมท่อใหม่เข้าไป ซึ่งอาจมีลักษณะของกระบวนการที่แตกต่างกันออกไป； ที่นี่เราไม่มีการออกแบบแบบนั้นครับ. ท่อที่ใช้ปกป้องไอน้ำคือท่อแบบวงกลมที่มีรูเล็กๆ กระจายอยู่หรือเปล่า?
ใช่ครับ อุปกรณ์สำหรับปกป้องไอน้ำก็คือท่อที่มีรูนั่นเอง!
อีกด้านหนึ่ง เพื่อความสะดวกในการซ่อมบำรุง สามารถนำส่วนนี้ลงมาไว้บนพื้นได้โดยตรง； ในทางกลับกัน สามารถช่วยลดแรงเครียดจากความร้อนได้บ้าง ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้แรงดังกล่าวกระทำโดยตรงต่อแผ่นเชื่อมต่อของอุปกรณ์