Thread Content
ความดันสุญญากาศที่ลดลงอยู่ที่ -94 kPa อุณหภูมิที่ปลายเตาอบแบบลดความดันอยู่ที่ 390 องศาเซลเซียส ส่วนน้ำมันดินที่มีอุณหภูมิ 500 องศาเซลเซียสนั้น ปริมาณที่ได้ยังคงมากกว่า 15 มิลลิลิตร จะลดปริมาณน้ำมันที่ได้ในอุณหภูมิ 500 องศาเซลเซียสลงได้อย่างไร? ขอความกรุณาจากเพื่อนๆ ชาวทะเลทุกคนด้วยนะครับ ขอบคุณมากๆ! ! !
เพิ่มความดันสุญญากาศต่อไปจนถึง 97 KPa สำหรับระบบแบบเปียก สามารถเพิ่มปริมาณไอน้ำที่ใช้ได้อีกเล็กน้อย
ครูคะ ความสุญญากาศในปัจจุบันนี้ถือเป็นค่าสูงสุดแล้วค่ะ แต่ความแตกต่างของความดันลบระหว่างส่วนบนกับส่วนล่างของหอยังคงอยู่ที่ 50 Kpa อยู่ดี อยากทราบว่าเกิดจากสาเหตุอะไรคะ?
1】ลดระดับความสุญญากาศในหอลดความดัน; 2】เพิ่มอุณหภูมิที่ปากถังลดความดัน (ให้อุณหภูมิในการลดความดันสูงถึง 400°C) ; 3】ฉีดไอน้ำเข้าที่ก้นหอลดความดัน เพื่อเปลี่ยนความดันส่วนแยกของน้ำมันและก๊าซ ;
ไม่สามารถเพิ่มความสุญญากาศได้ หากจำเป็นต้องลดอุณหภูมิที่บริเวณก้นหอคอยให้ลง 500 องศา ก็จะต้องลดปริมาณลงเท่านั้น. หากความดันสุญญากาศไม่ลดลง อย่าเพิ่มอุณหภูมิที่ปลายเตาอบ เพราะอาจเกิดการเกิดคาร์บอนได้ นอกจากนี้ ความดันในหอถังก็สูงเกินไป อาจเป็นเพราะวัสดุที่ใช้เติมมีการเกิดคราบไฟเล็กน้อย ควรตรวจสอบดูว่าเป็นวัสดุส่วนไหนกันแน่ โดยเฉพาะวัสดุที่อยู่ชั้นล่างสุด และควรตรวจสอบด้วยว่าปริมาณน้ำมันที่ใช้ล้างนั้นเพียงพอหรือไม่ หากไม่เพียงพอก็ควรเพิ่มปริมาณน้ำมันล้างเข้าไปอีกหน่อย สำหรับแบบเปียกนั้น ก็สามารถเติมไอน้ำเพิ่มได้อีกหน่อย.
ขอบคุณค่ะ คุณครู! รู้สึกยินดีมากที่ได้รับคำแนะนำจากคุณ. ถ้าเกิดปัญหาการเกิดคอนเดนเสทในวัสดุอุดร่อง จะตรวจสอบได้อย่างไร? มีวิธีใดบ้างที่สามารถแก้ปัญหาการเกิดคราบตะกอนในระหว่างกระบวนการผลิตได้หรือไม่? น้ำมันที่คุณพูดถึงนั้น หมายถึงน้ำมันที่ไหลกลับมาจากช่อง “ลดสาม” ใช่ไหมครับ? ที่ถังเก็บน้ำมันของเรานั้นมีน้ำมันอยู่แล้ว แต่ก็ยังไม่สามารถดึงน้ำมันลงมาได้ ดังนั้นมันจึงไร้ประโยชน์ครับ.
ขอบคุณครูค่ะ แต่ทำไมความดันในหอลดความดันถึงสูงมากล่ะคะ?
น้ำมันมันหนักเกินไปหรือเปล่า มียางมะตอยมากเกินไปไหม
ความดันไอของน้ำมันและก๊าซต่ำ ลองวิเคราะห์โดยลดช่วงการกลั่นลง หากมีส่วนประกอบที่มีน้ำหนักเบามากเกินไป ให้เพิ่มปริมาณไอน้ำที่ใช้
การไหลย้อนกลับที่มากเกินไป การเกิดคาร์บอนไฟร์ในวัสดุเติม และการออกแบบวัสดุเติมที่ไม่เหมาะสม ล้วนอาจก่อให้เกิดความดันที่สูงขึ้นได้
ขอบคุณครับ ปกติแล้วตอนเริ่มทำงานก็ไม่มีปัญหาอะไรเลย แต่ครั้งนี้ไม่รู้ว่าเกิดจากสาเหตุอะไร น่าจะเป็นเพราะวัสดุที่ใช้มีการเกิดคาร์บอนไฟเบอร์ขึ้นมามั้งครับ