Thread Content
เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายนตามเวลาในท้องถิ่น เกิดเหตุรถไฟความเร็วสูงตกรางในภาคเหนือของอินเดีย จนถึงขณะนี้มีผู้เสียชีวิตแล้วอย่างน้อย 142 คน โดยเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นระบุว่าตัวเลขดังกล่าวอาจเพิ่มสูงขึ้นอีก โฆษกของเครือข่ายรถไฟในพื้นที่ดังกล่าวกล่าวว่า เป็นเรื่องยากที่จะบอกได้อย่างชัดเจนว่ามีผู้คนกี่คนอยู่บนรถไฟในขณะเกิดเหตุ แต่แน่นอนว่าตัวเลขนั้นต้องมากกว่า 2,000 คนอย่างแน่นอน นี่คือหายนะที่รุนแรงที่สุดในระบบรถไฟเก่าแก่ของอินเดียในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุบัติเหตุดังกล่าวเกิดจากการแตกของรางรถไฟ โดยเกิดขึ้นในพื้นที่ห่างไกลของรัฐอูตตรประเทศในอินเดีย มีตู้โดยสารจำนวน 14 ตู้ที่หลุดออกจากรางรถไฟ คนงานทำงานกันตลอดทั้งคืน เพื่อนำร่างของผู้เสียชีวิตออกมาจากตู้โดยสาร แต่ก็เป็นไปได้ว่ายังมีร่างของผู้เสียชีวิตอีกจำนวนมากที่ยังคงติดอยู่ในตู้โดยสาร มีรายงานว่า โอกาสในการค้นหาผู้รอดชีวิตเพิ่มเติมนั้นแทบไม่มีเลย ขณะนี้ คนงานได้ทำการทำความสะอาดตู้โดยสารที่ได้รับความเสียหายมากที่สุดแล้ว มีรายงานว่า รถไฟขบวนนี้วิ่งระหว่างเมืองอินโดร์ในภาคกลาง กับเมืองปัตนาในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ โดยมีระยะทางรวม 1,360 กิโลเมตร และต้องใช้เวลาในการเดินทางประมาณ 27 ชั่วโมง ทางการได้เริ่มต้นการสอบสวนอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับเหตุการณ์อันน่าสลดใจนี้ มาโนจ ซินห์ รองหัวหน้ากระทรวงรถไฟ กล่าวว่า สาเหตุที่เกิดขึ้นอาจเป็นเพราะรางรถไฟได้รับความเสียหาย ผู้บาดเจ็บหลายร้อยคนได้รับการรักษาที่โรงพยาบาลในบริเวณใกล้เคียง ซึ่งรวมถึงเด็กเล็กจำนวนมากที่ต้องแยกจากญาติของตนด้วย ซาค อาห์เมด หัวหน้าตำรวจในพื้นที่กล่าวว่า การช่วยเหลือยังคงดำเนินอยู่ และขณะนี้ยังไม่มีตัวเลขที่แน่ชัดเกี่ยวกับจำนวนผู้บาดเจ็บ เป็นที่ทราบกันว่า อินเดียมีเครือข่ายรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในโลก และรถไฟยังคงเป็นพาหนะสำคัญสำหรับการเดินทางระยะไกลในประเทศที่มีพื้นที่กว้างใหญ่นี้ แต่เนื่องจากขาดงบประมาณ จึงมักเกิดอุบัติเหตุที่ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บอยู่บ่อยครั้ง สุเรช ปราบู รัฐมนตรีว่าการกระทรวงรถไฟของอินเดีย ได้โพสต์ข้อความในโซเชียลมีเดียเมื่อช่วงเช้าวันที่ 20 ว่าจะใช้ “มาตรการที่เข้มงวดที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้” เพื่อรับผิดชอบต่อเหตุการณ์นี้ นายกรัฐมนตรีอินเดีย นเรนทรา โมดี ก็ได้แสดงความเสียใจหลังเกิดเหตุการณ์ดังกล่าว “อุบัติเหตุรถไฟตกรางส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก ผมรู้สึกเจ็บปวดอย่างยิ่ง ผมขออยู่เคียงข้างครอบครัวของผู้เสียชีวิตด้วย” ” ผู้รอดชีวิตเล่าว่า: “รู้สึกเหมือนอยู่ในฝันร้ายเลยค่ะ มีเสียงกระแทกอย่างรุนแรง มีประกายไฟปรากฏขึ้นเป็นระยะๆ สุดท้ายรถไฟก็หยุดนิ่งลงท่ามกลางความมืดมิด” ทันใดนั้นก็มีเสียงร้องขอความช่วยเหลือดังขึ้น ตอนนั้นเองที่ฉันถึงรู้ว่าเกิดเรื่องร้ายแรงขึ้นแล้ว ”เมื่อนึกถึงเหตุการณ์รถไฟตกรางในยามเช้า สุนีล ไร ผู้รอดชีวิตก็ยังรู้สึกหวาดกลัวอยู่ดี บริเวณที่เกิดอุบัติเหตุนั้นย่ำแย่มาก: ตู้โดยสารจำนวน 14 ตู้ได้หลุดออกจากรางรถไฟ และกระจัดกระจายกันไปเป็นระยะหลายร้อยเมตร ตู้โดยสารเหล่านั้นถูกบีบอัดจนเสียรูปทรง บางตู้ก็พลิกคว่ำลงกับพื้น ส่วนตู้โดยสารสำหรับนอนนั้นก็เสียหายจนใช้การไม่ได้เลย ; สัมภาระต่างๆ กระจัดกระจายไปทั่ว กระจกหน้าต่างรถแตกเกือบหมด มีเศษกระจก เส้นเหล็ก และชิ้นส่วนของตัวรถกระจัดกระจายอยู่เต็มพื้น ; ผู้รอดชีวิตที่ยังหวาดกลัวอยู่ ได้พักผ่อนกันชั่วคราวบนเนินเขาโดยรอบขบวนรถไฟ บางคนจัดเก็บกระเป๋าเดินทาง บางคนปฐมพยาบาลแผล และบางคนก็โทรศัพท์แจ้งให้คนที่บ้านรู้ว่าตนเองปลอดภัย เสียงร้องไห้และเสียงครวญครางดังไม่หยุดหย่อน... ผู้โดยสารชายที่รอดชีวิตคนหนึ่งกล่าวว่า “รถไฟสั่นอย่างรุนแรงหลายครั้ง ทำให้ทุกคนตกใจมาก” หลังจากหนีออกมา ฉันยังเห็นศพและผู้บาดเจ็บอีกหลายราย รู้สึกเหมือนกำลังฝันร้ายอยู่เลย ราวกับว่าได้เผชิญหน้ากับเทพแห่งความตายโดยตรง. ดีใจมากที่ฉันรอดชีวิตมาได้ ฉันอยากกลับไปหาครอบครัวโดยเร็วที่สุด ” ผู้หญิงอีกคนที่กอดเด็กอยู่ร้องไห้พลางบอกว่า “ตอนนั้นฉันกำลังปลุกให้เด็กหลับอยู่ แล้วก็มีเสียงดังขึ้นมาอย่างกะทันหัน พร้อมกับเสียงของสิ่งของที่ตกลงมาด้วย” ฉันรีบปกป้องเด็กไว้ให้ดี เพราะกลัวว่าสิ่งของจะกระแทกเขา ” ญาติๆ ที่รู้สึกวิตกกังวลจำนวนมากก็ขับรถมายังที่เกิดเหตุและสถานีรถไฟคัมปูร์ที่อยู่ใกล้เคียง พร้อมถือรูปถ่ายของญาติไว้ เพื่อพยายามหาทางยืนยันว่าญาติของตนปลอดภัยหรือไม่โดยเร็วที่สุด ตามรายงานของหนังสือพิมพ์เดลี่ เทเลกราฟของอังกฤษ รถไฟถือเป็นพาหนะสำคัญในประเทศอินเดีย โดยเครือข่ายทางรถไฟของอินเดียอยู่ในอันดับที่สี่ของโลก มีผู้โดยสารประมาณ 23 ล้านคนต่อวัน แต่เนื่องจากระบบรางมีอายุที่เก่าแก่ และไม่ได้รับการซ่อมแซมมาเป็นเวลานาน จึงส่งผลให้มีสถิติความปลอดภัยที่ไม่ดี โดยมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถไฟหลายพันคนต่อปี ในเดือนมีนาคม ปี 2015 มีรถไฟขบวนหนึ่งตกรางใกล้เมืองบาร์เรลี รัฐอุตตรประเทศ ประเทศอินเดีย ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 39 คน และมีผู้บาดเจ็บอีก 150 คน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีอุบัติเหตุรถไฟตกรางครั้งใหญ่เกิดขึ้นในหลายประเทศทั่วโลก ในวันที่ 9 กันยายน ปี 2016 เกิดอุบัติเหตุรถไฟตกรางในประเทศสเปน ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 4 คน และผู้บาดเจ็บอีก 50 คน อุบัติเหตุครั้งนี้เกิดขึ้นในแคว้นกาลิเซีย ทางตะวันตกเฉียงเหนือของสเปน โดยขบวนรถไฟคันนี้กำลังเดินทางจากสเปนไปยังโปรตุเกส แต่ก็เกิดการหลุดรางขึ้นอย่างกะทันหัน ·เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน ปี 2016 รถไฟสองขบวนใกล้เมืองเดอร์บัน ซึ่งเป็นเมืองที่อยู่ริมชายฝั่งของแอฟริกาใต้ ได้เกิดการชนกันขณะเลี้ยว ใต้สะพานแห่งหนึ่ง อุบัติเหตุครั้งนี้ทำให้รถไฟขบวนหนึ่งตกราง และมีผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างน้อย 131 คน ·เมื่อวันที่ 7 มีนาคม ปี 2016 รถไฟขบวนหนึ่งในรัฐแคลิฟอร์เนียของสหรัฐฯ เกิดอุบัติเหตุตกรางในบริเวณอ่าวตะวันออกของเมืองซานฟรานซิสโก โดยตู้โดยสารด้านหน้าของรถไฟชนเข้ากับต้นไม้จนตกรางและตกลงไปในแม่น้ำ อุบัติเหตุครั้งนี้ทำให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 9 คน โดย 4 คนมีอาการสาหัส ·เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ ปี 2016 รถไฟขนส่งผู้โดยสารขบวนหนึ่งได้ตกรางในรัฐทมิฬนาฑูทางตอนใต้ของอินเดีย ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างน้อย 13 คน ·เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน ปี 2015 รถไฟความเร็วสูงขบวนหนึ่งในฝรั่งเศสเกิดอุบัติเหตุขณะทดสอบการวิ่งในพื้นที่ทางตะวันออกเฉียงเหนือ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 11 คน และบาดเจ็บอีก 42 คน ผู้สอบสวนระบุว่าสาเหตุเกิดจากรถไฟวิ่งด้วยความเร็วสูงเกินไป ·เมื่อวันที่ 12 กันยายน ปี 2015 ในประเทศอินเดียเกิดอุบัติเหตุรถไฟตกรางขึ้น 2 ครั้ง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 4 คน และมีผู้บาดเจ็บอีกกว่า 30 คน ·เมื่อวันที่ 4 กันยายน ปี 2015 รถไฟความเร็วสูงขบวนหนึ่งในอินเดียประสบอุบัติเหตุตกรางในรัฐทมิฬนาฑูทางตอนใต้ของอินเดีย ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างน้อย 39 คน ·เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม ปี 2015 รถไฟขบวนหนึ่งในปากีสถานได้ตกรางในเมืองกุจรานวัลา เนื่องจากสะพานพังถล่ม ทำให้รถไฟตกลงไปในคลอง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 17 คน ·เมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม ปี 2014 รถไฟโดยสารขบวนหนึ่งในอินเดียเกิดตกรางในพื้นที่ภาคตะวันตก ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 18 คน และมีผู้บาดเจ็บอีกกว่า 100 คน ·เมื่อวันที่ 22 เมษายน ปี 2014 รถไฟขบวนหนึ่งในประเทศคองโกตะวันตกได้ตกรางในพื้นที่ภาคตะวันออกของประเทศ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 60 คน ·เมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม ปี 2013 ในประเทศสเปน มีรถไฟขบวนหนึ่งที่ออกเดินทางจากเมืองมาดริด พลัดตกรางใกล้กับเมืองซานติอาโก เด คอมโปสเตลา ทำให้มีผู้เสียชีวิต 80 คน และบาดเจ็บอีก 144 คน ·เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน ปี 2009 ในประเทศอิตาลี มีขบวนรถไฟที่บรรทุกก๊าซปิโตรเลียมเหลวแล่นผ่านสถานีวิอาเรจจิโอ แต่รถไฟเกิดตกรางและระเบิด ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 29 คน
**ไม่มีแนวคิดที่ให้ความสำคัญกับมนุษย์เป็นหลัก และไม่ให้ความสำคัญกับความปลอ น่าเศร้าจริงๆ!
การลงทุนด้านความปลอดภัยไม่เพียงพอใช่ไหม
ไม่เห็นว่ามีอุบัติเหตุรถไฟความเร็วสูงในจีนอยู่ในรายชื่อด้
“รายงานการสอบสวนอุบัติเหตุทางรถไฟครั้งร้ายแรงบนเส้นทางยงเหวิน เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2554 เวลา 20:30:05 น. บนเส้นทางยงเหวินในเขตเมืองหวินโจว มณฑลเจ้อเจียง ได้เกิดอุบัติเหตุรถไฟชนกันระหว่างขบวนรถไฟ D301 ที่เดินทางจากสถานีปักกิ่งใต้ไปยังสถานีฝูโจว กับขบวนรถไฟ D3115 ที่เดินทางจากสถานีหางโจวไปยังสถานีฝูโจวใต้ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 40 ราย และผู้บาดเจ็บ 172 ราย การเดินรถไฟต้องหยุดชะงักเป็นเวลา 32 ชั่วโมง 35 นาที ส่งผลให้เกิดความเสียหายทางเศรษฐกิจโดยตรงเป็นเงิน 193,716,500 หยวน
แม้ว่าระบบรถไฟของอินเดียจะล้าสมัยและไม่ปลอดภัยเพียงใด พวกเขาก็ยังเลือกใช้ “ชินคันเซ็น” ของญี่ปุ่นอยู่ดี
อาซานมีเรื่องให้ทำเยอะ ฉันดีกว่า!