ความเข้าใจเกี่ยวกับข้อกำหนดทางวิศวกรรมสำหรับเทอร์โมมิเตอร์แบบสองโลหะ
Thread Content
เพื่อนๆ ชาวนักเดินเรือทุกท่านครับ เกี่ยวกับเทอร์โมมิเตอร์แบบไบโลหะนั้น บริษัทของเรามีข้อกำหนดดังนี้ครับ “ควรใช้เทอร์โมมิเตอร์แบบไบโลหะสำหรับการแสดงค่าอุณหภูมิในบริเวณนั้นๆ ส่วนเทอร์โมมิเตอร์แบบมีของเหลวภายในนั้น สามารถนำมาใช้สำหรับการอ่านค่าอุณหภูมิจากระยะไกลได้” อยากทราบว่า “เทอร์โมมิเตอร์แบบมีของเหลวภายใน” นั้นหมายถึงอะไรครับ? เป็นเทอร์โมมิเตอร์ประเภทไหนครับ?
ตามความหมายในประโยคข้างต้น น่าจะหมายถึงเทอร์โมมิเตอร์แบบขยายตัวของก๊าซ (แบบเติมอากาศ) ไม่รู้ว่าถูกไหม?
ในประเทศไทยมักเรียกว่าเทอร์โมมิเตอร์แบบถุงความร้อน โดยมีของเหลวหรือก๊าซที่จะขยายตัวตามการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอยู่ภายใน
Filled ที่นี่สามารถใช้เป็นคำอธิบายเพิ่มเติม หรือทางเลือกแทนได้ หมายความว่า นอกเหนือจากโลหะสองชนิดแล้ว ยังสามารถติดตั้งเทอร์โมมิเตอร์สำหรับส่งข้อมูลระยะไกลมาใช้เป็นอุปกรณ์เสริมได้อีกด้วย
เทอร์โมมิเตอร์แบบไดอะล็อกโลยีสองโลหะ-ต้านทานความร้อนสามารถแก้ปัญหานี้ได้ แต่แน่นอนว่าอุปกรณ์ชนิดนี้ค่อนข้างหายาก P.S. ดูเหมือนว่าเทอร์โมมิเตอร์แบบถุงความร้อนก็เป็นเครื่องมือวัดที่ใช้งานในที่เดียวเท่านั้น ไม่มีฟังก์ชันส่งข้อมูลไปยังที่อื่นได้ ถ้าฉันจำไม่ผิดล่ะก็.
เทอร์โมมิเตอร์แบบถุงความร้อนมีหน้าปัดแสดงค่าไว้ที่จุดวัด นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มความยาวของท่อละเอียดเพื่อส่งค่าไปยังที่อื่นได้อีกด้วย