เรื่องการปกป้องพื้นผิวสันเชื่อมของแฟลนจ์ในระหว่างการเคลือบด้วยสังกะสี
Thread Content
ท่านผู้เชี่ยวชาญทั้งหลายครับ ในการก่อสร้างโครงการต่างๆ เรามักจำเป็นต้องใช้ท่อเหล็กชุบสังกะสีและฟลันจ์ (รวมถึงฟลันจ์ชนิดชุบสังกะสีด้วย) แต่เมื่อทำการเคลือบสังกะสี (การจุ่มในสังกะสีร้อน) แล้ว พื้นผิวสำหรับการปิดผนึกของแฟลนจ์จำเป็นต้องได้รับการปกป้องด้วยหรือไม่? มีข้อกำหนดหรือมาตรฐานอะไรบ้างไหม? งานก่อสร้างที่ฉันเห็นบางครั้งมีการป้องกันไว้ บางครั้งพื้นผิวที่ต้องปิดผนึกก็มีการเคลือบด้วยสังกะสีด้วย มีข้อกำหนดบังคับใดๆ หรือไม่?
ตอนนี้เราก็เจอปัญหานี้เหมือนกัน. อุณหภูมิในถังหล่อด้วยสังกะสีแบบจุ่มร้อนนั้น บางแห่งบอกว่าอยู่ที่ 300 องศา ส่วนบางแห่งก็บอกว่าอุณหภูมิในการหลอมสังกะสีคือ 419.5 องศา ถ้าจะปกป้องพื้นผิวการอุดรั่วของแผ่นฟลันจ์ จะใช้อะไรมาปกป้องดีล่ะ? ข้อกำหนดที่เราต้องรับมือในตอนนี้คือ หากพื้นผิวที่ใช้สำหรับการปิดผนึกถูกเคลือบด้วยสังกะสีไปแล้ว ก็จำเป็นต้องมีการแก้ไขการขัดเจียรส่วนที่เกี่ยวข้องกับฟลันจ์ใหม่อีกครั้ง
แค่ทาสีไปเรื่อยๆ ก็พอแล้ว ส่วนฟลังก์นั้นก็ไม่มีปัญหาอะไรหรอก; P
แล้วมาตรฐานล่ะ มีข้อกำหนดอะไรบ้าง? การระบุชื่อมาตรฐานหรือหมายเลขมาตรฐานก็ได้เช่นกัน 。 。
กรุณาตอบกลับว่าอยู่ชั้นไหน เพื่อให้อีกฝ่ายจะได้เห็นและสามารถสื่อสารกันได้
ฉันคิดว่าน่าจะไม่มีข้อกำหนดอะไรมากหรอก ทำรูปร่างให้เหมือนกันก็พอ ครั้งที่แล้วเราใช้แปรงในการทำนะ
สำหรับอันนี้ไม่จำเป็นต้องมีการปกป้องเพิ่มเติม แค่นำไปหล่อด้วยสังกะสีโดยตรงก็พอ โดยทั่วไปแล้ว ฟลังก์ที่ผ่านการหล่อด้วยสังกะสีมักใช้กับระบบแรงดันต่ำถึงปานกลางเท่านั้น ส่วนระบบแรงดันสูงนั้นไม่เหมาะสม เพราะจุดประสงค์หลักคือเพื่อป้องกันสนิมเท
จากการตรวจสอบพบว่าไม่มีข้อกำหนดที่ชัดเจนเกี่ยวกับการเคลือบสังกะสีให้กับพื้นผิวที่ใช้สำหรับการเชื่อมต่อ ตราบใดที่ยังเป็นไปตามมาตรฐานของแฟลงก์ การเคลือบสังกะสีหรือไม่ก็ถือว่าไม่มีผลกระทบใดๆ
ใช้แผ่นยางฟลันจ์ก็ได้
ส่วนตัวแล้วคิดว่ามีความจำเป็น เพราะพื้นผิวสำหรับการปิดผนึกด้วยแหวนต้องมีความเรียบ หากหลังจากการเคลือบด้วยสังกะสีแล้วความเรียบของพื้นผิวไม่เป็นไปตามที่กำหนด ก็จะส่งผลต่อประสิทธิภาพในการปิดผนึก