Thread Content
โครงการกลั่นน้ำมันของยูนนานปิโตรเคมิคัลมีแผนจะเริ่มดำเนินการในไตรมาสที่สองของปีหน้า ในขณะเดียวกัน โครงการที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับท่อส่งน้ำมันและก๊าซระหว่างจีนกับเมียนมา นั่นคือโครงการกลั่นน้ำมันของยูนนานปิโตรเคมิคัล ก็ยังไม่ได้เริ่มดำเนินการเช่นกัน โครงการกลั่นน้ำมันในยูนนานมีชื่อเต็มว่า “โครงการกลั่นน้ำมันขนาด 13 ล้านตันต่อปี โดยความร่วมมือระหว่างบริษัทปิโตรเลียมของจีนกับบริษัทอารามโก” โครงการนี้ตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมอันหนิงในมณฑลยูนนาน มีพื้นที่รวม 300 เฮกตาร์ มีการประมาณการค่าลงทุนรวมไว้ที่ 29.207 พันล้านหยวน ปัจจุบันมีพนักงานทั้งหมด 790 คน เมื่อโครงการดำเนินการได้แล้ว จะสามารถรับน้ำมันดิบได้ประมาณ 50% ของกำลังการผลิต ผู้สื่อข่าวได้เข้าไปสังเกตการณ์ที่หน้างาน พบว่าขณะนี้การก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว และได้เข้าสู่ขั้นตอนการทดลองเดินเครื่องเพื่อเตรียมเริ่มการผลิต ส่วนเวลาที่จะเริ่มดำเนินการผลิตอย่างเป็นทางการนั้น ดิง เค่อเป่ย รองกรรมการผู้จัดการของบริษัทยูนนานปิโตรเคมิคัลส์ เปิดเผยว่า มีแผนจะเริ่มในไตรมาสที่สองของปีหน้า และในความเป็นจริงแล้ว สิ่งนี้ก็ทำให้การเริ่มดำเนินการผลิตภายในปีนี้ล่าช้าออกไปกว่าที่กำหนดไว้ ดิงเคอะ เป่ย์อธิบายว่า “ประการแรก แผนการผลิตที่บริษัทแม่กำหนดไว้คือในไตรมาสที่สองของปีหน้า” ； ประการที่สอง ในเรื่องการจัดซื้อน้ำมันดิบนั้น ยังมีรายละเอียดบางอย่างในข้อตกลงการขนส่งที่ยังไม่ได้ตกลงกัน แต่โดยรวมแล้ว ข้อตกลงการขนส่งนั้นไม่มีอุปสรรคใหญ่ๆ อีกต่อไปแล้ว ” นอกจากนี้ ในฐานะโครงการร่วมทุนระหว่าง CNPC กับ Saudi Aramco เมื่อโครงการเริ่มดำเนินการแล้ว น้ำมันดิบจะถูกส่งมาจากซาอุดีอาระเบียผ่านท่อส่งน้ำมันดิบระหว่างจีนกับเมียนมา เมื่อพูดถึงความร่วมมือกับฝ่ายซาอุดีอาระเบียในปัจจุบัน ดิง เค่อเป่ยกล่าวว่า บริษัท CNPC และ Saudi Aramco ได้ลงนามในหนังสือแสดงเจตนาที่จะร่วมมือกันไว้แล้ว โดยในขณะนี้ Saudi Aramco มีสัดส่วนการลงทุนประมาณ 39% ส่วนที่เหลือจะเป็นการลงทุนของฝ่ายจีน อย่างไรก็ตาม การเจรจาระหว่างทั้งสองฝ่ายยังคงดำเนินต่อไป จะช่วยบรรเทาปัญหาการขาดแคลนน้ำมันในพื้นที่ตะวันตกเฉียงใต้ได้ โดยพื้นที่ยูนนานอยู่ในตำแหน่งที่ห่างไกล ระบบการขนส่งภายในจังหวัดไม่ค่อยพัฒนานัก ดังนั้นน้ำมันที่ใช้จึงต้องถูกขนส่งเข้ามาในจังหวัดผ่านทางรถไฟเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งส่งผลให้มีค่าใช้จ่ายสูง เนื่องจากสภาพภูมิประเทศที่เป็นภูเขาสูงและเส้นทางที่ลำบาก “รูปแบบการจัดส่งน้ำมันที่มีปัญหาเรื่องขาดแคลนน้ำมันและก๊าซ รวมถึงการขนส่งน้ำมันจากภาคเหนือไปยังภาคใต้ ก็ส่งผลกระทบต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในภูมิภาคยูนนานเช่นกัน การสร้างโครงการกลั่นน้ำมันของบริษัทยูนนานปิโตรเคมิคัลในครั้งนี้ จะช่วยบรรเทาปัญหาด้านอุปทานและความต้องการน้ำมันสำเร็จรูปในภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ได้อย่างมาก ลดต้นทุนการขนส่งน้ำมันสำเร็จรูป และทำให้ยูนนานกลายเป็นศูนย์กลางในการผลิตและจัดหาน้ำมันสำเร็จรูปได้ ตามที่เจ้าหน้าที่พรรคของบริษัทปิโตรเลียมจีน สาขายูนนาน คือ นายเจ้า เจียนชุน กล่าวไว้ ปัจจุบันปริมาณการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในภูมิภาคยูนนานอยู่ที่กว่า 10 ล้านตันต่อปี โดยบริษัทปิโตรเลียมจีนมีส่วนแบ่งตลาดอยู่ที่ 39.8% ส่วนบริษัท Sinopec มีส่วนแบ่งตลาดอยู่ที่ 55.2% ส่วนที่เหลือเป็นบริษัทเอกชน น้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดจำเป็นต้องนำเข้ามาจากภูมิภาคอื่น แต่เมื่อโรงงานผลิตน้ำมันของ Sinopec เริ่มดำเนินการในปีหน้า ผลิตภัณฑ์ต่างๆ ก็จะสามารถตอบสนองความต้องการของตลาดในยูนนานได้ ตามแผนที่วางไว้ เมื่อโรงงานยูนนานปิโตรเคมีเริ่มดำเนินการผลิต จะสามารถผลิตน้ำมันเบนซินมาตรฐานกลุ่ม V ได้ปีละ 3.33 ล้านตัน น้ำมันดีเซลมาตรฐานกลุ่ม V ได้ปีละ 5.47 ล้านตัน น้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบินได้ปีละ 1.5 ล้านตัน รวมถึงผลิตภัณฑ์พลอยได้อีก 11 ชนิด เช่น ก๊าซปิโตรเลียมเหลว และอะโรเมติก ยู่ หมิงเซียง เลขาธิการพรรคปิโตรเคมีของยูนนานกล่าวว่า ด้วยกำลังการผลิตในปัจจุบันและส่วนแบ่งตลาดของปิโตรจัสมิน ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตได้คงไม่สามารถขายหมดในยูนนานได้ ดังนั้นในอนาคตอาจจำเป็นต้องส่งผลิตภัณฑ์ไปยังบางพื้นที่ในกุ้ยโจวและสี่ฉาน (ปานจื่อฮัว) ด้วย นอกจากจะส่งเสริมตลาดน้ำมันที่ผ่านการกลั่นแล้ว รวมถึงอุตสาหกรรมปิโตรเคมีในช่วงต่อไปแล้ว การเริ่มดำเนินการของโรงงานปิโตรเคมีในยูนนานยังจะช่วยสร้างรายได้จากภาษีให้กับท้องถิ่นอีกด้วย ยู่หมิงเซียงเปิดเผยว่า ในช่วงการก่อสร้างโรงงาน บริษัทได้จ่ายภาษีให้กับท้องถิ่นไปแล้วกว่า 340 ล้านหยวน และเมื่อโรงงานเริ่มดำเนินการผลิตได้จริง หากมีกำลังการผลิตอยู่ที่ 13 ล้านตันต่อปี รายได้รวมของบริษัทจะอยู่ที่ประมาณ 80 พันล้านหยวน ซึ่งจะก่อให้เกิดภาษีประมาณ 140-16 พันล้านหยวน โดยภาษีที่ตกอยู่กับรัฐยูนนาน กรุงคุนหมิง และเมืองอันหนิงนั้น อยู่ที่ประมาณ 25-26 พันล้านหยวน