Thread Content
เหตุใดท่อที่นำก๊าซไอเสียมายังเตาก่อนเข้าสู่เตาจึงมีน้ำอยู่? เมื่อไม่กี่วันก่อน วาล์วแบบดอกบัวที่ใช้ควบคุมการไหลของก๊าซไอเสียมีปัญหาการรั่ว และช่วงนี้ก๊าซไอเสียก็ยังคงมีน้ำรั่วออกมาอยู่เรื่อยๆ ไม่ทราบสาเหตุ ท่อที่ใช้ในการให้ความร้อนก่อนเข้าสู่เตานั้นถูกปิดหมดแล้ว แต่ก็ยังมีน้ำอยู่ ค่า pH อยู่ที่ประมาณ 6.5
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย ylb913 เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 2016 เวลา 09:07 ค่า pH อยู่ที่ 6.5 ซึ่งไม่สูงนัก ดังนั้นจึงสามารถตัดความเป็นไปได้ที่จะมีไอน้ำปนมาด้วยได้ ก๊าซที่ออกมาจากด้านบนของหอดูดซับนั้นมีน้ำในสถานะอิ่มตัวอยู่ โดยอุณหภูมิโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 30–40 องศาเซลเซียส และท่อส่งก๊าซก็ไม่มีการป้องกันความร้อนด้วย ดังนั้นภายใต้อุณหภูมิปัจจุบัน ก็ย่อมมีการลดอุณหภูมิและทำให้เกิดน้ำขึ้นมาอย่างแน่นอน ยิ่งอุณหภูมิต่ำลง เท่าไร ความดันของน้ำในก๊าซไอเสียก็จะยิ่งต่ำลง และน้ำส่วนเกินก็จะกลายเป็นน้ำ
ขอบคุณที่ช่วยอธิบายนะ ตอนนี้เข้าใจแล้ว:lol
นี่ก็ถือเป็นข้อบกพร่องในด้านการออกแบบเช่นกัน. โดยปกติแล้ว ท่อส่งน้ำมันในช่วงนี้จะไม่มีการหุ้มกันความร้อน ในสภาพอากาศของฤดูหนาว บริเวณท่อส่งน้ำมันตั้งแต่จุดออกจากหอดูดน้ำมันไปจนถึงเตาเผานั้นจะอยู่ในตำแหน่งที่สูง ทำให้เกิดการสูญเสียความร้อนอย่างมาก ดังนั้นจึงเกิดปรากฏการณ์น้ำค้างขึ้น ในกรณีที่รุนแรง อาจทำให้เตาเผาดับได้ หากเพิ่มการป้องกันความร้อนเข้าไป สถานการณ์จะดีขึ้นอย่างมาก
นี่ก็ถือเป็นข้อบกพร่องในด้านการออกแบบเช่นกัน. โดยปกติแล้ว ท่อส่งน้ำมันในช่วงนี้จะไม่มีการหุ้มกันความร้อน ในสภาพอากาศของฤดูหนาว บริเวณท่อส่งน้ำมันตั้งแต่จุดออกจากหอดูดน้ำมันไปจนถึงเตาเผานั้นจะอยู่ในตำแหน่งที่สูง ทำให้เกิดการสูญเสียความร้อนอย่างมาก ดังนั้นจึงเกิดปรากฏการณ์น้ำค้างขึ้น ในกรณีที่รุนแรง อาจทำให้เตาเผาดับได้ หากเพิ่มการป้องกันความร้อนเข้าไป สถานการณ์จะดีขึ้นอย่างมาก
ขอบคุณทุกคนที่ช่วยอธิบายให้เข้าใจ ผมเผลอไม่สังเกตเรื่องนี้ไปเลย
บางแบบออกแบบจะมีการทำให้ท่อเป็นรูปตัว U ก่อนเข้าสู่เตา เพื่อให้สามารถระบายน้ำที่อยู่ด้านล่างได้ และทำการระบายน้ำเป็นประจำ
ถ้าระบายน้ำออกไป มันจะไม่อันตรายเหรอ อาจทำให้ก๊าซเสียรั่วออกมาได้ง่าย
อืม การปล่อยก๊าซสู่บรรยากาศโดยตรงนั้นมีความเสี่ยง สามารถนำก๊าซไปปล่อยผ่านระบบที่ปิดสนิท หรือนำไปปล่อยในที่ที่ปลอดภัยได้