อุณหภูมิสูงสุดที่ตัวกรองในอุปกรณ์แยกโมเลกุลสามารถรับได้คือเท่าไร
Thread Content
ขอความเห็นจากผู้เชี่ยวชาญทุกท่านครับ: อุณหภูมิในการออกแบบตัวกรองสำหรับการล้างสารตั้งต้นในเครื่องปฏิกรณ์ไฮโดรจีไนซิสนั้นควรเป็นเท่าไรครับ? ทำไมถึงต้องออกแบบให้เป็นเช่นนั้น? ส่วนอุณหภูมิในการออกแบบของเรานั้นอยู่ที่ประมาณ 150 องศาครับ.
เนื่องจากกระบวนการผลิตแตกต่างกัน พารามิเตอร์ที่ใช้ก็จะแตกต่างไปด้วย จึงไม่สามารถกำหนดได้อย่างเป็นกฎเกณฑ์เดียวกัน
อุปกรณ์การแยกน้ำมันของบริษัทเรานั้น มีกระบวนการดังนี้ น้ำมันดิบจะถูกส่งเข้าไปในถังเก็บน้ำมันดิบก่อน จากนั้นจึงถูกส่งต่อไปยังปั๊มน้ำมันดิบเพื่อเพิ่มความดัน หลังจากนั้นน้ำมันจะผ่านเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสองตัว จากนั้นจึงถูกส่งเข้าไปยังตัวกรอง อุณหภูมิของน้ำมันเมื่อเข้าสู่ตัวกรองอยู่ที่ประมาณ 110 องศา การออกแบบให้อุณหภูมิอยู่ที่ 150 องศานั้นไม่ดีเลยหรือ?
ข้อจำกัดด้านอุณหภูมิในการออกแบบตัวกรองนั้นไม่ได้รุนแรงมากนัก โดยส่วนใหญ่แล้วจะเป็นข้อจำกัดด้านอุณหภูมิที่ปลายท่อส่งสารที่มีความดันสูงมากกว่า หากอุณหภูมิสูงเกินไปก็จะทำให้เกิดปัญหาในการสูบสารออกมาไ
โดยทั่วไปจะออกแบบให้ทำงานที่อุณหภูมิประมาณ 150°C ถ้าสูงเกินไปจะเป็นอันตรายต่อถังบัฟเฟอร์ อีกทั้งปั๊มก็อาจเกิดการดูดอากาศเข้าไปได้ง่าย
ของเราอยู่ที่ประมาณ 140 องศาครับ. 。 。 อุณหภูมิไม่ควรสูงเกินไป。 。 。
โดยปกติแล้วจะพิจารณาจากอุณหภูมิของวัตถุดิบที่นำมาใช้ แต่อุณหภูมิการออกแบบของคุณนั้นต่ำมากเลย!
หน้าที่ของตัวกรองคือการป้องกันไม่ให้สารต่างๆ เข้าไปในเครื่องปฏิกรณ์ ซึ่งจะทำให้เกิดการอุดตันของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน และอาจส่งผลให้เกิดการสะสมตะกอนในเครื่องปฏิกรณ์ได้ แต่การกำหนดอุณหภูมินั้นคงเป็นหน้าที่ของบริษัทของคุณเองใช่ไหมครับ โดยจะขึ้นอยู่กับวัตถุดิบที่ใช้ หรือความต้องการของคุณเอง นอกจากนี้ อุณหภูมิก็ไม่ใช่ว่าจะกำหนดได้ตายตัว เพราะยังขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของวัสดุด้วยครับ.
เรามีอุปกรณ์สำหรับการเติมไฮโดรเจนที่มีความดันสูง โดยวัตถุดิบจะผ่านตัวกรองก่อน จากนั้นจึงเข้าสู่เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน หลังจากแลกเปลี่ยนความร้อนแล้ว วัตถุดิบจะเข้าสู่ถังกักเก็บ อุณหภูมิของวัตถุดิบก่อนเข้าตัวกรองคือ 150 องศาเซลเซียส ส่วนอุณหภูมิหลังการแลกเปลี่ยนความร้อนคือ 170 องศาเซลเซียส เนื่องจากเป็นน้ำมันเรซินชนิด “เดอร์มา-ธรี-ไลน์” จึงไม่มีส่วนประกอบที่มีน้ำหนักเบามากเกินไป ซึ่งจะไม่ก่อให้เกิดปัญหาการสูญเสียแรงดันได้