มาตรฐานการออกแบบท่อสำหรับสถานีเติมไฮโดรเจน
Thread Content
ตอนนี้ผมกำลังพิจารณาโครงการสถานีเติมไฮโดรเจนสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ โดยมีความดันในการเก็บไฮโดรเจนอยู่ที่ 70 MPa จากการตรวจสอบมาตรฐานในประเทศ พบว่าความดันสูงสุดที่อนุญาตสำหรับท่อส่งน้ำมันคือ 42 MPa เลยอยากขอคำแนะนำจากทุกท่าน มีมาตรฐานอื่นใดที่สามารถนำมาใช้เป็นหลักในการออกแบบได้บ้างไหมครับ?
ต้องรับมือด้วยตัวเอง มีใครในหมู่ผู้เชี่ยวชาญที่รู้วิธีไหมครับ
ผ่านมาหลายวันแล้ว พวกเพื่อนๆ ในชุมชนทะเลก็ยังหาวิธีแก้ไขไม่ได้เลยเหรอ
ส่วนนี้คงจะพูดถึงอุปกรณ์สำหรับปฏิกิริยาการเติมไฮโดรเจนเป็นหลักนะ คิดว่าคงยังไม่มีใครตอบหรอก