6 จุดอ่อนด้านการจัดการความปลอดภัย

Thread Content

ความปลอดภัยในการทำงานถือเป็นเรื่องสำคัญอันดับหนึ่งขององค์กร เพราะไม่เพียงแต่ส่งผลต่อการพัฒนาขององค์กรเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับผลประโยชน์ของครอบครัวของพนักงานแต่ละคนด้วย ความตระหนักรู้เกี่ยวกับการทำงานอย่างปลอดภัยของผู้คนนั้นมีแนวโน้มดีขึ้นเรื่อยๆ แต่ก็ยังมีหลายจุดที่จำเป็นต้องได้รับการปรับปรุง โดยเฉพาะในบริษัทบางแห่งที่ยังมีข้อบกพร่องในการเข้าใจ “จุดอ่อนด้านการจัดการความปลอดภัย” ซึ่งสิ่งนี้เองที่ก่อให้เกิดสาเหตุของอุบัติเหตุได้ การจัดการด้านความปลอดภัยในช่วงกะกลางคืน โดยทั่วไปแล้ว บริษัทต่างๆ มักให้ความสำคัญกับการจัดการด้านความปลอดภัยในช่วงกะกลางวันมากกว่า และมักมองข้ามหรือละเลยการจัดการด้านความปลอดภัยในช่วงกะกลางคืนไป อย่างไรก็ตาม ในช่วงเวลานี้เองที่อัตราการเกิดอุบัติเหตุสูงขึ้น ในช่วงเวลาทำงานปกติ ด้วยการควบคุมดูแลของผู้จัดการ พนักงานจึงสามารถปฏิบัติตามกฎระเบียบได้อย่างเคร่งครัด และปฏิบัติงานหรือซ่อมแซมตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ แต่เมื่อผู้จัดการออกไปจากที่ทำงาน พนักงานบางคนก็อาจละเลยข้อกำหนดต่างๆ ส่งผลให้เกิดพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสม และนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุได้ เพื่อควบคุมไม่ให้เกิดอุบัติเหตุในช่วงกะกลางคืน สิ่งแรกที่จำเป็นคือการส่งเสริมให้พนักงานมีความตระหนักและปฏิบัติหน้าที่ของตนเองอย่างเต็มที่ ผ่านการให้ความรู้ด้านความปลอดภัย พร้อมทั้งให้หัวหน้ากลุ่มมีบทบาทในการกำกับดูแลด้านความปลอดภัย เพื่อขจัด “ช่องว่าง” ในการจัดการในช่วงกะกลางคืน นอกจากนี้ องค์กรควรบังคับให้ผู้บริหารปฏิบัติหน้าที่เฝ้าระวังและตรวจสอบในช่วงกลางคืน พร้อมทั้งมีการประเมินผลและเชื่อมโยงกับระบบให้รางวัลหรือลงโทษด้วย การจัดการด้านความปลอดภัยในช่วงวันหยุด 　　 **การขยายระยะเวลาของวันหยุดตามกฎหมาย สร้างปัญหาใหม่ๆ ให้กับการดำเนินงานด้านความปลอดภัยขององค์กรต่างๆ** จิตใจที่เกี่ยวข้องกับช่วงเทศกาลอาจทำให้พนักงานที่กำลังปฏิบัติหน้าที่ไม่มีสมาธิ ซึ่งอาจนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุได้ ดังนั้น องค์กรควรมีระบบการจัดให้ผู้บริหารปฏิบัติหน้าที่ในช่วงวันหยุด และควรดำเนินการตรวจสอบความปลอดภัยอย่างจริงจังทั้งก่อน ระหว่าง และหลังช่วงวันหยุด รวมถึงควรกำหนดมาตรการป้องกันเหตุฉุกเฉินไว้อีกด้วย 　 "การจัดการด้านความปลอดภัยสำหรับตำแหน่งงานที่มีพนักงานเพียงคนเดียว เมื่อองค์กรดำเนินการลดจำนวนพนักงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ตำแหน่งงานที่มีพนักงานเพียงคนเดียวก็จะมีมากขึ้นอย่างมาก สำหรับตำแหน่งหนึ่งๆ จะมีพนักงานคนเดียวที่ทำหน้าที่ปฏิบัติงานหรือตรวจสอบ หากเกิดสถานการณ์ผิดปกติขึ้น และไม่สามารถตรวจพบ หยุดยั้ง หรือแก้ไขได้ทันเวลา ก็ย่อมจะนำไปสู่ผลเสียที่ร้ายแรงได้ เพื่อเสริมสร้างการจัดการใน “ตำแหน่งงานหนึ่งคน” จำเป็นต้องเพิ่มความรับผิดชอบของผู้ปฏิบัติงาน และพัฒนาความสามารถในการป้องกันและควบคุมความเสี่ยงผ่านการฝึกอบรม ในขณะเดียวกัน ก็ควรเสริมสร้างการติดต่อสื่อสารกับผู้ปฏิบัติหน้าที่แบบ “หนึ่งคนต่อหนึ่งตำแหน่ง” โดยหัวหน้างานหรือผู้นำกลุ่มควรมีการสื่อสารข้อมูลกับผู้ปฏิบัติหน้าที่เหล่านี้เป็นประจำ และเพิ่มความถี่ในการตรวจสอบ เพื่อให้สามารถค้นพบและแก้ไขปัญหาต่างๆ ได้อย่างทันท่วงที 　 　 ระวัง *การฝ่าฝืนกฎเนื่องจากนิสัยเดิม *การฝ่าฝืนกฎเนื่องจากนิสัยเดิมมักเกิดขึ้นในขั้นตอนหนึ่งหรือหลายขั้นตอนระหว่างกระบวนการทำงาน มีความสามารถในการซ่อนตัวได้ ทำให้ยากที่จะตรวจพบโดยการสังเกตกระบวนการ และนิสัยแย่ๆ เมื่อก่อตัวขึ้นแล้วจะแก้ไขได้ยาก เป็นการปลูกเมล็ดพันธุ์แห่งความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุ ดังนั้น เพื่อขจัดพฤติกรรมการละเมิดกฎเกณฑ์อย่างเป็นนิสัย จึงจำเป็นต้องมีการฝึกอบรมเกี่ยวกับขั้นตอนการทำงานอย่างปลอดภัย โดยเริ่มตั้งแต่ช่วงเริ่มต้นการทำงาน เพื่อให้พนักงานมีพฤติกรรมที่ถูกต้อง นอกจากนี้ยังต้องมีการวิเคราะห์และศึกษาพฤติกรรมการละเมิดกฎเกณฑ์ของพนักงานที่มีประสบการณ์อย่างละเอียด เพื่อหาสาเหตุและรูปแบบของพฤติกรรมดังกล่าว จากนั้นจึงมีการฝึกซ้อมอย่างต่อเนื่อง เพื่อขจัดพฤติกรรมการละเมิดกฎเกณฑ์อย่างเป็นนิสัยให้หมดไปโดยสิ้นเชิง 　 　 การฝึกอบรมด้านความปลอดภัยสำหรับบุคลากรทางเทคนิคและผู้จัดการ บริษัทต่างๆ มักให้ความสำคัญกับการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยสำหรับพนักงานที่ทำหน้าที่ปฏิบัติงาน แต่กลับละเลยการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยสำหรับบุคลากรทางเทคนิคและผู้จัดการ เนื่องจากบุคลากรด้านเทคโนโลยีและการจัดการส่วนใหญ่มักอยู่ในตำแหน่งสำคัญด้านการออกแบบกระบวนการผลิต การบังคับบัญชาการผลิต และการจัดการการผลิต ดังนั้น ความตระหนักด้านความปลอดภัยและทักษะด้านความปลอดภัยของพวกเขาจึงมีบทบาทสำคัญต่อความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของกระบวนการผลิตและอุปกรณ์ต่างๆ รวมถึงความเหมาะสมของคำสั่งที่ออกมาด้วย ดังนั้น บริษัทต่างๆ จึงควรเพิ่มการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยให้กับพนักงานประเภทนี้มากขึ้น เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาด้านความปลอดภัยตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ และเพื่อหลีกเลี่ยงการสั่งการที่ผิดกฎหมายในระหว่างกระบวนการผลิตด้วย. และผ่านพวกเขาเองที่จะส่งเสริมและกระตุ้นให้พนักงานในแนวหน้าเรียนรู้เรื่องความปลอดภัย และปฏิบัติตามมาตรฐานด้านความปล 　 การจัดการด้านความปลอดภัยในส่วนที่ไม่ใช่แนวหน้าการผลิต บริษัทต่างๆ มักให้ความสำคัญกับการจัดการด้านความปลอดภัยในแนวหน้าการผลิตมากกว่า และมักมองข้ามการจัดการด้านความปลอดภัยในส่วนของบริการหลังบ้านและหน่วยงานฝ่ายบริหารไป อย่างไรก็ตาม พนักงานในหน่วยงานเหล่านี้มีการเคลื่อนย้ายบ่อย สภาพการณ์ของบุคลากรก็ค่อนข้างซับซ้อน ปัจจัยเสี่ยงต่ออุบัติเหตุจึงซ่อนเร้นอยู่ หากเกิดอุบัติเหตุขึ้น ผลที่ตามมาก็จะร้ายแรงเช่นกัน ดังนั้น จึงควรนำเรื่องนี้มาอยู่ในขอบเขตการจัดการด้านความปลอดภัยขององค์กรโดยรวมด้วย โดยต้องมีเจ้าหน้าที่ดูแลด้านความปลอดภัย และเสริมสร้างการกำกับดูแล เพื่อให้สามารถแก้ไขปัญหาที่อาจก่อให้เกิดอันตรายได้ และรับประกันว่าจะไม่เกิดอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยขึ้น 　 ข้อต่างๆ ที่กล่าวมาข้างต้นคือจุดอ่อนในการบริหารจัดการด้านความปลอดภัย ซึ่งมักถูกมองข้ามไปเสมอ และถือเป็น “จุดบอด” ที่คนมักไม่สนใจ อุบัติเหตุไม่เลือกเวลา สถานที่ หรือผู้ที่จะประสบกับมัน ไม่ว่าจะเกิดปัญหาด้านความปลอดภัยที่ไหนก็ตาม ก็ล้วนก่อให้เกิดหายนะอันน่ากลัวได้ทั้งสิ้น ดังนั้นเราจึงต้องระมัดระวังให้ดี เพื่อไม่ให้มี “พื้นที่มองไม่เห็น” อีกต่อไป