Kaza yönetim ilkeleri

2016-12-24View Original

Thread Content

Ana fan durdurulup giriş kesildiğinde, her iki cihazın sıcaklığı 400°C’nin altına düşmemelidir. Eğer bu sıcaklık altına inerse katalizör çıkarılmalıdır. Bunu daha iyi nasıl anlayabiliriz?

Reply #22016-12-24

Katalizör sıcaklığı 400 derecenin altında, tekrar ana hava verildiğinde yakıt yanmıyor, bunun sebebi nedir?

Reply #32016-12-24

Katalizörün sıcaklığının dört yüz derecenin altında olması, yakıtın kendiliğinden yanma sıcaklığının altında olduğu anlamına gelir; bu durumda katalizörün çıkarılması gerekir

Reply #42016-12-25

Yanacak petrol ürünlerinin özellikleri farklı olduğunda, boşaltma koşulu olarak 400 santigrat derece mi yoksa 450 santigrat derece mi daha güvenlidir? Lütfen herkes tartışsın.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.

Kaza yönetim ilkeleri

Thread Content

Related Threads in This Forum

← Previous

Next →

Submit a Project

Disclaimer

Quick Links