کوئلے کی نقل و حمل کیرئیر گیس کے طور پر نائٹروجن کے استعمال کے مقابلے CO2 گیس کو کوئلے کی نقل و حمل کی کیریئر گیس کے طور پر استعمال کرنے کے کیا فوائد ہیں؟
Thread Content
میں نے ایک رپورٹ دیکھی ہے کہ ایک خاص کھاد شیل کی مرکزی مصنوعات کو pulverized کوئلہ گیسیفیکیشن ڈیوائس اصل میں مصنوعی امونیا کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، اور نائٹروجن کو کوئلہ کیریئر گیس کے طور پر استعمال کیا گیا تھا۔ ایتھیلین گلائکول پروڈکٹ کی پاکیزگی پیداوار کی ضروریات کو پورا نہیں کرتی تھی، جو پورے پلانٹ کے لیے بوجھ بڑھانے میں رکاوٹ بن گئی۔ یہ پروجیکٹ اصل pulverized کول گیسیفیکیشن یونٹ کے نائٹروجن ٹرانسپورٹیشن سسٹم کو جزوی طور پر تبدیل کرنا ہے اور CO2 گیس کی نقل و حمل کو استعمال کرتے ہوئے پیداواری صلاحیت میں اضافہ اور معاشی فوائد حاصل کرنا ہے۔ میں یہاں مدد طلب کرنا چاہوں گا۔ کوئلے کی نقل و حمل کیرئیر گیس کے طور پر نائٹروجن کے استعمال کے مقابلے CO2 گیس کو کوئلے کی نقل و حمل کی کیریئر گیس کے طور پر استعمال کرنے کے کیا فوائد ہیں؟
کیا یہ ہوبی فرٹیلائزر فیکٹری ہے؟ ایک نیومیٹک کنویئر کے طور پر N2 کے مقابلے میں ایک نیومیٹک کنویئر کے طور پر CO2 کا فائدہ یہ ہے کہ N2 اور H2 کے درمیان امونیا نائٹروجن پیدا کرنے کے لیے کوئی رد عمل نہیں ہوتا، جو نیچے کی طرف کم درجہ حرارت پر میتھانول دھونے اور گیس صاف کرنے کے لیے فائدہ مند ہے۔ نقصان یہ ہے کہ خام گیس میں موثر گیس کا مواد نسبتاً کم ہے۔
جی ہاں، خبروں کے مطابق یہ فیکٹری اصل میں اس اصول پر کام کرتی ہے، جس کا مقصد امونیا نائٹروجن مرکبات پیدا نہیں کرنا اور گیس کی پاکیزگی کو بہتر بنانا ہے۔
یہ بنیادی طور پر فالو اپ مصنوعات پر منحصر ہے۔ اگر نائٹروجن کو خام مال کے طور پر استعمال کیا جائے تو نائٹروجن کا استعمال کرنا بہتر ہے۔ اگر نائٹروجن ایک غیر فعال گیس ہے، تو کاربن ڈائی آکسائیڈ کا استعمال کرنا ضروری ہے۔ تاہم، ابتدائی سٹارٹ اپ کے دوران کاربن ڈائی آکسائیڈ کی تیاری یا سپلائی ڈیوائس کو انسٹال کرنا ضروری ہے۔
فائدہ یقینی طور پر یہ ہے کہ CO2 استعمال کرنا بہتر ہے۔ ایک کیریئر گیس کے طور پر CO2 مؤثر گیس کی پیداوار کو بڑھا سکتا ہے، صاف کرنے والی گیس کا حجم چھوٹا ہے، اور مؤثر گیس کا نقصان کم ہوگا۔ یہ CO2 کے اخراج کو کم کرنے میں بھی کردار ادا کرتا ہے۔
نائٹروجن کا استعمال امونیا کی ترکیب کے لیے کیا جاتا ہے، اور CO2 میتھانول کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ گیسیفائیڈ ہونے پر، C+CO2---CO، CO2+H2--CO+H2O کاربن کی تبدیلی کی شرح کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔ تاہم، جب CO2 کو کیریئر گیس کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے، چونکہ CO2 کو کم درجہ حرارت والے میتھانول سے دھویا جاتا ہے، اس لیے اس میں پانی ہونا ضروری ہے، اس لیے کوئلے کی لائن ہیٹنگ کا فرق پھٹ جائے گا، روکے گا اور رک جائے گا۔
نائٹروجن زیادہ مہنگا ہے۔ میرے خیال میں کاربن ڈائی آکسائیڈ کا استعمال خود ساختہ اور فروخت ہوتا ہے، اور اس سے گیس کی موثر پیداوار کی شرح میں بھی اضافہ ہو سکتا ہے، کم از کم اس سے کاربن ڈائی آکسائیڈ کی پیداوار کم ہو سکتی ہے۔ تاہم، عام صورت حال یہ ہے کہ آغاز کے لیے نائٹروجن کا استعمال کیا جائے، اور پھر کم درجہ حرارت میتھانول واش نارمل ہونے کے بعد کاربن ڈائی آکسائیڈ پر سوئچ کریں۔ نائٹروجن کا اضافہ ناگزیر طور پر نائٹروجن اور ہائیڈروجن کے درمیان ردعمل کا باعث بنے گا، جس کے لیے کم درجہ حرارت میتھانول واش انلیٹ سٹرپنگ میں امونیا کے لیے نسبتاً زیادہ پروسیسنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔
یہ پروسیسنگ توانائی کی کھپت کو کم کر سکتا ہے اور امونیا نائٹروجن مرکبات کے اخراج کو کم کر سکتا ہے۔
یہ کہا جا سکتا ہے کہ کاربن ڈائی آکسائیڈ کی بھی اپنی خامیاں ہیں، جیسا کہ 6ویں منزل پر بتایا گیا ہے۔
لیکن جب CO2 کو کیریئر گیس کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے، چونکہ CO2 کو کم درجہ حرارت والے میتھانول سے دھویا جاتا ہے، اس لیے اس میں یقینی طور پر پانی ہوگا۔ لہذا، کوئلے کی لائن کی گرمی کا پتہ لگانے کا فرق لہرائے گا، بلاک کرے گا اور پارکنگ کا سبب بنے گا۔ کیا راستے میں پانی کی کمی کا آلہ شامل کرنا ممکن ہے؟