عمودی برتنوں کے لئے استعمال ہونے والے سپورٹ پلیٹس سے متعلق مسائل
Thread Content
جیسا کہ عنوان سے واضح ہے، عام طور پر پیڈ بورڈ میں ہوا کے گزرنے کے لئے سوراخ کرنا ضروری ہوتا ہے۔ تو کیا اس سوراخ کو نہ بنایا جائے، اور پیڈ بورڈ اور ٹیوب کے جڑنے والی جگہ پر 10 سے 15 ایسے سوراخ چھوڑ دئے جائیں جنہیں جوڑا نہ جائے، تاکہ ہوا ان سے گزر سکے؟ کیوں؟ بزرگو! براہِ کرم، اپنی رہنمائی سے نوازیں۔
مکمل ویلڈنگ سے مضبوطی میں اضافہ ہوتا ہے ہوا کے لئے سوراخ: ویلڈنگ کے دوران درجہ حرارت بہت زیادہ ہوتا ہے، اور ویلڈنگ کے بعد جب ٹھنڈک ہوتی ہے، تو پیڈ اور ٹیوب کے درمیان موجود گیس حرارت کی وجہ سے پھیلتی یا سکڑتی ہے، جس کی وجہ سے پھٹنے کا خطر نیز: عام حالات میں، جب کام کے دوران تبدیلیاں رونما ہوتی ہیں، یا پلانٹ بند/چلنے لگتا ہے، تو پلیٹوں اور ٹیوبوں کے درمیان موجود گیس میں تغیرات پیدا ہوتے ہیں۔ جب دونوں پلیٹوں کے درمیان درجہ حرارت میں فرق ہوتا ہے، تو گیس میں بھی تبدیلیاں آتی ہیں، اور دھات میں حرارت کی وجہ سے پھیلاؤ یا سکڑاؤ ہوتا ہے، جس کی وجہ سے دھ
اگر سوراخ رکھنا ہے تاکہ ہوا آ سکے، تو اسے بھی نیچے ہی رکھنا چاہیے۔ بارش کے پانی سے ہونے والے نقصان سے بچاؤ۔
تو کیا اس سے پیڈ کے بوجھ کو برداشت کرنے کی صلاحیت کم نہیں ہو جائے گی؟
لہذا، آپ کو خود ہی تبدیلی لانی ہوگی، اور یہ جاننا ضروری ہے کہ کٹاؤ کی قوت کافی ہے یا نہیں۔
سمجھ گیا۔ شکریہ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! :$