【ہفتہ وار موضوع】 تبدیلی کی شرح کا مصنوعات کی تقسیم اور معیار پر کیا اثر ہوتا ہے؟

1۔ تیل کے مقابلے میں کیٹالسٹ کی مقدار بڑھانے سے، ہر ہائڈروکاربن مولیکیول کے رابطے میں آنے والے کیٹالسٹ ذرات کی تعداد بڑھ جاتی ہے۔ اس سے نہ صرف خام مواد کا ٹوٹنا تیز ہوتا ہے، بلکہ پٹرول میں موجود الیینز کا ٹوٹنا بھی تیز ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں پٹرول میں الیینز کی مقدار کم ہو جاتی ہے۔ 2۔ کیٹالسٹ کی سرگرمی میں اضافہ ہونے کی وجہ سے ہائڈروجن کی منتقلی کا عمل تیز ہو جاتا ہے، جس کے نتیجے میں پیٹرول میں الکینز کی مقدار کم ہو جاتی ہے۔ ۳- پیٹرول کا ابتدائی پگھلنے کا نقطہ بڑھ جاتا ہے، جس کی وجہ سے پیٹرول کی فریکشن رینج کم ہو جاتی ہے۔ اس کے نتیجے میں پیٹرول میں کم بخاراتی درجہ حرارت والے اجزاء کی مقدار کم ہو جاتی ہے، اور پیٹرول میں الائنز کی مقدار بھی کم ہو جاتی ہے۔
۴- جب ردِعمل کا درجہ حرارت بڑھتا ہے، تو تحلیلی ردِعمل (جس سے الائنز پیدا ہوتے ہیں) اور آروماتیکرن ردِعمل، ہائڈروجن منتقلی کے ردِعمل کے مقابلے میں تیزی سے واقع ہوتے ہیں۔ اس کے نتیجے میں پیٹرول میں الائنز اور آرومیٹکس کی مقدار میں اضافہ ہو جاتا ہے۔ 5- جتنی زیادہ کیٹالسٹ کی سرگرمی ہوگی، کیٹالیٹک فریکشن کی رفتار اتنی ہی تیز ہوگی؛ کیٹالیٹک فریکشن کی رفتار میں اضافے سے تھرمل فریکشن کی رفتار کم ہو جاتی ہے، جس کی وجہ سے پیٹرول میں ڈائینوولیک ایسڈز کی مقدار کم ہو جاتی ہے۔
6- ہائڈروجن کی منتقلی کے عمل سے پیٹرول میں موجود الیفینز کی مقدار کم ہوتی ہے؛ لیکن جب ردِعمل کا درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے، تو ہائڈروجن کی منتقلی کا عمل سست ہو جاتا ہے، جس کی وجہ سے پیٹرول میں الیفینز کی مقدار بڑھ جاتی ہے۔ 7۔ دوہری فشرنگ ردِعمل اور ہائڈروجن منتقلی کے عمل کے نتیجے میں، پٹرول میں موجود بھاری الکینز، پروپین اور آئسومرک الکینز میں تبدیل ہو جاتے ہیں، جس سے پٹرول میں الکینز کی مقدار میں نمایاں کمی واقع ہو جاتی ہے۔ 8- پیٹرول میں موجود الائنز کے ہائڈروجن منتقلی کے عمل کو فروغ دیا جاتا ہے، جس سے پیٹرول میں الائنز کی مقدار کم ہو جاتی ہے۔
9- ردِعمل کا درجہ حرارت کم ہونے کی وجہ سے چھوٹے سالمے والے ہائڈروکاربنز کے مزید تقسیم ہونے کا عمل رک جاتا ہے؛ اس طرح ہائڈروجن منتقلی کے عمل کو فروغ ملتا ہے، لہذا خشک گیس کی پیداوار کم ہو جاتی ہے۔ 10- پیٹرول میں موجود الائنز کی مقدار کو کم کرنے کے لئے، ایسے اقدامات کئے جاتے ہیں تاکہ پہلے سے تیار شدہ پیٹرول کے مرکبات مزید ردِعمل سے گزریں، اور اس طرح پیٹرول میں موجود الائنز کو مؤثر طریقے سے تبدیل کیا جاسکے۔
11- ردِعمل کے درجہ حرارت میں اضافہ سے حرارتی تحلیل کا عمل تیز ہو جاتا ہے، جس سے قیمتی مصنوعات کی تخلیق میں دشواری پیش آتی ہے، نیز ہائڈروجن منتقلی کے عمل کی صلاحیت کم ہو جاتی ہے؛ یہ بات پیٹرول میں موجود الائنز کی مقدار کو کم کرنے میں رکاوٹ بنتی ہے۔
12- حرارتی تحلیل، الائنز، خصوصاً ڈائی الائنز کا ایک اہم ماخذ ہے۔ ردِعمل کا درجہ حرارت 10 ڈگری سیلسیس سے زیادہ بڑھ گیا۔ اس سے فریکشن کی ردِعمل تیز ہو جاتی ہے، اور لفٹنگ ٹیوب کے بعد دوبارہ فریکشن کے مواقع بڑھ جاتے ہیں۔ اس کے نتیجے میں الائنز کی مقدار میں اضافہ ہو جاتا ہے۔ 13- ردِعمل کا درجہ حرارت بھی بڑھ جاتا ہے؛ اعلیٰ درجہ حرارت سے حرارتی فریکشن اور دوبارہ فریکشن کی ردِعمل تیز ہو جاتی ہے، جس کی وجہ سے الائنز، خصوصاً ڈائی الائنز کی مقدار میں اضافہ ہو جاتا ہے۔ اس کے نتیجے میں پیٹرول کی تیاری کا عمل مختصر ہو جاتا ہے۔ کیٹالسٹڈ ڈرائی گیس میں بڑی مقدار میں ہائڈروجن موجود ہوتا ہے، اور یہ ہائڈروجن کیٹالسٹ پر موجود نکل جیسے دھاتوں کی سرگرمی کو کم کر دیتا ہے۔ خشک گیس میں موجود ہائڈروکاربنز، کیٹالسٹ کی اعلیٰ سرگرمی والی مولیکیولر سوراخ دار سطح پر ردِعمل ظاہر کرتے ہیں؛ جس کی وجہ سے خشک گیس کی پیداوار کم ہوتی ہے، جبکہ مائعات کی پیداوار میں اضافہ ہوتا ہے۔

اس پوسٹ کو آخری بار wyt1234 نے 9 دسمبر 2010، وقت: 09:11 پر ترمیم کیا۔
1- ردِعمل کا درجہ حرارت، ردِعمل کی رفتار اور مصنوعات کی خصوصیات پر گہرا اثر ڈالتا ہے۔ کیٹالیٹک فیڈریشن، کیٹالیٹک فیڈریشن کا سب سے اہم ردِعمل ہے؛ ہائڈروکاربنز کے فیڈریشن کے عمل میں بڑی مقدار میں الینز پیدا ہوتے ہیں۔ چونکہ فریکشن ردِعمل ایک حرارت جذب کرنے والا ردِعمل ہے، جبکہ آئسومرائزیشن، آروماتائزیشن، اور ہائڈروجن منتقلی کے ردِعمل حرارت خارج کرنے والے ردِعمل ہیں، لہٰذا MIP عمل کے لئے ردِعمل کے پہلے مرحلے میں درجہ حرارت کو بڑھانے سے فریکشن ردِعمل تیز ہوتا ہے، جبکہ دوسرے مرحلے میں درجہ حرارت کو کم کرنے سے پہلے مرحلے سے حاصل ہونے والے ہائڈروکاربنوں کی آئسومرائزیشن، آروماتائزیشن، اور ہائڈروجن منتقلی کے ردِعمل تیز ہوتے ہیں، اور اس طرح پیٹرول میں موجود الیفینوں کی مقدار کو کم کیا جاسکتا ہے۔ 2۔ ردِعمل کے دوران دباؤ میں اضافہ سے ردِعمل میں شامل مواد کی کثافت اور ردِعمل کا وقت بڑھ جاتا ہے، جس سے ردِعمل کی رفتار اور تبدیلی کی شرح میں اضافہ ہوتا ہے۔ ڈکٹ آئل کی تحلیل کے عمل میں، ردِعمل کے لئے استعمال ہونے والی بھاپ کی مقدار بہت زیادہ ہوتی ہے (یہ خام مواد کی مقدار کا 10 فیصد ہوتا ہے)۔ اگرچہ ردِعمل کے دوران دباؤ بڑھ جاتا ہے، لیکن تیل اور گیسوں کا دباؤ زیادہ نہیں ہوتا۔ اس سے کوک کی پیداوار کم ہوتی ہے، جبکہ پیٹرول کی پیداوار میں اضافہ ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ، اس سے گیسوں میں موجود الیفینز کی مقدار میں اضافہ ہوتا ہے، جس سے پیٹرول کی اوکٹین ویلیو بہتر ہوتی ہے۔ ساتھ ہی، خشک گیس اور مائع گیس کی پیداوار پر کوئی واضح اثر نہیں پڑتا۔ 3۔ ایک ہی ردِعمل کے درجہ حرارت اور خام مواد کی مقدار کے تحت، خام مواد کے پیشگی گرم کرنے کا درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے، کیٹالسٹ کی مقدار کم ہو جاتی ہے، دوبارہ استعمال کرنے کا درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے، کیٹالسٹ اور تیل کا تناسب کم ہو جاتا ہے، تبدیلی کی شرح کم ہو جاتی ہے، بلیک کوک کی پیداوار کم ہو جاتی ہے، اور پٹرول کی پیداوار بھی کم ہو جاتی ہے۔ 4- مخصوص کُل تبدیلی کی شرح کے تحت، ریفائننگ کا تناسب، ایک بار میں ہونے والی تبدیلی کی شرح کی عکاسی کرتا ہے؛ اور جیسے ہی ایک بار میں ہونے والی تبدیلی کی شرح بڑھتی ہے، ریفائننگ کا تناسب کم ہوتا جاتا ہے۔ اگر فریکشن کے حالات نرم ہو جائیں، تو ایک مرحلے میں ہونے والی تبدیلی کی شرح کم ہو جاتی ہے، اور ریفائننگ کا عمل زیادہ ہو جاتا ہے۔ اس سے ڈیزل کی پیداوار میں اضافہ ہوتا ہے، جبکہ پٹرول کی پیداوار میں کمی واقع ہوتی ہے۔ لیکن مجموعی طور پر ہلکے تیل کی پیداوار میں اضافہ ہی ہوتا ہ دوسری جانب، ہلکی لکڑی کی کوالٹی بھی بہتر ہو گئی ہے؛ اس کا ہیکسان انڈیکس بڑھ گیا ہے، جبکہ اس کا گلنے کا نقطہ کم ہو گیا ہے۔ ریفائننگ کے عمل میں اضافے کا سب سے بڑا منفی اثر یہ ہے کہ ردِعمل اور فریکشن کے لئے درکار توانائی میں اضافہ ہو جاتا ہے، جس سے توانائی کی کھپت بڑھ جاتی ہے۔ اس کے ساتھ ہی، اس آلے کی پیداواری صلاحیت بھی محدود ہو جاتی ہے، اور اس کے لئے پیداوار کو کم کرنا ہی واحد راستہ ہے۔ بے شک، بھاری تیل کی کیٹالیٹک تصفیہ کے لئے حرارت کی زیادتی ایک بڑی رکاوٹ ہے؛ کیوں کہ ریفائنڈ تیل اور آئل سلری میں موجود گھنے حلقوں والے ہائڈروکاربنوں کو توڑنا بہت مشکل ہے۔ اگر تیل کے مرکبات کو باہر نہ نکالا جائے، تو جنگلے بننے کی شرح **بڑھ جاتی ہے**، اور تیل کے مرکبات میں موجود ٹھوس مادہ کی مقدار پر بھی قابو پانا مشکل ہو جاتا ہے۔ لہذا، زیادہ مقدار میں تیل کو دوبارہ عملدرآمد کرنا مناسب نہیں ہے۔ اور اس طرح ہلکے تیل کی پیداوار میں زیادہ کمی نہیں ہوگی، بلکہ پٹرول کی مقدار میں اضافہ ہوگا۔ 5- تیل کی مقدار میں اضافے سے، تبدیلی کی شرح بڑھ جاتی ہے، کوک کی پیداوار میں اضافہ ہوتا ہے، لِکویڈائزڈ گیس اور پٹرول کی پیداوار میں اضافہ ہوتا ہے، نیز پٹرول کی اینالین نقطہ، برومین ویلیو اور الائنز کی مقدار میں کمی واقع ہوتی ہے۔ 6- کیٹالیٹک فریکشن میں استعمال ہونے والے کیٹالسٹ کی سرگرمی اور انتخابی صلاحیت، فریکشن کے نتیجے میں حاصل ہونے والی مصنوعات کی تقسیم میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔ مناسب وقت پر کیٹالسٹ کا کچھ حصہ نکال کر تازہ کیٹالسٹ شامل کرنا، تاکہ کیٹالسٹ کی سرگرمی کو برقرار رکھا جاسکے، یہ کیٹالیٹک فریکشن پلانٹس کی معاشی کارکردگی کو بہتر بنانے کے مؤثر طریقوں میں سے ایک ہے۔ کیٹالسٹ کی سرگرمی میں اضافہ، ہائڈروجن کی منتقلی کے عمل میں مددگار ثابت ہوتا ہے؛ جس سے پیٹرول میں موجود الیفینز کی مقدار کم ہو جاتی ہے۔ 7۔ ریجنریٹنگ ایجنٹ میں کاربن کی مقدار بڑھ جاتی ہے، جس کے نتیجے میں کیٹالسٹ میں زیولائٹ مولیکیولر سیور کی مقدار کم ہو جاتی ہے۔ اس سے تبدیلی کی شرح کم ہو جاتی ہے، پٹرول کی پیداوار کم ہو جاتی ہے، جبکہ خشک گیس اور کوک کی پیداوار بڑھ جاتی ہے۔ پٹرول میں الیینز کی مقدار اور برومین کی سطح بھی بڑھ جاتی ہے۔

بظاہر، جتنی زیادہ تبدیلی کی شرح ہوگی، اتنی ہی مصنوعات کی کوالٹی اور اس کی تقسیم (صنعتی سطح پر) بہتر ہوگی۔ 2۔ لیکن مصنوعات کے معیار اور تقسیم پر انتخابی عوامل کا بھی اثر پڑتا ہے۔

پیچیدہ ردِعملی نظاموں کی وجہ سے، کسی مادہ کی تبدیلی کی شرح، نظام کی حالتوں پر منحصر ہوتی ہے؛ جیسے کہ کیٹالسٹ، درجہ حرارت، ترکیز کی تقسیم وغیرہ۔ پیچیدہ ردِعملی نظاموں میں، انتخابی صلاحیت بہت اہم ہے۔ یہ بات ہر صورت میں درست نہیں ہے۔ مجموعی نظام کو بہتر بنانے کے لئے، نظام کی خصوصیات کے مطابق مناسب تبدیلی کی شرح کا تعین ضروری ہے۔ ایک بہترین تبدیلی کی شرح ہونی چاہیے، جس کا تجزیہ اور ماڈلنگ سافٹ ویئر کی مدد سے کیا جا سکتا ہے۔