Xin hỏi, đối với các động cơ có công suất trên 7,5KW thì có cần thiết phải lắp bộ bảo vệ động cơ không? ？ ？
Thread Content
Xin hỏi, đối với các động cơ có công suất trên 7,5KW thì có cần thiết phải lắp bộ bảo vệ động cơ không? ？ ？ 1. Bảo vệ động cơ là gì? 2、Ở đâu quy định phải trang bị khi công suất trên 7,5KW? ？
Bảo vệ động cơ, còn được gọi là bảo vệ dòng điện. Đó là khi dòng điện vượt quá dòng điện định mức của động cơ, động cơ sẽ tự động ngắt hoạt động. Nhưng có vẻ như không có quy định bắt buộc phải lắp thứ này; có thể tự quyết định có nên lắp hay không tùy theo yêu cầu của công việc. Thông thường, động cơ sẽ được lắp trên các thiết bị bơm máy.
Không có quy định bắt buộc, có tiền thì lắp thôi.
Bảo vệ động cơ, còn được gọi là thiết bị bảo vệ tổng thể cho động cơ. Hiện nay, các tủ điện thường sử dụng công tắc ngắt mạch và rơle để bảo vệ động cơ; những thiết bị này được dùng để ứng phó với tình trạng quá tải hoặc chập mạch do kim loại gây ra. Mục đích chính của việc sử dụng chúng là bảo vệ lưới điện, chứ không phải nhằm bảo vệ động cơ một cách trực tiếp. Còn chức năng bảo vệ động cơ (bảo vệ toàn diện động cơ) thì nhằm bảo vệ động cơ khỏi các sự cố có thể xảy ra trong quá trình hoạt động của nó.
Bảo vệ động cơ, còn được gọi là thiết bị bảo vệ tổng thể cho động cơ. Hiện nay, các tủ điện thường sử dụng công tắc ngắt mạch và rơle để bảo vệ động cơ; những thiết bị này được dùng để ứng phó với tình trạng quá tải hoặc chập mạch do kim loại gây ra. Mục đích chính của việc sử dụng chúng là bảo vệ lưới điện, chứ không phải nhằm bảo vệ động cơ một cách trực tiếp. Còn chức năng bảo vệ động cơ (bảo vệ toàn diện động cơ) thì nhằm bảo vệ động cơ khỏi các sự cố có thể xảy ra trong quá trình hoạt động của nó.
Bảo vệ động cơ, còn được gọi là thiết bị bảo vệ tổng thể cho động cơ. Hiện nay, các tủ điện thường sử dụng công tắc ngắt mạch và rơle để bảo vệ động cơ; những thiết bị này được dùng để ứng phó với tình trạng quá tải hoặc chập mạch do kim loại gây ra. Mục đích chính của việc sử dụng chúng là bảo vệ lưới điện, chứ không phải nhằm bảo vệ động cơ một cách trực tiếp. Còn chức năng bảo vệ động cơ (bảo vệ toàn diện động cơ) thì nhằm bảo vệ động cơ khỏi các sự cố có thể xảy ra trong quá trình hoạt động của nó.
Nói ngắn gọn, cấu hình bảo vệ của hệ thống bảo vệ điện áp thấp khá an toàn, đáng tin cậy và nhạy bén; nó có thể phát hiện và xử lý các sự cố một cách kịp thời. Không chỉ giúp bảo vệ các thiết bị motor, hệ thống này còn ngăn chặn việc các thiết bị này hoạt động trong tình trạng bị hư hỏng, từ đó giúp hệ thống phân phối điện và quy trình sản xuất hoạt động một cách an toàn và ổn định.