ステンレス製のフロートとアルミ製のフロート、どちらが良いですか？
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ガソリンやディーゼルを貯蔵するフローティングタンクにおいて、安全な生産の観点から見ると、ステンレス製のフロートとアルミニウム製のフロート、どちらが良いのでしょうか？
アルミのフロート盤はいいですね、スパークが発生しないと思います。
ステンレス製のフロートは良いですが、やや高価です。アルミ製のフロートは火災の影響を考慮する必要があり、付随する消防設備も少し多くなります
ステンレスの良い点は、強度が高く、耐腐食性に優れ、使用寿命が長く、価格が高いことです。主に媒体次第で、媒体やその性質に応じてフロートの材質を選ぶことで、余計な出費を抑えることができます。例えば、フロートの寿命が25年だとしたら、あなたのタンクもその期間持つのでしょうか？
4階の意見に同意します。完成品のガソリンやディーゼル燃料の場合、硫黄含有量が低いため、アルミ製のフロートを使用しても問題ありません。もちろん、条件が許せばステンレスの方が良いです。
価格の要素を考えなければ、もちろんステンレスが良いです！！でも価格もそれほど変わらないので、ステンレスをお勧めします！！！
ステンレスはいいですね、でも値段も高いです
一概には言えず、タンクの直径によります。直径が40メートルを超える場合は、アルミ製のフロートプレートは使用できません
この投稿は最後に、2016年5月9日09:06に「薄荷人生」によって編集されました。ガソリンやディーゼルを貯蔵するためのフロートタイプのタンクでは、アルミ製のフロートなら問題ありません。ただし、アルミ製のフロートはステンレス製のフロートに比べて使用寿命が短いという点があります***
40メートルの規定はなく、48メートル以上では組立式の内浮き盤を使用できない。
主にタンクの貯蔵材質を参考にして、内浮き板の材質を決定します。当社が製造する内浮き板の中で最も大きいものは、直径60メートルのステンレス製です。アルミ合金の最大は46メートルです。