断熱油の冬場の保護
Thread Content
メタノール分解による水素製造用の断熱油8m3（凝固点-20℃）を、冬場の-30℃の状態で、全量を断熱処理が施された12m3の貯油タンクに投入する。ただし、タンクの下部出口から出口バルブまでの20cmの配管には断熱処理がなされていない。新疆の冬のこのような状況下で、運転を行わない場合でも、貯油タンクに油を注入することは可能か？油を注入した場合、何か危険は起こるのでしょうか？
冬に車を運転する場合は、外部から蒸気や電気ヒーターを使うことができます。
面倒だ。このような環境下では、貯油タンクや配管には断熱・保温処理が施されているが、伝熱油の粘度が非常に高く、凝固してしまうため給油ができず、ポンプが破損してしまう。
今年の冬は車を使わないので、今給油して触媒を入れておくのが便利です。
今は油を注入できますが、主に考慮すべき点は、もし油を注入した場合、冬に気温が-20℃を下回ると、油タンクの底にある配管の接続部が膨張して破裂し、配管や機器が損傷して油漏れが起こる恐れがあるということです。またお尋ねしたいのですが、油が固まって粘度が上がった場合、春になると油の品質に大きな影響が出るでしょうか？