Thread Content
20151208 سؤال يومي، والجوائز كالتالي: مكافأة المشاركة من 1 إلى 3 نقاط، ومكافأة الإجابة الصحيحة 5 نقاط، أما الإجابة الصحيحة مع تقديم تحليل فتمنح من 8 إلى 10 نقاط. يُقصد بتدفق التيار المعطل هو: عندما يعمل المحرك عند التردد والجهد المحددين، ويكون الروتور في أي زاوية دوران، فإن ( ). أ. القيمة الفعالة للتيار الوارد من خطوط التغذية بالطاقة.
ب. أقصى قيمة للتيار الوارد من خطوط التغذية بالطاقة.
ج. قيمة التيار في الحالة المستقرة الواردة من خطوط التغذية بالطاقة.
د. أقصى قيمة فعالة للتيار في الحالة المستقرة الواردة من خطوط التغذية بالطاقة.
الإجابة هي د
د. القيمة الفعالة لأقصى تيار مستقر الوارد عبر خطوط التغذية بالطاقة
تُعرّف تيار الانسداد بأنه: التيار الذي يحدث عندما يكون المحرك يعمل عند التردد والجهد المحددين، وفي نفس الوقت يكون الروتور مسدودًا في جميع زواياه، (D). أ. القيمة الفعالة للتيار الوارد من خطوط التغذية بالطاقة.
ب. أقصى قيمة للتيار الوارد من خطوط التغذية بالطاقة.
ج. قيمة التيار في الحالة المستقرة الواردة من خطوط التغذية بالطاقة.
د. أقصى قيمة فعالة للتيار في الحالة المستقرة الواردة من خطوط التغذية بالطاقة
تُعنى تيار الحركة الثابتة بما يلي: عندما يعمل المحرك عند التردد والجهد المحددين، ويكون الروتور متوقفًا في جميع زواياه، فإن (C).
تُعنى تيار الحركة الثابتة بما يلي: عندما يعمل المحرك عند التردد والجهد المحددين، ويكون الروتور متوقفًا في جميع زواياه، فإن (C). أ. القيمة الفعالة للتيار الوارد من خطوط التغذية بالطاقة.
ب. أقصى قيمة للتيار الوارد من خطوط التغذية بالطاقة.
ج. قيمة التيار في الحالة المستقرة الواردة من خطوط التغذية بالطاقة.
د. أقصى قيمة فعالة للتيار في الحالة المستقرة الواردة من خطوط التغذية بالطاقة
تُعني تيار الانسداد: عندما يكون المحرك يعمل بالتردد والجهد المحددين، وفي نفس الوقت يكون الروتور مسدودًا في جميع زواياه، (أ). أ. القيمة الفعالة للتيار الوارد من خطوط التغذية بالطاقة.
ب. أقصى قيمة للتيار الوارد من خطوط التغذية بالطاقة.
ج. قيمة التيار في الحالة المستقرة الواردة من خطوط التغذية بالطاقة.
د. أقصى قيمة فعالة للتيار في الحالة المستقرة الواردة من خطوط التغذية بالطاقة
د---------------------------------
تُعني تيار الحالة المسدودة: القيمة الفعالة لأقصى تيار مستقر يدخل من خطوط التغذية، عندما يعمل المحرك عند التردد والجهد المحددين، وعندما يكون الروتور في أي زاوية دوران
تُعرّف تيار الانسداد بأنه: التيار الذي يحدث عندما يكون المحرك يعمل عند التردد والجهد المحددين، وفي نفس الوقت يكون الروتور مسدودًا في جميع زواياه، (D). أ. القيمة الفعالة للتيار الوارد من خطوط التغذية بالطاقة.
ب. أقصى قيمة للتيار الوارد من خطوط التغذية بالطاقة.
ج. قيمة التيار في الحالة المستقرة الواردة من خطوط التغذية بالطاقة.
د. أقصى قيمة فعالة للتيار في الحالة المستقرة الواردة من خطوط التغذية بالطاقة
تُعرّف تيار الانسداد بأنه: التيار الذي يحدث عندما يكون المحرك يعمل عند التردد والجهد المحددين، وفي نفس الوقت يكون الروتور مسدودًا في جميع زواياه، (D). أ. القيمة الفعالة للتيار الوارد من خطوط التغذية بالطاقة.
ب. أقصى قيمة للتيار الوارد من خطوط التغذية بالطاقة.
ج. قيمة التيار في الحالة المستقرة الواردة من خطوط التغذية بالطاقة.
د. أقصى قيمة فعالة للتيار في الحالة المستقرة الواردة من خطوط التغذية بالطاقة
تُعنى تيار الحالة المسدودة بما يلي: عندما يعمل المحرك عند التردد والجهد المحددين، وفي جميع زوايا دوران الروتور، في حالة انسداده، (ب). أ. القيمة الفعالة للتيار الوارد من خطوط التغذية بالطاقة.
ب. أقصى قيمة للتيار الوارد من خطوط التغذية بالطاقة.
ج. قيمة التيار في الحالة المستقرة الواردة من خطوط التغذية بالطاقة.
د. أقصى قيمة فعالة للتيار في الحالة المستقرة الواردة من خطوط التغذية بالطاقة
د. القيمة الفعالة لأقصى تيار مستقر الوارد عبر خطوط التغذية بالطاقة
تُعرّف تيار الانسداد بأنه: التيار الذي يحدث عندما يكون المحرك يعمل عند التردد والجهد المحددين، وفي نفس الوقت يكون الروتور مسدودًا في جميع زواياه، (D).
د. القيمة الفعالة لأقصى تيار مستقر الوارد عبر خطوط التغذية بالطاقة
تُعنى تيار الحالة المسدودة بما يلي: عندما يعمل المحرك عند التردد والجهد المحددين، ويكون الروتور مسدودًا في جميع زوايا الدوران، (D). أ. القيمة الفعالة للتيار الوارد من خطوط التغذية بالطاقة.
ب. أقصى قيمة للتيار الوارد من خطوط التغذية بالطاقة.
ج. قيمة التيار في الحالة المستقرة الواردة من خطوط التغذية بالطاقة.
د. أقصى قيمة فعالة للتيار في الحالة المستقرة الواردة من خطوط التغذية بالطاقة