لماذا لا ينبعث بخار من أختام محور التوربين أثناء العمل الطبيعي؟
Thread Content
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة آليه في تاريخ 2015-12-8 الساعة 13:44. إنها وحدة محركات من نوع هانغتشي 12wm. لماذا لا ينبعث بخار من ختم المحور الأمامي (ختم المحور في الضغط العالي) أثناء التشغيل الطبيعي؟
أليس لدى توربيناتكم مبرد لأغلاق البخار؟ إذا كان موجودًا، فإنه يقوم بسحب البخار
تحتوي أغلفة المحاور في شركة هانغتشي على أنابيب إشارة، فهل يتم عرض ما إذا كانت درجة حرارة البخار الناتج مرتفعة أم لا؟
هل ضغط البخار المحكم غير كافٍ؟ ماذا عن تصريف الماء؟
إن ختم الضغط في الآلة الجديدة أكثر إحكامًا، مما يقلل من كمية البخار المتصاعد.
من الممكن ألا يتم رؤية بخار ختم المحور بسبب ارتفاع درجة الحرارة
هناك جهاز لسحب الهواء، حيث يتم خلق ضغط سلبي في منتصف الختم الهوائي، ويتم سحب البخار بواسطة هذا الجهاز، ولذلك لا يمكن ملاحظة أي تسرب للهواء في الضاغط.
أنشان سيداستيك: خبراء في إصلاح تشوهات سطوح الربط في الأسطوانات عالية الضغط، بالإضافة إلى مشاكل التسرب ومشاكل محور روتور المحرك، باستخدام تقنية الليزر
لا شيء على الإطلاق؟ أمر مستحيل~
البخار في الختم البخاري الأمامي يتعرض للتسخين الزائد! ؟ الختم الخلفي للبخار هو بخار مشبع! ؟ هل يمكن رؤية البخار المسخن جدًا؟ :@
في حالة الختم السليم، يكون هناك قدر ضئيل جدًا من البخار الصادر عن أنبوب الإشارة، وعندما تكون درجة حرارة البيئة المحيطة منخفضة، يمكن رؤية ذلك بوضوح، ويكون من الأسهل مراقبته في فصل الشتاء
ما ذُكر في الطابق السابع والطابق العاشر كله منطقي
إذًا، عليك تعديل ضغط الهواء في ختم المحور، أليس كذلك؟ ربما يكون الضغط منخفضًا جدًا، فقد صُمم نظام هانغتشي لضمان خروج البخار بشكل فعال. يجب ضمان وجود ضغط موجب، لأن الفراغ داخل الأسطوانة يؤدي إلى وجود ضغط سلبي، ولذلك يجب استخدام هواء لإغلاق الجانبين. إذا لم يتم تصريف البخار رغم فتح فتحات الهواء، فيجب فحص أجهزة الإغلاق الموجودة على جانبي التوربينة.
نعم أيضًا! من المستحيل ألا يكون هناك أي تسرب للهواء. يجب التحقق من ذلك!