مدة استخدام محفز الميثانول
Thread Content
لم يتجاوز عمر محفز الميثانول الخاص بشركتنا عامًا واحدًا، وقد تم استخدام محفزات من عدة شركات وكانت النتائج متشابهة، والعوامل المؤثرة بالتحديد غير واضحة! ووفقًا لما هو معروف، فإن بعض الشركات المحلية تواجه وضعًا مماثلاً؛ حيث تلجأ بعضها إلى زيادة كمية الحفاز المستخدم لتمديد مدة الاستخدام. وعلى الرغم من أن ذلك يُحدث تأثيرًا معينًا، إلا أن تكلفة الإنتاج تكون مرتفعة، كما أنه لا يحل المشكلة الفعلية. أتساءل هل يوجد أصدقاء آخرون ينتجون الميثانول في ظروف مماثلة، وما هي ظروفكم أنتم؟
عادةً، يكون عمر الحفاز الافتراضي 3 سنوات، ولا ينبغي أن تكون هناك مشكلة. يمكن السيطرة عليه لأكثر من 4 سنوات. لا أعرف ما هو المحفز الذي تستخدمونه
خلال عام، هل المحفزات التي تستخدمونها محلية الصنع؟
بالتأكيد مشكلة في المؤشرات والعمليات! يعمل المحفز نفسه بحمل طبيعي لمدة حوالي ثلاث سنوات!
عادةً ثلاث سنوات، وفي أقصى الحالات نستخدمها لمدة 5 سنوات.
1. عمليات التشغيل والإيقاف أثناء الحركة.
2. مؤشرات تحليل الغازات.
3. التحقق من وجود أي مشاكل في المعدات.
4. هل هناك أي مشاكل أثناء عملية التحميل
2. مؤشرات تحليل الغازات.
3. التحقق من وجود أي مشاكل في المعدات.
4. هل هناك أي مشاكل أثناء عملية التحميل
ما نوع الخزانات الاصطناعية المستخدمة في مصنعكم؟ نوع الحفاز؟ مسار المواد الخام؟ ربما أستطيع تقديم بعض المساعدة
نحن نستخدم معدات التصنيع الخاصة بشركة توبسو، وكانت المحفزات في البداية من إنتاج توبسو، ثم تم التحول إلى استخدام محفزات محلية الصنع، لكن تم تغييرها عدة مرات، ولم يتجاوز مدة كل تغيير سنة واحدة. شركتنا تعمل في إنتاج الميثانول من الفحم، نأمل سماع أخبار جيدة، شكرًا! من فضلك
المفاعل من تصنيع شركة توبسو، كمية العامل المحفز الموجودة فيه؟ ما هو معدل السرعة الفعلي؟ نظريًا، هناك أربعة أسباب رئيسية لتعطل العوامل المحفزة؛ يجب فحص سجلات التشغيل لمعرفة ما إذا كان هناك ارتفاع غير طبيعي في درجة الحرارة، أو توقف مفاجئ أدى إلى تراكم الكربون على العوامل المحفزة أو تسممها. من المرجح جدًا أن يتعرض رأس الفحم للتسمم، أو أن يؤدي استخدام محفزات السبك ذات درجة الحرارة المرتفعة إلى مشاكل، ويمكن أخذ عينات من المحفز أثناء توقف العملية لتحليلها. تقوم وحدتنا بإنتاج وبيع وتطوير محفزات الميثانول، كما أنها الجهة المختصة بمراقبة معايير محفزات الميثانول، ويمكنها تقديم المساعدة في أخذ العينات وتحليلها.
هل أنت من TJ؟ لا يُسمح بإرسال رسائل خاصة إذا كان المستوى غير كافٍ: L
هل يحتوي تركيبك على مادة حماية كبريتية؟ ما هي عملية التنقية؟
إذا كان من الممكن ملاحظة حدوث التلبيد الناتج عن درجة الحرارة المرتفعة أثناء استبدال الكاتاليزر، فهل لدى صاحب المنشور صور لعمليات استبدال الكاتاليزر المتكررة؟ هل كان التلبيد ناتجًا عن التفتت أم تراكم الكربون؟ وما مستوى محتوى الكبريت بعد عملية التنقية؟
استخدمنا الخلايا الحفازة المركبة الأولى لمدة 5 سنوات، وظلت في حالة جيدة حتى النهاية، كما كان هناك قليل جدًا من البارافين. أنت بالتأكيد تعرف حالة السيارة الجديدة، فهي تستخدم كل أنواع الإعدادات، لكنها قوية جدًا. البرميل الثاني لم يعد فعّالًا بعد سنتين، لذا أشعر أن المسألة تتعلق بالمحفز.
استخدمنا الخلايا الحفازة المركبة الأولى لمدة 5 سنوات، وظلت في حالة جيدة حتى النهاية، كما كان هناك قليل جدًا من البارافين. أنت بالتأكيد تعرف حالة السيارة الجديدة، فهي تستخدم كل أنواع الإعدادات، لكنها قوية جدًا. البرميل الثاني لم يعد فعّالًا بعد سنتين، لذا أشعر أن المسألة تتعلق بالمحفز.