طلب مساعدة في اختبار اهتزاز جهاز
Thread Content
تلقينا رسمًا تخطيطيًا من أحد الأجانب، ينص على أن يكون معدل الاهتزاز 0.1 بوصة في الثانية أو 100 ميل في الثانية. أما المحرك الكهربائي عند عمله بدون حمل، فإن معدل الاهتزاز لديه سيكون أقل من 0.1 بوصة في الثانية. نريد التأكد من أننا نتحدث عن نفس قيم الاهتزاز. مع خالص التحيات، المعدات عبارة عن محرك كبير يدفع محورًا رئيسيًا، وهذا المحور بدوره يدفع أسطوانة من الألومنيوم بقطر متر واحد. أريد اختبار البيانات المذكورة أعلاه، لذا اشتريت جهاز اهتزاز إلكتروني يدوي من نوع SIM، يحتوي على مقاييس بالملم/ثانية، والملم، ومربع الملم/ثانية، بالإضافة إلى مؤشري LO وHI. كيف يمكنني إجراء القياسات عند سرعات دوران تبلغ 500، و700، و800، و1000؟ أرجو الإرشاد
مم/ثانية، نحن عادةً نستخدم هذه الوحدة
لكن معيار المم/ثانية هو المعيار المحلي، ويُطلب مني استخدام البوصة/ثانية
والقيمة التي قيستها هي 00.4 مم/ثانية؟ ؟ ؟ ؟
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة “جوكيه” في تاريخ 2015-12-13 الساعة 14:54. يجب أن تكون قيمة الاهتزاز 0.1 بوصة/ثانية، أو 100 ميل/ثانية. أما المحرك الكهربائي الذي يعمل بدون حمل، فإن قيمة الاهتزاز لديه ستكون أقل من 0.1 بوصة/ثانية. نريد التأكد من أننا نتحدث عن نفس قيم الاهتزاز. مع خالص التحيات، يجب أن تكون قيمة الاهتزاز أقل من 0.1 بوصة/ثانية (2.54 مم/ثانية). يجب أن تكون قيمة الاهتزاز للمحرك عند عدم وجود حمل أقل من 0.1 بوصة/ثانية (2.54 مم/ثانية). نأمل أن يتم التأكد من استخدام نفس معايير الاهتزاز من قبل الطرفين. يجب استخدام جهاز قياس الاهتزاز في وضع القياس بالملليمتر/ثانية، ولا يهم إذا كان الوضع “Low” أو “High” (يُستخدم لقياس التسارع). يجب قياس الاهتزاز في الاتجاهات الأفقية والعمودية والرأسية عند محامل المحرك والأجهزة المتصلة به، ويكفي أن تكون القيمة القصوى أقل من 2.54 مم/ثانية； من الضروري التأكد من مع الطرف الآخر ما إذا كانت قيمة السرعة هي قيمة الذروة أم قيمة RMS. فالمعايير الوطنية ومعظم المعايير الأخرى تستخدم قيمة RMS، بينما يتم استخدام قيمة الذروة في نسبة قليلة جدًا من الحالات. وقيمتا السرعة مختلفتان، حيث أن قيمة RMS أقل. أتمنى لك التوفيق.