タービン制御油圧の上昇は非常に遅い
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当社の循環水素圧縮機駆動機は杭汽製のNK25/28であり、起動前に油システムを構築する過程で、制御油圧の上昇が非常に遅く、油ポンプを起動してから制御油の正常な圧力（0.86MPa）に達するまでに2時間、あるいはそれ以上かかります。その他の油圧システムの油圧もすべて正常に確立されている。使用に影響しないため、運転時間のみに影響することから、これまで燃料ラインを詳しく点検してこなかった。圧力導入管のバルブも簡単にチェックしたが、絞りは見つからなかった。みなさんは、こんな経験をしたことがありますか？どこからチェックすればいいですか？
どうしたの？普通は数分で済むよ
オイルが戻る場所に気づかなかったのでしょうか？
圧力を測定する場所が詰まっていないか確認してください
バルブと圧力導入管がどちらも正常なら、高位置タンクへの給油と関係がありますか？
制御油と潤滑油が分離されている場所から調べ始めます
アクセルの問題かもしれないと思いますが、フィードバック機構に手を加えたのでしょうか？
オイルの戻りが速すぎるため、油圧の上昇が遅くなる。