耐高温配管材料は、通常の炭素鋼管の内部に断熱材を塗布することで代用できるか
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耐高温パイプの材料は高価すぎるので、通常の炭素鋼管に代えて、内部に断熱材を塗装しようと思っています。温度は500度、圧力は1MPaですが、これでコストを削減できるかわかりません
500℃ではクロムモリブデン系合金鋼を検討できる。 内側に施す断熱材は、鋳造材のような方法であるべきで、コストも高く、施工やメンテナンスにも多くの問題があります。
現在採用されているのはクロムモリブデン合金鋼ですが、この材料は非常に高価です。発注者はコストを削減したいと考え、通常の炭素鋼に耐高温コーティングを施す案を出し、経済性の比較を求めています。2つの質問があります。1つ目は、この方法が実行可能かどうか、2つ目は、合金鋼を直接使用するよりも経済的かどうかです
個人的には、内部に耐高温材料を塗っても全く意味がないと思います。 一方、内部塗料の厚さはどれくらいですか？どの程度まで断熱できるのか？めっきの密着性はそんなに強いのか？溶接部はどう塗ればいいの？表面が滑らかでなくても滑らかにはできない、どうやって塗ればいいの？ もう一つの点として、厚さを正確に計算して塗装したとしても、管の直径が非常に大きく、かつ他の部品がなく単純な直管でない限り、内面の塗装にかかる費用は決して安くありません。
適切なご返答ありがとうございます。私たちもこれらの問題を考慮していますが、発注者の上層部がそこまで考えるはずがありません。確実に面倒になることは分かっているが、今はプロジェクトの資金がないためコストを削減したくて、こんな方法を思いついたのだ。パイプの直径は1.4メートルにします。これについてはやはり断熱材メーカーに相談する必要があります。550度という高温環境下で、断熱効果を保証できるか、この案が実現可能か、また国内に同様の事例があるかどうかです
投稿者さん、言い忘れていた質問があります。 内部で断熱処理を行った場合、工程上は可能でしょうか？流体のパラメータは、依然として元の計算範囲なのでしょうか？これはまだ工程を担当する人と話し合わなければなりません。
この投稿は最後に、2016年1月7日14時10分にイミによって編集されました。耐高温塗料はあまり実用的ではありません。たとえ塗料が耐高温性を持っていても、炭素鋼製のパイプへの熱の伝達を防げる塗料はほとんどないようです。 実現可能な方法はコンクリート注入材しかないかもしれませんが、これは口径が大きく分岐数が少ない配管に適しています。メーカーによってコンクリート注入材の成分や厚み、価格にはかなり差がありますので、専門のメーカーに見積もりを依頼するのが最善です（一般的にコンクリート注入材の専門メーカーは工事も請け負ってくれます）。 個人的な感想ですが、500℃での鋳造というのは奇妙に思えます。クロムモリブデン鋼だって1万円台程度でしょう……1メートルあたりの価格に換算すれば、後者の方が安くなるかもしれません。コストパフォーマンスは間違いなく後者の方が高いです。 また、8階で述べられたように、塗料や注入材が媒体に悪影響を与えるかどうかは考慮しなくても、それによって管径が大きくなることも考慮しなければならず、これもコストとなります。
あ、すみません、さっき気づきませんでした。管径が1.4mで、クロムモリブデン鋼は確かに高価です。特にコーナーパイプの価格が負担になります。しかも、この種の合金鋼の板溶接管にはまだあまり規格がないようです。そういう場合は、鋳造材を真剣に検討してみるのもいいでしょう。
高耐熱性のコンクリート材を使用でき、通称ではライニングと呼ばれる
教えていただきたいのですが、なぜクロムモリブデン製のエルボーはこんなに高価なのでしょうか。私たちは予算を立てる際にエルボーのことを考慮していませんでしたが、別途考慮する必要がありますか。多くのメーカーに電話で問い合わせた結果、クロムモリブデン合金鋼の見積もりは1万6千円/トンで、断熱・防食処理は含まれていませんでした。炭素鋼の3千100トンと比べると、経営陣は明らかに耐えられないだろう。予算を立て始めたとき、こんなに高いとは思いませんでした。800メートル、直径1.2メートルの配管にクロムモリブデンを使うと、400万かかります。
うーん、前の方でも推薦されているのを見たんですが、学*中で、これがクロムモリブデン合金鋼をそのまま使うよりも費用を節約できるのかはよくわからないです。