Thread Content
أود أن أسأل أصدقائي في مجال البحرية: لماذا يجب استخدام براغي ذات خيوط كاملة في تركيب المعدات الخطرة؟
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة ylb913 في تاريخ 2016-1-9 الساعة 09:42. لقد رأيت تفسيرين متعلقين بهذا الموضوع: 1. عملية تصنيع الخيوط الملولبة بالكامل تتم عن طريق الضغط، أما الجزء الأوسط من الخيوط ذات الرأسين فلا يتم معالجته ميكانيكيًا، ولذلك فإن قوتها أقل نسبيًا. في الوقت الحالي، يتم تشكيل الخيوط عن طريق الضغط، حيث يعادل ذلك عملية تشكيل كاملة للخيط دفعة واحدة. أما بالنسبة للخيوط ذات الرأسين، فإن الجزء الواقع في المنتصف والذي لم يتم معالجته يكون ذو قوة أقل مقارنة بالأجزاء الأخرى! هذا هو الفرق بينهما. 2. برغي الملولب الكامل: مساحة المقطع العرضي للبرغي كاملاً متساوية، على عكس البراغي ذات الرأسين التي تعاني من تركز واضح في الإجهاد. ——ما الفرق بين البراغي ذات الخيوط الكاملة والبراغي ذات الرأسين عند استخدامهما في نفس ظروف المواد؟ تتم عملية معالجة الخيوط المتكاملة عن طريق البثق، ولا يتم معالجة الجزء الأوسط من خيوط براغي الفولاذ المقاوم للصدأ ذات الرأسين ميكانيكيًا، مما يجعل قوتها أقل نسبيًا. يتمتع البرغي ذو الخيوط الكاملة بمرونة أفضل نسبيًا، ويمكنه تحمل ضغوط أعلى. أولاً، عند الترقية من إصدار HGT20592~20635 لعام 1997 إلى الإصدار 2009، تم تقليص نطاق الضغط لدى المسامير ذات الرأسين المتساويين في الطول، ثم تخلّى إصدار SHT3404-2013 مباشرةً عن استخدام هذه المسامير... وبعبارة أخرى، هناك اتجاه نحو التخلي عن استخدام المسامير ذات الرأسين المتساويين في الطول. في ظل نفس ظروف المواد، يكون البراغي ذات الخيوط الكاملة أفضل، وذلك لأن مساحة المقطع العرضي للبرغي بأكمله تكون متساوية، على عكس البراغي ذات الرأسين التي تعاني من تركز كبير في الإجهاد. يمكن للبراغي ذات الخيوط الكاملة أن تحل محل البراغي ذات الرأسين، بينما لا يمكن للبراغي ذات الرأسين أن تحل محل البراغي ذات الخيوط الكاملة!
أما في جانبي، فإن وصلات فلانجات الأنابيب التي يبلغ وزنها 320 كيلوغرامًا تُصنع أيضًا باستخدام فولاذ مركب ذو خيوط لولبية كاملة.
أتذكر أن هناك قولًا مفاده أنه إذا تضرر الخيط في أحد طرفي المسمار، بحيث لا يمكن تدوير الصامولة للداخل أو الخارج، فيمكن تدويرها من الطرف الآخر. سبب آخر هو أنه إذا كانت الألواح المتصلة رقيقة نسبيًا، فيمكن ضمان الضغط الكامل على تلك الألواح بعد شد الصامولة. وإذا لم يكن هناك خيوط في الجزء الأوسط من البرغي، وكان طوله أكبر من السمك الإجمالي للفلانجة، فلن يكون من الممكن ضغط الفلانجة بشكل صحيح.