Thread Content
أتساءل عن نوع مواد مخمدات الضوضاء الموجودة عند مخرج المروحة الرئيسية لديكم. هل تقومون بفحصها أثناء عمليات الصيانة؟ وكم من الوقت تستخدمونها قبل استبدالها، هل يتم استبدالها بعد تلفها أم بناءً على انتهاء عمرها الافتراضي؟
معظم مخفضات الضوضائع لدينا مصنوعة من الفولاذ الكربوني، ويتم فحصها سنويًا، ولم يتم استبدالها بعد
هل تقصد أمام صمام الفراشة الكهربائي وصمام التخميد ذو الاتجاه الواحد للمخرج؟
لأكثر من 20 عامًا، لم يتم اكتشاف أي تآكل في كاتم الصوت. إنه من الفولاذ الكربوني.
لم يتم فحصه هنا أبدًا، بل يتم إصلاحه فقط عند حدوث عطل.
نعم، عندما يتعطل هذا الجزء، فإن ذلك سيؤثر على مدخل جهاز زيادة الضغط ويعرض تشغيله للخطر
لقد بدأنا العمل هنا منذ ست سنوات ولم نقم بالهدم أبدًا
عند مخرج المروحة الرئيسية، لم نقم بفحص أي من الوحدات الخمس المستخدمة في العملية الكيميائية، كما أننا لم نفتحها أبدًا؛ إنها مصنوعة من فولاذ كربوني عادي، ولم ننتبه إلى ذلك أبدًا. سأذهب إلى الموقع غدًا لأرى الوضع، على الأرجح هناك تآكل وأكسدة على السطح.
تم اكتشاف أن صفيحات مخمد الضوضاء الموجودة في أنابيب مخرج المروحة الرئيسية في ورشتنا قد تعرضت للصدأ الشديد أثناء عملية الصيانة في عام 2013، كما انفصلت بعض الأجزاء عن بعضها البعض. لقد قمنا بإزالة جميع الأجزاء الموجودة داخل جهاز التخفيض، والآن لم يتبق سوى أنبوب فارغ. أرجو من الخبراء، هل يمكن القيام بذلك؟ وهل له أي تأثيرات؟
عادةً ما تكون مخمدات الضوضاء مصنوعة من الفولاذ الكربوني، وتدوم حوالي 5 إلى 10 سنوات، لكن في الوقت الحالي تُصنع مخمدات الضوضاء من الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يجعل عمرها الافتراضي أطول بكثير. أنا متخصص في تصميم مخمدات الضوضاء، هاها~! ~؟ QQ2638114053