補給蒸気凝縮式タービンの制御問題
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私はシャオバイで、最近*補気凝縮式タービンを学んでいます。蒸気凝縮式タービンの主蒸気弁と補給蒸気弁は、何に基づいて調整されるのか、教えてくれる人はいますか？タービンの安全な運転か、それともバルブを調整して発電量を制御するか？皆さんのアドバイス、ありがとうございます。
調整の方法は用途によって決まり、蒸気を調整するのでしょうか？発電量ですか？それとも他の？
状況は2つに分かれます。第一の場合：主蒸気と補気弁が共に主蒸気ライン上にあり、蒸気システムの状況に応じてまず調節弁で調整し、次に補気弁の調整を検討します。第二の場合：主蒸気と補気弁が異なる圧力の蒸気ライン上にあり、蒸気システムの状況に応じて調節弁で動作状態を調整し、補気弁も調整します
この投稿は最後にzxf760718によって2016-3-5 16:06に編集されました。では質問です：1、主蒸気ラインとは何を指しますか？定格運転状態の主蒸気パラメーターを指すのですか？ 2、現在のタービン制御は、タービンの安全な運転のみを考慮しているのでしょうか？それとも、タービンの安全な運転を考慮しつつ、調整によって主蒸気および補助蒸気のパラメータを最適にマッチングさせ、発電量を向上させることを考えているのでしょうか？ この分野に初めて触れる者ですが、疑問点がたくさんあります。連絡先を教えていただけませんか？
運転中の機械を見に行けばわかりますよ。