Chlor-Alkalie: Chlorgaskompressor, bitte um Rat
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Unser Unternehmen hat eine Chlor-Alkali-Anlage mit einer Kapazität von 200.000 Tonnen erworben. Sie steht seit fast 3 Jahren still. Als Kompressoren werden dort Chlor-Turbinen vom Typ 3H-3 von Zhonghang Liming Jinhua Machinery eingesetzt. Die Leistung dieser Kompressoren beträgt 395 KW. Jetzt möchten wir die Anlage wieder in Betrieb nehmen – dazu ist eine Wartung notwendig. Der Hersteller verlangt 200.000 Yuan für diese Arbeiten. Dieser Preis beinhaltet bereits den Transport zur Werkstatt zur Überprüfung und Instandsetzung, die Ausrichtung der Kompressoren, den Transport zurück nach Hause sowie die Überprüfung der Messgeräte. Falls Ersatzteile ausgetauscht werden müssen, kostet das zusätzlich Geld. Ich frage mich, wie dieser Preis ist? Ist es teuer? Es wird gesagt, dass im Inland nur Jinxi Chemical solche Chlorkompressoren herstellt. Andere Reparaturbetriebe können vermutlich die Maschinen dieser Firma auch nicht reparieren, oder? Wenn die Experten wissen, dass jemand daran arbeiten kann, bitte sagen Sie es mir, danke! ! :Händedruck
Wenn Sie das Öl wechseln, sollten Sie unseren Filteraufsatz in Betracht ziehen! !
Ich finde es etwas teuer. Wäre es nicht besser, wenn der Hersteller zum Werk kommt, um die Wartung durchzuführen? So könnten die Kosten noch weiter gesenkt werden.
Sowohl Qiushi als auch Zhenxing in Hangzhou sollten instand gehalten werden können.
Hangzhou Qiushi (wird anscheinend auch als Qixia Machinery bezeichnet)
Der Preis ist etwas hoch – man kann verhandeln oder nach anderen Herstellern schauen, um den Preis zu vergleichen.
Es gibt noch ein Unternehmen namens Xinjinhua Ji, das Reparaturen durchführen kann.
Ein neues kostet auch nicht viel, schon die Überprüfung kostet 200.000? :@
Ist der Kauf ihrer Ersatzteile kein kostenloses Service?
Es ist bereits fast 3 Jahre her, seit es stillgelegt wurde – daher muss die Korrosion im Inneren ziemlich weit fortgeschritten sein. Entscheidend ist vielmehr das Geld, das für die anschließende Wartung und Instandsetzung benötigt wird, damit das Fahrzeug wieder fahrbereit ist. Deshalb gibt es im Inland mehr als nur ein Unternehmen, das das reparieren kann.
Wir reinigen jetzt die Ölleitungen – es ist sehr schwierig, die Anforderungen zu erfüllen! ! Die ursprünglichen Ölleitungen hatten Lecks, daher wurden neue Edelstahlleitungen eingebaut. Doch der Hochbehälter sowie die Ölstationen wurden weder gereinigt noch gründlich gesäubert. Danach wurde das System mit Säure behandelt, um eine Oxidationsschicht zu bilden. Heute ist der äußere Kreislauf wieder schmutzig. Jetzt möchte man die gesamte Ölleitung abnehmen, erneut entfetten, säubern und passivieren – ich frage mich, ob das möglich ist Was meinen Sie mit dem Filtergerät? Danke
Könnten Sie mir bitte sagen, welche Firmen noch diese Turbine reparieren können? Danke! ! !