Probleme bei der Stickstoffentfernung durch SCR und SNCR im inländischen Koksproduktionssektor

Eine zusätzliche Frage: Wie hoch sind die Investitionskosten für SCR zur Schwefel- und Stickstoffentfernung? Wie hoch sind die Produktions- und Betriebskosten? Wie viel mehr Kosten entstehen für die Koksindustrie? Angesichts der allgemeinen Verluste in den Koksunternehmen – wird die Einführung von SCR-Technologien zur Entschwefelung und -entstickung dann das letzte Element sein, das diese Unternehmen endgültig zerstört?

Die Umweltvorschriften werden immer strenger. Wichtige Unternehmen müssen in staatlich kontrollierte Plattformen aufgenommen werden – ohne SCR-Systeme ist das nicht möglich. Andernfalls werden sie von den Umweltbehörden stillgelegt, und im schlimmsten Fall müssen sogar strafrechtliche Konsequenzen tragen!

Vielleicht wird es am Ende eine Situation, in der man entweder überlebt – aber nicht unbedingt – oder stirbt, wenn man es nicht tut. Das ist auch eine Art Selektion für Unternehmen.

http://www.360doc.com/content/15/0730/00/21042880_488263683.shtml Zusammenfassung der Technologien zur Entstickung von Ofengasen. Das könnte hilfreich sein – doch es ist unklar, ob die Daten korrekt sind

Dieser Beitrag wurde zuletzt von angryant am 31.7.2016 um 09:40 bearbeitet. Probleme bei den SCR- und SNCR-Technologien: Bei SCR treten Probleme wie Inaktivierung des Katalysators sowie Entweichung von HN3 auf. Bei SNCR gibt es hauptsächlich folgende Probleme: Erstens ist die Nutzungseffizienz des Stickstoffs gering. Um die Reduktion von NOX zu erreichen, ist es notwendig, große Mengen an Stickstoff zu verwenden. Dadurch kann es leicht zu einem Austritt des überschüssigen Stickstoffs kommen. Der Austritt von Ammoniak führt wiederum zu Umweltverschmutzung sowie zu Verstopfungen durch Ammoniumsalze oder zur Korrosion der Geräte flussabwärts ； Zweitens verursacht das entstehende N2O einen Treibhauseffekt. Laut zahlreichen Studien übertrifft die Menge an N2O, die bei der Verwendung von Urea als Katalysator entsteht, bei weitem die Menge, die bei der Verwendung von Ammoniak als Katalysator entsteht ； Drittens kann bei unsachgemäßer Handhabung die Verwendung von Urea als Reduktionsmittel zu einer erhöhten Emission von Kohlenmonoxid führen. Der Grund dafür ist, dass Urea bei niedrigen Temperaturen leicht in die heißen Gasströme im Ofen eindringen kann, wodurch ein Abkühlungseffekt entsteht. Dies wiederum führt zu einer Verzögerung der Verbrennung und somit zu einer höheren Menge an ausgestoßenem Kohlenmonoxid. Viertens: Wenn die Temperatur im Überhitzer des Kessels 800 °C überschreitet, wird eine Lösung aus Kaliumnitrat in den Brennraum eingespritzt. Dadurch wird die weitere Verbrennung des glühenden Kohlenstoffs behindert, es entstehen Aschepartikel, und die Verbrennungsrate von Kohlenstoff nimmt ab. Fünftens tritt Korrosion an den wassergekühlten Wänden der Düsen auf. Im SNCR-Einsprühsystem wird als Vernebelungsmittel hauptsächlich Hochdruckdampf verwendet, der aus dem Ofen stammt. Wenn der Druck des Vernebelungsdampfs 0,6–0,9 MPa erreicht, sind die Düsen vorne mit Schrauben miteinander verbunden. In der Nähe der Düsen tropft Urea-Lösung herab. Wenn diese Tropfen auf die wassergekühlten Wände unterhalb der Düsen fallen, entsteht eine kontinuierliche Flüssigkeitsschicht. Aufgrund der hohen Temperaturen im Ofen verdunstet das Wasser in dieser Schicht, wodurch die Konzentration an Ammoniak erhöht wird. Dies führt weiterhin zur Korrosion der wassergekühlten Rohre – letztendlich kommt es zu Lecks.