Hohe Temperatur des Öl-Luft-Trenners des Schraubenkompressors von Yantai Binglun
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Die Anlage ist außer Betrieb. Die Öltemperatur im Öl-Trenner blieb stets normal – gestern stieg sie jedoch plötzlich auf 75 Grad an. Niemand hat die Anlage gestartet. Die Elektrikabteilung hat den Stromkreis bereits unterbrochen. Laut den Unterlagen verfügt die Anlage über keinen elektrischen Heizer. Zudem sind die Temperaturen der drei Phasen des Motors um 37 Grad höher als zuvor. Bitte, ein Experte soll das lösen – ich komme einfach nicht drauf. . .
Ist die hohe Temperatur des Motors auf den Öl-Luft-Trenner zurückzuführen, oder werden die hohen Temperaturen des Trenners und des Motors in allen drei Phasen durch andere Probleme verursacht?
Das Problem wurde bereits gefunden: Der elektrische Heizer hat sich automatisch eingeschaltet. Wahrscheinlich liegt ein Defekt am PLC vor.
Es wird vermutet, dass mit dem PLC-Modul ein Problem vorliegt – der Elektroheizer weist keine Untergrenze für den Start bei niedrigen Temperaturen auf.