【سؤال يومي للتنقية】 26 مايو 2016
Thread Content
من أجل زيادة شعبية المنطقة المُنقاة، تم تنفيذ فعالية «سؤال يومي»، وذلك لتعزيز أجواء التبادل التقني ومنح أعضاء المجتمع مكافآت مالية معينة. (يمكن للأصدقاء البحارة إرسال أي أسئلة جيدة إليّ، وسنعمل معًا) 【سؤال يومي】 كيف يتم الاحتفاظ بمضخة الميثانول ذات درجة الحرارة المنخفضة جاهزة للاستخدام؟ أرسل إجابتك في التعليق للمشاركة في الاختبار، وستحصل على +2 نقاط ثروة، أما إذا أجبت على جميع الأسئلة بشكل صحيح فستحصل على +3 إلى +8 نقاط ثروة. كما سيتم منح مكافآت إضافية لمن يقدم تحليلًا وشرحًا مفصلاً للأسئلة أو الإجابات (أو لديه عمليات حسابية مفصلة). وإذا كانت إجابتك صحيحة وتحليلك دقيقًا، فسيتم اختيارها كأفضل رد (أو أفضل مساعدة). مرحبًا بالإجابة.
مدخل المضخة الاحتياطية وخط المضخة الباردة في حالة تشغيل دائم
الصمام الداخلي مفتوح تمامًا، والصمام الخارجي مفتوح جزئيًا، كما أن الصمام الاتجاهي الخارجي مفتوح قليلًا للحفاظ على الكمية الزائدة.
1. التأكد من إغلاق جميع فتحات تصريف السوائل.
2. فتح صمام المدخل تدريجيًا لتشغيل المضخة، ثم فتح صمام التفريغ لإخراج الهواء وبعد ذلك إغلاقه.
3. فتح صمام التبريد عند مخرج المضخة.
4. تدوير المضخة للتأكد من عدم وجود أي عوائق.
5. التأكد من أن الأنظمة المساعدة تعمل بشكل طبيعي.
6. الاتصال بقسم الكهرباء لتوصيل التيار، استعدادًا لاختبار المضخة.
2. فتح صمام المدخل تدريجيًا لتشغيل المضخة، ثم فتح صمام التفريغ لإخراج الهواء وبعد ذلك إغلاقه.
3. فتح صمام التبريد عند مخرج المضخة.
4. تدوير المضخة للتأكد من عدم وجود أي عوائق.
5. التأكد من أن الأنظمة المساعدة تعمل بشكل طبيعي.
6. الاتصال بقسم الكهرباء لتوصيل التيار، استعدادًا لاختبار المضخة.
في الحالات العادية، تكون مدخلات المضخة الاحتياطية وخطوط المضخة الباردة مفتوحة دائمًا.
يتم تدوير المحرك يوميًا بشكل عادي، وتظل مدخلات الضخة الاحتياطية وخطوط الضخة الباردة مفتوحة طوال الوقت.
1. التأكد من إغلاق فتحات تصريف السوائل.
2. فتح صمام المدخل تدريجيًا لتشغيل الضخ، ثم فتح صمام التفريغ لإخراج الهواء وإغلاقه بعد ذلك.
3. فتح صمام التبريد عند مخرج الضخ.
4. التأكد من عدم وجود أي عوائق أثناء تدوير المحرك.
5. التأكد من أن الأنظمة المساعدة تعمل بشكل طبيعي.
6. الاتصال بقسم الكهرباء لتوصيل التيار، استعدادًا لاختبار الضخ
2. فتح صمام المدخل تدريجيًا لتشغيل الضخ، ثم فتح صمام التفريغ لإخراج الهواء وإغلاقه بعد ذلك.
3. فتح صمام التبريد عند مخرج الضخ.
4. التأكد من عدم وجود أي عوائق أثناء تدوير المحرك.
5. التأكد من أن الأنظمة المساعدة تعمل بشكل طبيعي.
6. الاتصال بقسم الكهرباء لتوصيل التيار، استعدادًا لاختبار الضخ
#فتح المدخل، أقل تدفق للعودة، التصريف، مضخة القرص، تشغيل ضخ النيتروجين للتنظيف، فتح صمام مضخة التبريد، وفقًا للاحتياجات يتم فتح صمام المخرج أم لا#
الصمام الداخلي مفتوح تمامًا، والصمام الخارجي مفتوح جزئيًا، كما أن الصمام الاتجاهي الخارجي مفتوح قليلًا للحفاظ على الكمية الزائدة.
صمامات الاستيراد والتصدير مفتوحة تمامًا، وصمامات خطوط التبريد مفتوحة أيضًا