【Tägliches Thema】【Engineering-Version 20160527】

A. Analyse der Starrgrenzen B. Finite-Element-Simulation C. Wahrscheinlichkeitsanalyse der Hangstabilität

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Die mechanischen Prüfverfahren und die ingenieurgeologischen Methoden sind zwei gängige Verfahren zur Analyse und Überprüfung der Stabilität von Straßenbaustrecken in Hanglagen. 1. Mechanische Prüfmethode (1) Die numerische Lösungsmethode geht davon aus, dass es mehrere verschiedene Scherflächen gibt. Für jede dieser Scherflächen wird unter Anwendung der Prinzipien des mechanischen Gleichgewichts eine Prüfung durchgeführt. Auf diese Weise wird die gefährlichste Scherfläche ermittelt. Anhand der Stabilität dieser gefährlichsten Scherfläche kann dann die Stabilität der Böschung beurteilt werden. Diese Methode ergibt präzise Ergebnisse, ist aber aufwändig in der Anwendung. (2) Die grafische oder tabellarische Methode basiert auf Grafiken und Berechnungen; durch analytische Untersuchungen werden Diagramme erstellt, die bei der Überprüfung der Stabilität von Hangflächen verwendet werden. Um die Rechenarbeiten zu vereinfachen. 2. Ingenieurgeologische Methode: Anhand stabiler natürlicher Hänge oder bereits vorhandener künstlicher Hangflächen wird die Analyse des Bodentyps sowie seines Zustands durchgeführt. Durch den Vergleich der ingenieurgeologischen Bedingungen werden Referenzwerte für Stabilität ermittelt, die den Bedingungen an den Böschungen der Straßenbasis ähneln. Diese Werte dienen als Grundlage zur Bestimmung der Stabilitätswerte der Straßenböschungen. Bei der Planung von Böschungen aus normalen Bodenmaterialien werden in der Regel mechanische Berechnungsmethoden zur Überprüfung verwendet, während die ingenieurgeologischen Methoden zur Verifizierung dienen. Bei Böschungen aus Gestein oder Schotterboden wird hauptsächlich die ingenieurgeologische Methode zur Planung angewandt. 3. Grundlegende Annahmen der mechanischen Berechnungsmethode: Der schubende Bodenkern ist homogen und isotrop; die Schubfläche verläuft durch den Fuß der Böschung. Es werden weder die Spannungsverteilung im schubenden Boden noch die Wechselwirkungen zwischen den einzelnen Bodenschichten berücksichtigt. I. An Hängen aus lockerem Sandboden mit geraden Gleitflächen ist die Wasserdurchlässigkeit hoch und die Kohäsion gering. Die Stabilität des Hangs hängt hauptsächlich von der inneren Reibung ab.