استخدام أجهزة البدء الناعم وأجهزة حماية المحركات
Thread Content
أرجو من الخبراء أن يشرحوا في أي الحالات يتم استخدام أجهزة البدء الناعم وأجهزة حماية المحركات، وما هي فوائدها؟ تستخدم الشركات حاليًا مرحلات حرارية. تتراوح قدرة المحركات من بضعة واط إلى 55 واط، أما المحولات فهي بقدرة 400 كيلوفولت أمبير
هل يمكنني طرح سؤال؟ ما الذي تدرسه؟
قلل من نشر مثل هذه المنشورات، وشارك آراءك أكثر
الهدف من البدء التدريجي هو تقليل التيار الكهربائي في لحظة بدء تشغيل المحرك، وفي الواقع، فإن البدء التدريجي يعني أيضًا بدء التشغيل بجهد أقل. على سبيل المثال: يتطلب البدء الطبيعي تيارًا لحظيًا قدره 500 أمبير، لكن بعد البدء بخفض الجهد يصبح التيار 200 أمبير فقط، وهو ما يشكل حماية للدائرة. أما دور مُحمي المحرك فهو توفير الحماية من التيار الزائد أثناء عمل المحرك بشكل طبيعي ومستقر؛ فعلى سبيل المثال، إذا كان التيار المحدد للمحرك 10 أمبير، فإن القيمة المحددة للريليه الحراري عادةً ما تكون 1.3 × التيار المحدد، أي 13 أمبير. وعندما يتجاوز التيار الذي يمر عبر المحرك هذه القيمة لفترة معينة، يقوم الريليه الحراري بقطع الدائرة، مما يحمي المحرك
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة بريت في تاريخ 20-6-2016 الساعة 12:10، هل لا يزال من الضروري استخدام نظام البدء الناعم للمحركات التي تتراوح قوتها بين بضعة واط و55 واط؟ ؟ هذا التيار صغير جدًا، لدرجة أنه لا يحتاج إلى بدء تشغيل تدريجي ； البدء الناعم هو عبارة عن بدء التشغيل بتخفيض الجهد؛ فعند تشغيل المحركات الكبيرة، يكون التيار المطلوب 4 إلى 7 أضعاف التيار المقدر، وهو ما يسبب ضغطًا على شبكة الكهرباء كما يؤثر على عمر الأجهزة. وفي مثل هذه الحالات، يكون من الضروري استخدام البدء الناعم ； الريليه الحراري يعمل على حماية المحرك في حالة التحميل الزائد
إذا كان معدل الحمل على المحول مرتفعًا، فيمكن التفكير في استخدام طريقة البدء التدريجي للمحرك البالغ قوته 55 كيلوواط، خاصة أن سعة المحول تبلغ 400 كيلوفولت أمبير فقط
الآن، في الجهاز رقم 55، يتم استخدام محول تردد، ومعدل حمل المحول يبلغ حوالي 85%
المحركات الصغيرة تستخدم رليه حراري، أما المحركات الأكبر حجمًا فتستخدم بدء التشغيل التدريجي أو تغيير التردد
أنا متردد بشأن أجهزة حماية المحركات، فالكثير من وسائل الحماية غير ضرورية. إن أجهزة الحماية فعلاً أكثر فعالية في حماية المحركات، لكن في الإنتاج الصناعي يكون العمل المستمر أحيانًا أكثر أهمية، خاصة مع المراوح التي تُستخدم في حالات الطوارئ؛ فحتى لو احترق المحرك، لا يمكن إيقاف تشغيل هذه المراوح