هل يمكن استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ من نوع 304 أو سبائك الألومنيوم في لحام خزانات النيتروجين السائل؟
Thread Content
تحت الضغط الجوي العادي، تكون درجة حرارة النيتروجين السائل -196 درجة مئوية، فهل من السهل أن تتشقق الخيوط الملحومة في درجات الحرارة المنخفضة؟ مما يؤدي إلى تسرب النيتروجين السائل. هل يمكن لوحدة الفراغ المنخفض الحرارة في آلات الصناعات الكيميائية أن تخضع لعملية اللحام؟
لقد أصبحت مواد اللحام والعمليات المستخدمة في لحام المعدات والأنابيب في درجات الحرارة المنخفضة، بالإضافة إلى اختبارات الصدمة في هذه الظروف، متطورة للغاية. لذلك، لا داعي للقلق بشأن مشكلة الهشاشة في درجات الحرارة المنخفضة~~
لا يمكن. يجب استخدام مواد لحام ذات سعة منخفضة خاصة
عند اختيار مواد اللحام، يُفضل استخدام نفس المادة المستخدمة في الجزء المراد لحامه، أو مادة أفضل منها، ولذلك فإن جودة اللحام تكون ممتازة دائمًا. ويمكن للجزء المراد لحامه أن يتحمل درجة حرارة معينة، وبالتالي يمكن لللحام أن يتحمل نفس درجة الحرارة.
مادة الخزان الداخلي لخزان تخزين النيتروجين السائل عند درجات حرارة منخفضة هي 304، أما مادة الخزان الخارجي فهي Q235~~
حسنًا، شكرًا للمشرف! إذا كان هناك أي أسئلة لاحقًا، سأستشيركم