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Dieser Beitrag wurde zuletzt von yinkuilin6868 am 14.06.2016 um 17:29 geändert. Ausgewählte Schwerpunkte im Bereich Energieprodukte: Importkohle ist gefragt – in Zukunft ist mit einem Anstieg sowohl der Menge als auch des Preises zu rechnen. Da die Kohleindustrie in unserem Land in einen Zustand der reduzierten Produktion eintritt, hat sich der Kohlepreis deutlich erhöht – der Anstieg beträgt insgesamt 30 Yuan pro Tonne. Der Preisvorteil importierten Kohlestoffs zeigt sich zunehmend, wodurch die Abnehmer mehr importierte Kohle kaufen – es kommt zu einem Anstieg sowohl der Menge als auch des Preises. Laut den Datenüberwachungen importierte China im Mai 19,03 Millionen Tonnen Kohle – das sind 4,78 Millionen Tonnen mehr als im Vorjahr, was einem Anstieg von 33,54 % entspricht ; Im Vergleich zum Vormonat stieg die Menge um 1,03 Millionen Tonnen, was einem Anstieg von 5,72 % entspricht. Von Januar bis Mai importierte China insgesamt 86,28 Millionen Tonnen Kohle – das sind 679.000 Tonnen mehr im Vergleich zum Vorjahr, was einem Anstieg von 3,7 % entspricht. Langfristig gesehen wird es, sobald die Politik zur Reduzierung der Kohleproduktion in den verschiedenen Regionen umgesetzt ist, zu einem Engpass im Kohleangebot kommen. Hinzu kommt die Hochsaison für den Kohleverbrauch im Sommer – dadurch sind starke Preisanstiege für Kohle im Inland zu erwarten. Die Endverbraucher, insbesondere die an der Küste ansässigen, werden ihre Importe von Kohle weiter erhöhen. Zudem werden aufgrund steigender internationaler Frachtkosten sowie eines Abschwungs des Wechselkurses des Yuan im Laufe der Zeit sowohl die Menge als auch der Preis der importierten Kohle in die Höhe gehen. Zur Unterstützung des „Plans“ für Peking wird die Shaanxi-Beijing-Pipeline um eine weitere Strecke erweitert. Laut offiziellen Angaben wurde auf der sechsten Sitzung des zweiten Vorstands der China National Petroleum Corporation am 8. Juni der Beschluss zur Errichtung der vierten Shaanxi-Beijing-Gaspipeline gefasst. Nach den Plänen umfasst die Shaanxi-Beijing-Linie 4 eine Hauptstrecke und 3 Nebenstrecken. Die Hauptleitung beginnt an der Ausgangsstelle in Jingbian in der Provinz Shaanxi, führt durch Inner Mongolia und Hebei und endet an der Endstelle in Gaoliying in Peking. Die Gesamtlänge der Leitung beträgt 1082 Kilometer. Die geplante Transportkapazität liegt bei 25 Milliarden Kubikmetern pro Jahr. Es wird erwartet, dass die Hauptleitung Ende Oktober 2017 in Betrieb genommen werden kann. Im Jahr 2014 legten drei Ministerien einen Plan zur Stärkung der Maßnahmen zur Bekämpfung der Luftverschmutzung in der Energiebranche vor. Bis zum Jahr 2017 konnte Peking den Kohleverbrauch um 13 Millionen Tonnen reduzieren. Seit Peking den Kohleverbrauch reduziert und den Übergang von Kohle auf Gas vorantreibt, nimmt der Anteil von Erdgas am Energieverbrauch der Stadt von Jahr zu Jahr zu. Im Jahr 2015 betrug der Verbrauch von Erdgas in Peking 13,854 Milliarden Kubikmeter. Das entspricht 22 Prozent des gesamten Energieverbrauchs in Peking – ein Wert, der dem weltweiten Durchschnitt von 24 Prozent nahekommt. Obwohl es in Peking derzeit bereits mehrere Gasquellen gibt – wie die Pipelines Shaanxi-Beijing 1, 2, 3, Yongtang-Qin, Gangqing 3, die LNG-Transportleitung nach Tangshan sowie die Gasspeicheranlagen in Nordchina und Dagang – reichen diese immer noch nicht aus, um den Bedarf in der Hochphase des Gasverbrauchs im Winter vollständig zu decken. Nach der Fertigstellung der vierten Linie von Shanxi nach Peking im Jahr 2017 wird es möglich sein, täglich 60 Millionen Kubikmeter Erdgas an die Stadt Peking zu liefern. Dies wird eine wichtige Quelle für die Optimierung der Energieverbrauchsstruktur in Peking darstellen und dazu beitragen, den Übergang von Kohle auf Erdgas voranzutreiben. Kann Chinas starke Rohölnachfrage anhalten? Laut den Daten der chinesischen Zollbehörden betrugen die Importe von Rohöl in China im Mai 32,24 Millionen Tonnen. Das ist ein Anstieg um 39 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Vergleich zum April sank die Menge um 4,3 Prozent – das ist der niedrigste Wert seit Februar dieses Jahres. Gleichzeitig zeigen die im April veröffentlichten Daten, dass das in den Hafen von Qingdao importierte Rohöl bereits 30 Prozent des gesamten Rohölinports Chinas in diesem Monat ausmachte. Dadurch entstand im Hafen von Qingdao ein ernsthaftes Problem mit zu vielen Öltankern. Für eine Weile wurde die Frage, ob Chinas hohe Ölimporte weiterhin aufrechterhalten werden können, zu einem Thema, das die Branche allgemein beschäftigte. Erstens, was die Kosten für den Rohölbau bei den „drei großen Ölunternehmen“ angeht, so sind die höchsten Kosten bei den Offshore-Bohrplattformen von CNOOC – deren Gesamtkosten etwa bei 43–45 US-Dollar pro Fass liegen. Theoretisch könnte sich die Situation der inländischen Ölfelder bei den aktuellen internationalen Ölpreisen deutlich verbessern; es besteht außerdem die Hoffnung, dass diese Unternehmen wieder Gewinne erzielen können. Zudem besteht die Möglichkeit, dass die inländische Rohölerzeugung wieder ansteigt. Zweitens steigen die internationalen Ölpreise in letzter Zeit kontinuierlich an. Die psychologische Marke von 50 US-Dollar pro Barrel wurde bereits überschritten. Als wichtigster Standort für private Raffinerien in China sind die Kosten für die Verarbeitung importierten Rohöls in den privaten Raffinerien in Shandong stark gestiegen. Es ist daher fraglich, ob weiterhin große Mengen an Rohöl importiert werden können. Unter Berücksichtigung der Ölförderung inländischer Ölfelder sowie des Importes von Rohöl durch private Raffinerien ist es sehr wahrscheinlich, dass die starke Zunahme bei den Rohölexporten nach China nach Mai abnimmt. Kohle für die Energieerzeugung: Wieder über der Marke von 400 Yuan. Im neuesten Bericht vom 8. Juni lag der Preisindex für Kohle in der Region Bohaimeer nach zehn Wochen der Stabilität um 10 Yuan pro Tonne höher und betrug 400 Yuan pro Tonne. Es war das erste Mal seit dem 23. September letzten Jahres, dass der Index wieder über der Marke von 400 Yuan lag. Der Markt ist allgemein der Ansicht, dass der starke Anstieg des Index hauptsächlich dadurch verursacht wurde, dass mehrere große Kohleunternehmen gemeinsam die Verkaufspreise für Steinkohle im Juni erheblich anhoben – und zwar in einem recht entschlossenen Maße. Seit März dieses Jahres befinden sich die meisten Provinzen im Süden unseres Landes in einem Zustand starken Niederschlags. Der Bereich, in dem es zu Niederschlägen kommt, erweitert sich ständig. In den meisten Gebieten wurden in diesem Zeitraum die höchsten Niederschlagsmengen seit Jahren verzeichnet. Der reichliche Niederschlag führt dazu, dass die Wasserkraftproduktion zunimmt. Dadurch wird der Markt für Kohlekraftwerke stark beeinträchtigt, was wiederum die Nachfrage nach Kohle zur Stromerzeugung verringert. Seit Anfang dieses Jahres liegt der tägliche Kohleverbrauch der sechs Küstenkraftwerke deutlich unter dem Niveau der Vorjahre zur gleichen Zeit, was einen starken Rückgang der Nachfrage nach Kohle zeigt. Gemäß der üblichen Praxis in den vergangenen Jahren werden die Kraftwerke im Juni und Juli allmählich in die traditionelle Phase des Kohlevorratshaltens für den Sommer einsteigen. Es wird erwartet, dass die vorübergehenden Auffüllungen der Vorräte in den Kraftwerken die Nachfrage bis zu einem gewissen Grad anheben werden. Gleichzeitig wird aufgrund der allmählich sichtbaren Auswirkungen der Produktionsbeschränkungen in den wichtigsten Erzeugungsregionen mit einem weiteren Rückgang der Kohleproduktion im Juni zu rechnen sein. Sowohl die Nachfrage als auch das Angebot tragen zur Stärkung des Marktes für Steinkohle bei. In Zukunft könnte es weiterhin zu Preissteigerungen kommen, doch aufgrund der schwachen Nachfrage sind die Möglichkeiten für eine Erholung begrenzt.