Umfrage zur Temperatur- und Druckkompensation bei Lochblechstrommessern
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Einfache Frage zur Klärung: Bei der Messung mit einem Dampfdurchflussmesser ist die Temperatur des Dampfes bei 0,5 MPa momentan recht niedrig (etwa 200 °C). Die ursprünglich festgelegte Kompensierungstemperatur für den Dampf betrug 300 °C, wodurch es zu erheblichen Messabweichungen kam. Wenn man nun die Kompensierungstemperatur auf 220 °C ändern möchte – muss dazu das Drosselblech ausgetauscht werden? Da im Entwurf der Lochplatte eine Angabe zur Betriebstemperatur vorhanden ist, denke ich, dass man in der DCS die Temperatur für die Temperatur- und Druckkompensation auf 220 °C ändern kann. Wie soll das gemacht werden? Vielen Dank!
Die tatsächliche Dampftemperatur sinkt, und bei derselben Massenströmung nimmt die Volumenströmung ab. Dadurch wird die Düse zumindest nicht überlastet, weshalb es nicht notwendig ist, die Düse auszutauschen. Es gibt kein Problem mit der Anpassung der Kompensationstemperatur – sie beträgt 200 °C. Es ist also nicht notwendig, auf einen Kompromisswert von 220 °C auszuweichen.
Es reicht aus, die tatsächliche Temperatur auszugleichen – das Lochblech muss nicht ausgetauscht werden
Die Ausgleichstemperatur ist ursprünglich die theoretische Mediumstemperatur dieser Rohrleitung – man kann sie einfach ändern. Die Temperaturkompensation für Dampf basiert auf IFC1967 und ermöglicht die Kompensation jeder Temperatur
Diese Temperatur- und Druckkompensation hat keinen festen Wert
DCS oder Summiergeräte werden mit den vorgesehenen Werten eingegeben, während Zeit, Temperatur und Druck nach den tatsächlich gemessenen Werten eingegeben werden können. Es sei denn, die Änderungen sind so umfangreich, dass sie über den Rahmen der Vorschriften für Korrekturmaßnahmen hinausgehen. Falls die tatsächlichen Betriebsparameter stark von den ursprünglichen Daten des Drosselplattens abweichen und Sie diese korrigieren möchten, überlassen Sie es dem Hersteller, die Berechnungen erneut durchzuführen. Anschließend können Sie die neuen Daten verwenden; die alten Daten sind dann wertlos.
Wenn es immer noch Dampf bei voller Dichte ist, erfolgt die Temperatur- und Druckkompensation im Algorithmus – es ist keine Anpassung notwendig
Bei einem Druck von 0,5 MPa beträgt die Dichte des Dampfs bei 300 °C etwa 2,3 kg/N3; bei 0,5 MPa beträgt sie bei 220 °C etwa 2,7 kg/N3; und bei 0,5 MPa beträgt sie bei 200 °C etwa 2,8 kg/N3. Ich hoffe, diese drei Werte helfen Ihnen bei Ihrer Beurteilung.